城市轨道交通轨道维修常见问题及对策

杨瑶

中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司  上海市  201900

摘要：新时期城市轨道运营过程中，必须对养护维修工作提起一定的重视，发挥出该项工作的价值，保证城市轨道的整体运行安全性。本文就无缝线路的养护、无砟轨道的维修、重载铁路的养护管理等方面，对城市轨道养护维修中存在的问题进行分析探讨。

关键词：城市轨道；养护维修；解决措施

引言

交通运营过程中，线路设备安全起到至关重要的作用。为了给交通运营铺垫安全基石，需要分析城市轨道养护维修工作中存在的具体问题，并采取相关的解决措施，从保证轨道养护维修工作开展的质量与效果。

1.城市轨道养护维修的工作意义

城市轨道作为列车运行的核心，线路设备的安全性，将直接影响到铁路列车运行的整体质量。新时期，在铁路事业高速发展阶段，为全面提升铁路部门的社会服务效能，为民众提供安全可靠的品质服务，需要不断加强城市轨道养护维修工作，发挥出该工作开展的现实价值与效能。

2.城市轨道养护维护中的问题与解决措施探究

2.1无缝线路的养护

2.1.1工作问题

无缝线路进行铺设时，主要实现了对钢轨的特殊焊接处理，从而满足长距离钢轨无接头的设计需求，保证轨道的平顺性，达到铁路项目建设的预期标准，为铁路的安全稳定运行提供有力支持。因此无缝线路的施工作业中，应有效控制项目建设成本，提高社会公共资源的利用效率。鉴于无缝线路的结构特殊性，在具体的养护维修工作中，应当对冬季防折断问题进行预防，并避免夏季出现胀轨跑道问题，以防影响交通运营的安全性。且在对长距离的曲线轨道进行养护维修管理时，还应当客观地认知钢轨磨耗问题，采取针对性的处理措施，保证城市轨道运行的质量与安全。

2.1.2解决对策

在无缝线路的养护维修工作中，作业人员必须对防止长钢轨断、预防胀轨跑道工作进行全面了解，采用专业的技术与设备，对钢轨的温度、应力状态进行监测，及时探测出钢轨存在的伤损，并采取针对性处理对策，保证相关病害得到有效解决。除此以外，作业人员还应加强对钢轨焊接质量的管理，针对焊缝缺陷进行严格管控，有效规避焊接质量问题，保证无缝线路的整体运行安全性。

2.2无砟轨道的养护

2.2.1问题分析

以CRTSⅡ型板式无砟轨道为例，此种轨道结构主要为纵向连续结构，这种技术由于可保证城市轨道运行的安全性、稳定性与平顺性，提高铁路线路运行的整体可行性，在沪宁线、沪杭线、广珠线等得到了广泛应用。在实际的养护维修工作中，必须对轨道结构产生的病害，开展针对性的养护维修，才可保证铁路线路的整体运行质量与安全。若养护维修工作开展不及时、不到位，将随着运量的增加、自然损耗、温度变化等，诱发如路基塌陷、桥梁隧道不均匀沉降、混凝土结构裂缝、钢轨伤损等更加严重的问题，给铁路的整体运营造成较大的质量影响。在无砟道床的伤损等级，主要针对伤损部位、伤损形式及裂缝宽度等，设立了Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级三个伤损等级判定标准，为无砟轨道后续的养护维修工作提供有力支持。如出现Ⅰ级伤损时，作业人员应及时对伤损问题进行记录，并持续进行观察；出现Ⅱ级伤损时，则需要根据具体的伤损情况，列入维修计划并制定针对性的作业方案适时修理；若出现Ⅲ级伤损时，要第一时间申请临时天窗采取修补措施，避免影响列车的正常运行。

