简介：摘要：最近几年来，船舶市场的发展受到了阻力，因此控制成本的输出的同时保证企业的经济效益最大化成为了当前船舶行业增强市场竞争力的主要制胜法宝。船舶精度控制技术在这场无声的战役当中发挥了重要的作用，这是因为它不仅可以使船舶建设造的周期缩短还可以降低成本，提高船舶的质量，是保证船体建造质量的重要手段。本文着重分析船体建造精度控制技术，并对存在的问题和改进的观点加以论述，希望可以为造船行业的发展起到参考和借鉴的作用。

简介：摘要：近年来，我国造船工业发展十分迅速。为了使中国水路运输行业具备更加强大的运输能力支撑,船体结构的设计必须不断予以优化。船舶结构设计，不仅决定了一艘船舶的总体质量,也对船舶工业的可持续发展和水路整体运输能力的提升具有重要的意义。本文主要根据我国船舶产业的实际情况，对船体结构快速设计和未来的优化进行了相关的分析。

简介：在进行船体建造过程中，现多采用分段建造方式来达到缩短工期的目的，这对精度提出了很高的要求。基于对船体分段建造流程的分析，本文深度分析了船体分段建造时影响精度的客观因素，根据这些因素提出分段建造现场的精度控制工艺。

简介：摘要精度控制，是工艺制造的主要参考标准，具有参考性、标准性、以及基础性等特征。基于此，本文主要以船体分段创造技术分析为问题探究点，着重对精度控制工艺实践要点进行把握，以达到充分发挥技术优势，保障船体生产质量的目的。

简介：摘要：随着社会生产力的不断发展，我国工业技术的不断进步，船舶制造水平也逐步提升。当前我国沿海地区已形成了相对完整的船舶生产体系和配套体系，造船产业的发展形势也越来越好，全国新建船舶的总量逐年增长，然而在船舶建造速率越来越快、船舶总量越来越大的迅猛势头下，船舶质量问题也越发凸显，并越来越严重的威胁到人民的生命财产安全，也影响了社会的安定和谐。为有效避免损失，增强船舶建造质量，保障人民的生命及财产安全，就必须从船舶的设计、制造、检验等层面的质量上进行严格把控。

简介：摘要：随着航运事业的不断发展，作为重要交通工具的船舶越来越受到人们的重视，船舶的设计与建造更是得到重点关注。目前，各造船强国的设计水平和技术能力日趋成熟，然而在设计过程中的一些细节问题往往有所忽略，导致建造过程和交船运营后暴露出许多问题。船体结构设计关系船舶强度和安全，结构的细节设计和处理更为重要。

简介：摘要：近年来，中国沿海地区的造船部门发展迅速，全国造船总量稳步增长。中国在世界造船领域正逐步占据重要地位。船舶是现代工业的重要产物，它体现了技术、资金和工人的综合实力。船体是船舶的骨架，是决定船舶整体质量的决定性因素。船体建造需要技术先进、工作方式严谨的技术人员。同时强调船舶的整体设计和合理布局，以及整个生产链的过程控制。文章通过分析船舶船体建造的设计、施工过程、检验控制等，阐述了船体建造的相关要点，希望更好地促进中国航运业的发展和进步。

简介：摘要：近年来，受全球经济不景气的影响，中国的一些中小型造船企业，因缺少先进的工艺技术和优质的管理机制纷纷倒闭，整个造船市场被迫进行了结构重组与优化。虽然我国的造船完工量依然位居世界第一，但是造船总体技术水平与日韩相比还是有不小的差距。从长远发展看，中国造船依赖的劳动力优势在生产效率低下、劳动力成本高涨和原材料上涨等多重压力下将逐渐丧失竞争优势。因此，为了适应市场，必须提高中国船舶工业的竞争实力，唯一出路就是提高生产效率与造船质量。

简介：摘要：精度控制，具备较强的参照性和基础性，是工艺制造能够高效进行的一个重要保障性工作。为实现精益造船之目标，必须要不断优化船体分段建造现场精度控制工艺，这也关乎到最终产品的性能与质量。本文主要是从船体建造专业的角度出发，对船体分段建造现场精度控制工艺进行了相关的分析与研究。

简介：摘要：船体是一个弹性体，在主机、螺旋桨等各种干扰力的作用下，船舶航行时，都存在着不同程度的振动。轻微的振动是正常的，也是允许的。但如果干扰频率与系统的固有频率相同，或因干扰幅值过大，就会引起共振或剧烈的振动，甚至影响到船舶的正常航行，这种振动视为有害振动。

简介：摘要：对于整个船舶的设计制造工作来说，船体结构设计是其中颇为关键的一个环节。伴随着智能化的向前推进，船舶的类型不断增加，这对船体结构设计工作者提出了更多更高的要求。面对愈发繁重的任务，船体结构设计中的一些问题开始突显出来，需要重视细节分析，合理地予以解决。

