简介:摘要:我国铁路运输系统在近几十年取得了长足的发展,高速铁路网逐渐成形,但普速主要干线客、货运压力却没有得到缓解。高密度、高速、重载等挖掘铁路运输潜能的方式给工务部门保障铁路安全、平稳、高效运营带来巨大的挑战。动态轨检车检测的轨道不平顺数据提高了工务部门部门养护维修线路的效率和质量 ,但经过长期运用发现,轨道长波不平顺病害在现有条件下较难整治,影响列车运行平稳性。本文希望通过探索采用水准测量结合道尺起道的方法,找出一个整治轨道长波高低不平顺的有效方法。
简介:摘要:本文主要研究某型号整体式循环球液压动力转向器在匹配某客车公司的中巴客车出现操纵平顺性差和回正性能不好的问题。动力转向器在综合性能试验台上进行无油空载试验,转动力矩的波动达到0.8NM;进行回正能力试验,回正力矩达到75NM。根据客车公司整车的匹配要求,动力转向器的空载转动力矩波动应不大于0.4NM,回正力矩应不大于50NM。根据对动力转向器的产品结构分析、运动分析、结构部件受力分析和力矩波动频率分析,找到影响转动力矩和回正力矩的影响因素,针对各影响因素分别制定措施,通过试验验证,最终找出主要原因原因并确定相应的改进措施。
简介:摘要:本文对轨道车辆称重平台水平轨道检测所用设备进行分析比较,分析论述了利用水准仪和激光扫平仪检测的优缺点,根据生产现状确定合理检测设备和检测方法,达到称重平台水平轨道检测的准确、高效,保证产品质量。
简介:摘 要 以城市轨道车辆为前提,介绍了轨道几何状态检测系统的整体方案和系统组成,分析了轨道几何参数的检测原理和轨道检测的功能需求,结论证明安装此系统可以实现轨道几何参数的动态实时检测。