2.2.2维修方式

其一，在CRTSⅡ型板式无砟轨道运营过程中，由于特殊因素的影响，会导致无砟道床出现裂缝病害，如深度较浅的表面裂缝，以及裂缝深度达到几厘米的深层裂缝。通过对裂缝的影响分析可知，表面裂缝对钢筋的防锈性能影响有限，但深层裂缝的出现，将对钢筋的防锈性能产生较大影响。作业人员在对此种病害进行处理前，可采取钻芯的办法，确定无砟道床裂缝的具体深度。在对表面裂缝与细小裂缝进行修补时，可采用流动性较高的树脂材料，通过浸润的方式进行有效的密封处理，从而消除表面裂缝和细小裂缝。当发现无砟道床的裂缝较深时，则需要采取加压注浆的措施，实现深层裂缝的修补处理。其二，CRTSⅡ型板式无砟轨道在长时间的列车作用下，可能会出现承轨台、砂浆层、底座板、轨道板等离缝、剥离的问题，进而影响到CRTSⅡ型板式无砟轨道的整体运行安全性。在解决这类问题时，可合理采用混凝土、树脂材料、砂浆材料等，实现对应剥离位置的修补处理。在实际的维修作业中，应当遵循以下几点要求：如轨道板边缘离缝、水泥沥青砂浆层出现脱落时，作业人员可采用环氧树脂砂浆材料对脱落部件进行有效的补浆处理；若无砟轨道的承轨台、挡肩出现局部脱落现象时，作业人员除可采用环氧树脂材料进行处理外，还可重新安装相关部件；若无砟轨道的混凝土支承层、侧向挡块、底座板出现掉落问题时，则需要利用特殊材料进行处理；在侧向挡块出现较重伤损后，应当及时对挡块进行清除，然后再进行修复与更换，避免影响到铁路的整体运行安全性；同时，为保证接触面的纵向阻力不会破坏原有结构，还需采用不锈钢材料进行处理。其三，CRTSⅡ型板式无砟轨道在铺设施工阶段，若相邻轨道板的连接位置，由于特殊因素的影响出现离缝，或板端上拱等问题时，也需要及时合理的采取相关技术措施进行处理，对其质量隐患进行清除。例如，作业人员可将连接位置的混凝土进行凿除，并将存在质量问题的张拉锁件进行清除，及时安装新设备；在出现问题的轨道板上，合理设置六根直径为28毫米的锚固筋进行固定处理；采取针对性的密封措施，利用砂浆层的离缝，对相关位置进行灌注施工处理，以保证CRTSⅡ型板式无砟轨道的整体安装质量与安全；在对出现问题的无砟轨道扣件进行处理时，可对其进行有效的精测精调，保证轨道板的高程与平面位置均达到铺设验收标准。

2.3重载铁路的养护

2.3.1常见病害

鉴于重载铁路运行的特殊性，常见的病害主要包含有：路基病害、道床病害、曲线及钢轨病害、钢轨接头病害等。在轨道实际运营时，一旦出现上述病害，将对铁路的整体运行造成较大影响。为此，在实际养护维修工作中，需要结合病害产生的原因及造成的主要危害，有针对性地制定养护维修作业方案，消除质量安全隐患，实现对轨道运行风险的科学防范，有效提升重载铁路的整体运行安全性与可靠性。

2.3.2养护对策

其一，路基的养护维修。在对路基的养护工作中，应当围绕城市轨道养护维修的工作要求，编制科学严谨的维修制度。对于路基维护，为保证作业质量与效果，需要树立“立体养护”的工作理念，即对路基的排水设施进行全面养护处理。包括及时进行清淤、除草、加固、植被处理等作业；对下沉地段及时整治；采用旋喷桩、注浆等技术对不良地质进行有效处理等，从而保证铁路路基的整体安全性与可靠性。

其二，道床的养护维修。道床在列车运行中的安全性能，对城市轨道产生直接影响。因为，在列车通过时道床主要为轨道结构提供弹性、道床纵向阻力和道床横向阻力等，以保证上部荷载能够安全可靠的均匀地传递给下部基础。现场在对道床的养护维修工作中，应注重更换或补充优质的道砟，并根据道床的具体情况，及时进行清筛作业。此外，为有效提升道床养护维修的作业质量，还需根据线路设备的实际情况，合理制定维修方案，采用大型养路机械对道床进行全断面破底清筛，全面提升道床的弹性和稳定性。

结语

综上，本文以城市轨道养护维修工作为例，重点阐述了养护维修的具体措施，旨在说明养护维修工作开展的必要性。为保证铁路系统运营的安全与可靠，需要不断完善优化城市轨道养护技术体系与工作制度，充分发挥出养护维修的工作价值，助力我国铁路事业的高质量发展。

参考文献

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[2]卢春光.加强无缝线路日常养护维修管理工作探讨[J].建材与装饰,2016(42):259-260.