简介：

简介：发动机前端的链轮室、链轮室盖板是主要噪声源之一,本文首先采用有限元分析优化方案的振动频率,再以振动试验检测实际优化的结果,以此形成一个闭环。结果表明,在大平面类盖板上增加螺栓固定,增加交叉加强筋可以有效的提高共振频率,降低噪音辐射。

简介：本文介绍了循环流化床锅炉发展简况、结构特点，对循环流化床锅炉设计提出了要求。本文根据我院设计的火电厂采用循环流化床锅炉20多个工程的经验，提出了输煤系统、燃烧系统、石灰石系统、除灰除渣系统设计应注意的问题，供大家讨论研究，以提高设计技术水平。本文还介绍了国内生产循环流化床锅炉主要厂家采用的技术和选用分离器和冷渣器的情况。本文可供设计单位、建设单位参考，特别对初次采用循环流化床锅炉的设计会有帮助。

简介：介绍我国第1套全国产的双进双出钢球磨煤机及其制粉系统，即山东莱城电厂300MW机组所配双进双出钢球磨煤机冷一次风正压直吹式制粉系统的特点，对双进双出钢球磨煤机直吹式系统及辅助设备的技术参数和设计特点作了全面介绍。

简介：本文介绍了目前国内外大容量超临界和超超临界锅炉启动疏水回收方案的几种设计方案，并对这些方案进行了探讨，提出了适合我国目前大容量锅炉启动疏水回收的设计方案。

简介：该文介绍了广东新会双水电厂2×150MW机组汽水系统设计特点，对传统135MW等级电厂热力系统的改进。可供设计人员参考。

简介：本文依据活塞式内燃机动力循环理论和现代内燃机设计思想，阐述了旨在动力性能升级的一款踏板摩托车用四冲程50cc发动机的结构设计过程。零部件结构主要从提高发动机效率、降低机械损失、改善机油润滑、提高循环充气量等几方面入手进行设计。改进后的发动机动力性能有显著提升。

简介：汽轮机与主厂房布置是火力发电厂主厂房设计的核心部分，该文对南京热电厂供热式汽轮机与主厂房布置特点进行简要分析。

简介：该文主要介绍山东菏泽发电厂二期工程2×300MW机组，由英国三井巴布考克公司设计的锅炉岛工艺及设备设计特点。

简介：绞吸式挖泥船要求电轴机组满足船舶倾斜摇摆的要求，即当船舶纵倾5°、横倾15°、纵摇7．5°、横摇22．5°时，电轴机组都能正常运转。电轴机组由发电机、公共底座、高弹性联轴器、柴油机组成。电轴机组直接刚性焊接在船舱底板上，由此产生很多弊端。本文提出在两者之间采用隔振器连接，选用隔振器时应考虑到电轴机组的机构尺寸、承载能力、隔振效果等因素，隔振器安装在公共底座和船舱底板之间。通过隔振计算来确定隔振器型号和其布置形式。以保证机组在满足船上工作环境要求的同时，能更好的稳定运行。

简介：本文论述了“全年均衡冬半年最大”这种利用太阳能电池组件接收太阳辐射的原则以及利用全年累计最大亏欠量和放电深度计算蓄电池容量的方法，确定辽源商业街太阳能亮化系统优化设计方案，并对太阳能亮化工程进行技术经济评估。

简介：本文通过对已建工程“大连大有恬园住宅小区”中太阳能供热水工程设计的详细介绍，阐述了太阳热水器作为一个建筑构件纳入建筑设计中的可行性，从而推动太阳能与建筑的有机化进程。

简介：该文介绍了哈密第二发电厂三期扩建工程2×135MW机组热力系统和燃烧制粉系统设计特点。

简介：本文介绍了两个凝汽器一次循环水逸气非负压抽吸系统的设计方案，可替代水室真空泵抽吸逸气系统，对于用一次循环水冷却的中小容量机组和用海水冷却的机组有较好的实用性。

简介：总体介绍了聊城电厂新厂一期工程（2×600MW机组）汽机岛部分的系统设置、设备选型及主厂房布置特点。

简介：本文以某六缸柴油机冷却水泵为研究对象，利用计算流体力学CFD软件FLUENT，采用标准k-8湍流模型和MRF多重参考系模型对冷却水泵的内流场进行了模拟分析，得到了水泵扬程，压力和流速等性能参数的分布情况，并将计算结果与实验数据进行了对比，总体误差控制在5％以内。同时根据CFD计算结果，对水泵叶轮所承受轴向载荷进行了分析评估，并提出了优化改进方案。实际应用，效果良好。

简介：针对柴油机废气再循环（EGR）和可变几何截面涡轮增压器（VGT）控制回路存在的强烈耦合作用，讨论了EGR—VGT的协调控制问题。根据不同控制器对排放的影响，基于平均值模型，通过对被控对象的控制特性分析，选择与排放密切相关的氧气／燃油比和EGR率作为反馈变量，建立了EGR—VGT协调控制器。在MATLAB／Simulink环境下，通过仿真验证了所建立的控制器的瞬态控制效果。结果表明，被控变量能够很好地跟踪其目标值，未出现明显的超调，稳态误差控制在5％以内，瞬态响应时间小于1S。

简介：基于数值模拟是现代高新技术开发和工程应用中强大的科技手段。本文简要介绍了数值模拟技术,并对其在太阳房设计应用中的科学意义、研究现状和前景作了分析和总结。更多还原

简介：本文论述了北京石景山热电厂4号200MW机组采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫的特点．着重介绍了吸收塔、烟气系统、制浆系统、石膏脱水系统和脱硫设备布置、主要技术指标．并对脱硫特点做了小结。

简介：发动机舱元组件热防护设计与分析是某型组合循环发动机的关键技术之一。首先提出元组件防热布置方案,同时辅以冷却空气主动热防护,根据某型组合发动机空油换热器实际情况,设置不同冷气质量流量,对某型组合发动机舱内喷口油源泵、燃油分布器、增压泵、燃油泵、喷口控制装置、作动筒进行热防护设计。在此基础上,运用商用软件FLUENT,进行了发动机舱及其元组件气动热力性能数值模拟研究。考虑辐射换热,研究冷却空气流量对舱内各元组件表面温度分布的影响。结果表明,辐射换热对发动机舱内各元组件表面温度分布影响很大;冷却空气能有效降低元组件壁面整体温度水平,但对壁面最高温度的降低效果有限,在通入最大冷气流量时,各元组件壁面最高温度降低了2%～8%,但仍远超工作要求;在当前的结构布置下,仅在发动机舱内通入有限流量冷却空气方案并不能够满足元组件的热防护需求,需要对发动机舱采取进一步的热防护措施。