简介：摘要：本文从影响船体构件稳定性的因素出发，简要探讨了高速船舶船体构件的稳定性，并对高速货船新技术进行了一些展望。现如今，随着高新技术和交通运输业的发展，客、货船舶运输业面临着高速铁路、高速公路、航空运输的严重挑战，正在经历着高速和高效运输技术的变革。

简介：摘要：钢质渔船船体腐蚀问题普遍存在，分析导致渔船船体腐蚀的主要原因，并探索技术优化改进的有效方案，对产业发展有极为关键的影响。结合实践研究表明，船体腐蚀主要是因为电化学腐蚀所导致的。这种情况出现因为同位梯度形成电流，使用图层保护以及阴极保护的方式，才能完成腐蚀防护管理的目标。对此笔者将结合实践开展细致化探究，以期能够给从业人员带来积极借鉴参考。

简介：摘要∶船体会在主机以及螺旋桨等外界干扰下产生一定的振动，尤其是小型船舶，受到的振动影响更为剧烈，而且一旦振动过大，会影响到船舶的正常航行。基于此，本文首先提出船体设计、主机引发船体振动以及螺旋桨引发的船体振动等问题，其次，通过优化船体设计、主机减震、螺旋桨减震等方面，就小型船舶船体振动原因及其解决对策进行简要分析，并提出自己一点看法。

简介：摘要：关于船舶建造过程中，船体结构板材的对接接头、T形接头等坡口基本形式和尺寸的选用；浅谈手工电弧焊，单丝、多丝埋弧自动焊，CO2气体保护自动焊、半自动焊，钨极氩弧焊（包括CO2气体保护半自动焊和埋弧自动焊组合焊）焊缝的设计、生产和检验；高质量船体板材焊接时提高船体寿命的重要因素。

简介：摘要：船品建造中常遇到一个问题：为了减轻船的重量、提高航速，主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝质结构。主船体及上层建筑与铝合金-钛-钢复合过渡接头分别进行焊接。船舶建造过程中，正确的选择焊接型式和焊接坡口对船舶建造的进度的加速起到关键的作用，合理和焊接型式和破口同样也会提高焊接质量，通过船检和船东验证，为顺利交船起到了良好的保证因素。基于此，本文主要对船体板材焊接工艺的选用进行论述，详情如下。

简介：摘要：目前，我国沿海已经形成了较为完备的船舶生产体系和配套体系，船舶制造业的发展形势也在好转。我国新建船舶总数逐年增加。但是，随着船舶建造速度越来越快，船舶总数越来越多，船舶质量问题日益尖锐，对人身财产安全和社会稳定和谐构成越来越大的威胁。为了有效避免损失，提高船舶建造质量，确保人员和财产安全，必须对设计、制造、检验等进行严格的质量控制。

简介：摘要：近年来，我国造船业发展迅速，为促进航运业发展提供了有力支撑。造船精度不仅关系到船舶的整体建造质量，还对造船业和世界航运业的发展具有重要影响。在现代交通运输业和造船业竞争日益激烈的背景下，对造船精度控制技术的分析和研究成为关键。提高船舶制造的精度控制水平，才能确保船舶制造质量充分满足船舶运输的需求。对此，船舶制造企业必须提高对精度控制的重视程度，加强对先进制造工艺与科学测量体系的应用水平，提高船舶制造的整体控制效益。提高船体分段建造工艺的精度是提高造船质量的重要保证，本文对造船精度控制方法的发展历程进行阐述，并对各种造船精度控制技术进行深入研究。

简介：摘要：船体是由许多构件构成的，通常都是巨大的。现代船舶的建造一般采用分段建造，船台安装和闭合。在船舶制造过程中，技术人员通过精确的加工误差和焊接过程中的零件、组件和零件的加工误差和焊接温度的精确控制，减少了加工、装配和焊接过程中的低效劳动，从而实现船舶构件的精确设计。同时，船东管理还必须建立精度管理体系，完善精度检测手段和方法，以保证船舶按图纸、技术规范进行施工，以达到分段施工的精度。

简介：摘要：随着社会经济的发展，产业形势和方向也发生了翻天覆地的变化，船舶工业的发展逐步进入了蓬勃发展的时代。现代船体结构件的组合主要采用焊接，焊接是一种将金属材料永久连接的工艺方法，在现代造船工业中得到广泛应用。但焊接施工过程中产生的内部残余应力会对结构性能产生一定的影响。应采取有效的控制措施，减少或消除残余焊接应力，以提高容器的结构稳定性。选择合适的船舶结构强度试验方法非常重要。船体内部的残余应力会直接降低船体结构的韧性和强度，并可能导致焊接结构出现裂纹甚至断裂。采取有效的控制措施减少或消除残余焊接载荷，对于提高造船构件的整体稳定性，避免破坏船舶极限强度的可靠性具有重要意义。