简介：针对SVM故障诊断方法无法对新故障模式进行有效检测的问题，在阐述OCSVM原理的基础上，详细分析了各种参数对其性能的影响，提出了基于OCSVM和多类分类MCSVM相结合的新故障检测与诊断方法．实验结果表明，该算法在故障诊断及新故障检测方面有较高的精度，具有良好的推广性．

简介：就日本遗弃化学武器紧急处置中的挖掘清理技术进行了论述。着重论述了紧急处置现场的设置、挖掘方法步骤、程序、初始位置的挖掘以及污染物的包装等技术。同时，介绍了该技术在南京黄胡子山等地日本遗弃化学武器紧急处置中的应用情况。并对挖掘方法、进度及现场管理等工作提出了探讨性建议。

简介：鉴于舰船远程技术保障信息化面临的网络化、异构化的形势,设计基于CORBA和Web的3层远程技术保障信息管理系统模型,利用CORBA所具有的与平台及语言无关的特点,屏蔽平台间差异,实现异构平台间通信,并结合实例给出它在实际中的应用.

简介：随着计算机网络的发展，对计算机网络安全的研究已经成为近年的热点。在介绍入侵检测系统和数据挖掘技术等基本概念的基础上，针对科技信息管理网络现状及目前入侵检测系统中存在的问题，分析了适用于防化科技信息管理网络的两种入侵检测技术。利用关联规则提取网络连接记录的特征，自动建立正常用户行为模式和异常特征的设计方案等；将传统的KNN分类方法应用于入侵检测中，以便建立更加准确的入侵检测模型。

简介：为了解决在综合化车辆信息系统软件构件化开发平台中，中央处理机与各采集、执行系统之间的数据通信问题，提出一种基于配置解析的FlexRay通信方法。首先对FlexRay总线通信原理进行分析，利用数据的可存储、可配置等特性将FlexRay总线协议的信息参数配置为XML文件；然后通过总线解析软件，将总线信息对应到相应的编码中，各个软件构件可直接通过编码获得总线信息；最后以实验室仪表盘仿真为例，验证了该方法的可行性。

简介：主要介绍了离子注入新技术的工作原理，以及在核辐射探测器中的应用；离子注入技术条件(包括加速电压、注入剂量、注入时间与退火温度等)选取；用离子注入技术制备的核辐射探测器的特性比较。

简介：T-64主战坦克于1966年12月30日装备苏军。它是第二次世界大战后世界上最早装备部队的第三代坦克。它采用的结构和技术方案在苏联坦克制造史上是新的，在世界坦克制造史上也是独一无二的。可以说，该车是苏联坦克的继承与创新典范，其总体布置及其主要部件，如车体．炮塔，自动装弹机，传动装置等，在苏联后来研制的主战坦克上得到应用和发展。

简介：基于有限元仿真技术,采用Pro/E软件建立柴油机曲柄连杆机构的三维模型;在有限元分析软件Patran中,建立曲轴的有限元模型,对曲轴进行了有限元模态分析和模型降阶;在Adams中建立刚柔耦合模型并进行动力学仿真,提取载荷谱输入到Fatigue中进行了疲劳寿命计算;用名义应力法验证了基于有限元仿真技术的疲劳强度分析结果是合理的.

简介：介绍了国内外地面无人作战平台环境感知技术的发展现状，在分析环境感知的立体视觉信息处理技术、主动型传感器信息处理技术、平台自主定位技术、多传感器信息集成与数据融合技术、障碍物检测技术等关键技术的基础上，探讨研制地面无人平台环境感知系统的方案设计．

简介：提出一种利用布雷顿(BRAYTON)循环的坦克装甲车辆发动机排气发电技术方案,对循环过程进行了热力学分析,并探讨了引入循环后对发动机性能的影响及在坦克装甲车辆上实现的可行性,分析研究表明该系统技术适用于坦克装甲车辆的发动机排气发电.

简介：在考虑车体弹性特性的基础上，通过隔振系统运动分析、多层隔振系统动力学综合求解技术研究等王作，寻求得到了一套多层隔振系统动力学求解的技术途径．针对某型重载车辆的工程实践表明，该技术途径是有效可行的．

简介：

简介：进入21世纪以来，由于国际形势动荡不安加之恐怖主义威胁不断，核化生恐怖：事件层出不穷，次生核化威胁日益加大。因此，个体防护技术越来越重要。论文概要介绍了突发事件中个体防护技术的发展现状及各类个体防护装置。

简介：简述了适于气相色谱以及气相色谱联用技术分析染毒空气、水和土壤等环境基质的样品制备方法。

简介：为了给在核化生事件中遂行任务的应急处置人员提供符合要求的个人防护装备，美国于2001年实施了NFPA1994《化学、生物恐怖事件用防护装具标准》．介绍了该标准中提出的化学、生物恐怖事件防护装备的技术要求，包括设计要求和技术性能要求，并讨论了各级防护装具的使用场合和时机、防护服的型式结构和对防护材料的要求．

简介：论述了美国终止未来战斗系统（FCS）项目后，世界坦克装甲车辆技术发展的新动向，并结合我国相关的技术发展实际情况针对性地提出了一些发展重点建议．

简介：由防化研究院信息研究中心组织编写的《2011-2012CBRN威胁与外军防化装备技术发展》一书于2014年1月由国防工业出版社出版。

简介：由于受我国相关技术水平的制约，履带装甲车辆动力传动及辅助系统与世界先进水平相比存在较大差距，这样势必制约着装甲车辆整体式推进系统的发展，本文仅就动力进气系统提出了一些优化的技术途径．

简介：叙述了各种动力转向系统的结构、特点、分类及应用;介绍了动力转向领域相关现状的研究工作,重点介绍了电动液压助力转向系统和电动助力转向系统的性能特点、国内外的发展及研究现状,探讨动力转向技术的发展趋势.

简介：在研究Web服务技术的基础上,利用.NET开发平台设计了装备管理系统中的器材库存管理系统,证明了Web服务技术的可行性和有效性.