简介:摘要:为解决高校课堂实时考勤和教室电力能源浪费问题,提出了一种室内人数实时统计与能源优化系统解决方案。本系统检测部分基于双路双频红外通信技术实现人数实时统计。控制台以基于 ARM Cortex-M3内核的 STM32F103C8T6微控器为处理核心,通过 nRF24L01与检测装置组网,实现多路数据检测与处理;将电气设备入网,并与室内人数关联,达到对电气设备的自动控制,最大化节约电力能源。控制台与上位机采用 WiFi通信,上位机可远程查看数据和控制设备;通过邮箱预警功能,可在人员受限的场所人数达到阈值前采取限流措施,符合当今疫情防控需求。通过实际测试,该系统各项指标均满足设计需求,能很好应用于高校教学和管理中。
简介:目的研究民航飞行人员冠心病(CHD)的发病趋势与发病特征,为制定对策提供参照。方法①统计比较该群体1979年-2001年各时期CHD的总体与年均发病(率)趋势(采用χ^2检验);②对其中58例的临床资料分门别类统计(%)分析。结果①1979年-2001年飞行人员共发生CHD约76例;1990年-2001年总体发病率(8.349‰)或1996年-2001年(6.378‰)均比1979年-1989年(2.889‰)显著升高(P<0.01);1996年-2001年也比1990年-1995年(1.889‰)显著升高(P<0.01);各时期年均发病率比较P>0.05;②发病年龄44-59岁(平均51.9岁);无症状性CHD占31.0%,心绞痛32.8%,急性心肌梗死(AMI)(其中4例猝死)36.2%。无症状性CHD和首发症状即为心绞痛(17.2%)与AMI(含3例猝死者)(25.9%)者共占74.1%。有60.3%-82.8%的病例长期存在高血压、高血脂、吸烟、超重等多项危险因素。结论该群体CHD发病近十多年来呈明显上升趋势;其临床实际发病年龄与普通群体相当或较后者略滞后;以无症状起病和首发症状即为心绞痛或AMI者,因而其潜在的危险性极大。