简介：结合上海铁路局对T13/T14次旅客列车进行品牌再造的实践,阐述了铁路传统客运品牌再造与管理的必要性、基本内涵,介绍了提升品牌技术含量、文化内涵、服务水准、性价比等品牌再造的主要内容和做法,认为上海铁路局的品牌再造与管理取得了良好的经济效益、拓展了目标市场、建立了品牌形象、促进了铁路客运品牌创建工作.

简介：摘要随着铁路运输的不断发展，铁路系统的复杂化程度不断增加，一旦发生事故，其影响之大，伤亡之多，损失之重、补救之难，都是传统运输方式不可比拟的，所以铁路客运安全风险管理就显得尤为重要。铁路客运要实现安全管理需要采取相应的科学有效地管理方法，安全风险管理作为一种现代化科学管理方法，通过强化安全风险管理意识，识别和研判安全风险点，有效阻断风险发生的因素，对提升客运安全管理水平，维护广大旅客利益和安全，必能起到积极有效的作用。

简介：摘要本文阐述了大客流的分类以及其基本影响因素，进而分析了地铁大客流的组织应对模式，为合理解决大客流问题提供了可行方向。

简介：【摘 要】新时代的来临给各个行业都带来了巨大冲击，档案管理领域也不例外。就公路客运工作而言，其工作量繁重，档案信息量多，以往的档案管理模式已经不能满足当前的服务需求，如何对固有公路客运档案信息服务方式进行创新，已经成为当前该行业工作者需要重点考量的问题。以下本文将就当前时期我国公路客运档案管理的现状以及信息服务创新的必要性进行简要分析，并提出相应的创新策略，以期为相关行业工作人员提供些许参考。

简介：摘要本文根据地铁换乘站客流组织遵循的原则，并结合线网规划、换乘方式的不同对客流组织的影响，提出在时间上、空间环境上，以及信息传递等方面对换乘站客流组织的对策，以及视频技术及引导标识在地铁客流组织中的应用。

简介：公交车、出租车、长途客车的司机有时因为一些小小的摩擦而街头吵闹甚至相互谩骂，这种情况有时持续几分种，有时则是几十分钟甚至几个小时，双方都不肯服输，被人们通俗地称为“顶牛”，然而——

简介：摘要随着社会经济的不断发展，人民的生活水平逐渐提高，人民群众对交通安全的要求也随之提高。这就要求相关企业要加强交通安全管理，不断提高安全管理水平，从而为人民群众提供一个安全的交通环境。客运企业作为其中的重要组成部分，更应该强化管理职能，履行安全职责，从而防治交通事故的发生，确保交通安全。

简介：2003～2007年间，西班牙首都马德里修建了80．9km长的城轨交通线路（其中地铁53．1km和轻轨27．8km），是西班牙历史上城市公共交通基础设施建设发展最快的时期。到2008年3月，马德里地铁运营线路达到282km，年客运量超过6．5亿人。

简介：探讨了铁路客运公司内部组织管理模式的5种不同形式,进而重点阐述了事业部结构的管理学意义.

简介：9月11日上午，纵贯山西省经济最为发达、人口最为密集、旅游资源丰富的7市24县（区）及陕西省关中平原东部的大西铁路客运专线的第一孔820吨箱梁平稳地落在清徐县境内的桥墩上。大西铁路客运专线施工全面展开。

简介：本文从铁路发展方向、运输模式和运输能力的提高等方面论述了目前我国修建客运专线的必要性，同时，介绍了中长期铁路网规划中的“四纵四横”客运专线。

简介：当前，随着市场经济的深入发展，长期处于卖方市场的铁路，受到来自其它运输方式的严峻挑战，市场占有份额明显下降。自1992年至2002年10年间，在公路、民航等运量大幅增长的同时，铁路客运周转量占全社会客运周转量的比重已从45．9％降至35．6％，市场前景一度暗淡。但在历经一段时期的困境之后，客流又有一定的回升：2003年客运量

简介：摘要客运索道作为涉及公共安全的专用设备，一旦发生事故或故障，将导致乘客受困在设备上或受到伤害。本文分析了客运索道应急处置的新模式。

简介：

简介：2017年1月3日，交通运输部发布《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，推进道路客运经营主体结构调整。《意见》提出，鼓励道路客运企业加强市场资源整合，扩大经营规模，提高抗风险能力。支持骨干道路客运企业整合资源成立股份制公司和异地设立子公司、分公司，推进道路客运网络化运营。探索政府和社会资本合作（PPP）模式，吸引社会资本参与道路客运服务、站场建设和运营服务。

简介：

简介：10月26日上午，被列入今年市政府改善市民出行环境，为百姓办20件实事之一的天津公路客运枢纽中心站动工兴建，该站建成后将与铁路、公交、出租和地铁2、3、9号线实现“零换乘”，极大地方便群众出行。

简介：摘要随着我国社会经济的飞速发展，城市规模在不断扩大，城市数量亦在不断增加，越来越多的城市群出现在很多省区。城市群的形成使得城市内部、城市与城市之间的人员交流、经济活动、商业活动等呈现爆发式增长，给城市内部的交通与城际之间的交通带来更高、更快、更便捷的要求。本文对城际客运交通安全管理工作的现状进行分析，并对其中存在的问题提出针对性防治措施。

简介：随着我国社会主义市场经济的深入发展和铁路客运工作从以货为主——以客补货——客货并重经营战略的转移。原有的客运工作体制暴露出了市场适应能力不强、反映迟钝、掌握市场主动性差、协同作战能力不高、分配激励机制不健全等问题。这些问题的存在和解决。要求铁路客运组织体制必须根据经营战略和目标的变化，对现有组织机构进行再设计。以适应市场化要求及铁路客运事业的发展。

简介：  　　【摘 要】随着现代社会经济建设的不断发展，我国逐渐形成了一套较为完善的综合交通运输体系，在现代灵活的市场经济体制下，各种形式的运输方式应运而生，并展开了激烈的市场竞争。在这种情况下，我国传统的铁路客运售票的营销工作则在一定程度上受到了阻碍，制约了我国传统铁路客运运营的经济效益。因此我们有必要针对现代社会铁路客运售票中出现的问题，分析和探讨其根本的制约因素，进而合理运用现代先进的市场营销理论，有针对性的提出相关的铁路客运售票营销策略。