简介:摘要:阐述了以硅油为介质的双出杆阻尼孔外引式隔振器的结构原理,通过实验获取了阻尼器的阻尼力,利用动力学仿真模拟了隔振器受到冲击时的衰减特性,并对样机进行了冲击响应实验,获取了隔振器冲击响应特性。实验结果验证了基于硅油的双出杆阻尼孔外引式隔振器具有较好了减振性能。
简介:非线性输出频率响应函数是由Voherra级数发展而来的一个新概念.对一类具有反对称阻尼特性的隔振器,通过该概念推导出了振动传递性与系统非线性参数之间的显式解析关系;进而系统地研究了非线性阻尼参数对隔振器的力传递性能和位移传递性能的影响.研究结果表明,虽然非线性隔振器在受正弦信号激励下会出现高次倍频分量,但对于其传递性能的评估仍可简单地通过系统输入和输出信号的基频分量之间的关系来衡量;另外,反对称非线性阻尼能够有效地抑制隔振器在共振区的力传递性和位移传递性,而在非共振区则基本无抑制效果.研究结果对于具有反对称阻尼特性的隔振器的分析与设计具有重要意义.
简介:摘要:文章主要是对居民区中干式变压器在运行过程中存在的振动问题展开了研究,提出了可行性的解决方案,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:摘要:分析了道路运输时车厢内部振动环境特点,提出了车载设备的隔振安装方法,以某型车载设备 为例,测试了设备 载荷工况,设计了隔振安装系统,实验室环境及跑车试验对隔振系统进行了测试分析,具有较强工程指导意义。
简介:摘要分析了道路运输时车厢内部振动环境特点,提出了车载设备的隔振安装方法,以某型车载设备为例,测试了设备载荷工况,设计了隔振安装系统,实验室环境及跑车试验对隔振系统进行了测试分析,具有较强工程指导意义。
简介:[摘要]本文基于现有常规主变压器基础隔振方法,提出了一种主变压器基础隔振技术。该技术能有效减少主变压器正常运行时所产生的振动及噪音污染,建议在城区市中心等一些对噪音敏感区域的变电站中推广使用。
简介:[摘要]本文基于现有常规主变压器基础隔振方法,提出了一种主变压器基础隔振技术。该技术能有效减少主变压器正常运行时所产生的振动及噪音污染,建议在城区市中心等一些对噪音敏感区域的变电站中推广使用。