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  • 简介:摘要通过对深圳东站客运枢纽周边现状交通、交通需求的详细分析,制定了高效换乘、舒适便捷的规划方案。本研究协调了火车站与地铁站的建设,完善枢纽内部道路及行人系统,提高了接驳换乘系统的效率及公交系统的吸引力。

  • 标签: 深圳东站 客运枢纽
  • 简介:摘要 :随着我国经济的迅猛发展,但拥堵情况日渐加重。地铁作为新型交通方式的一种,具备的特点是安全性高、运量大、舒适、快速、准时、低污染等优势,是觉得城市交通拥挤的有效手段之一。由于我国地铁相对于国外其它城市地铁发展较晚,枢纽建设还不够成熟,对地铁客运枢纽综合类评价更是较少,常会导致枢纽的客流周转和换乘不通畅。因此,选择有效、科学且合理的评价指标来构建综合评价指标体系,运用有效且完善的综合评价方法评价地铁客运枢纽就显得十分重要。

  • 标签: 地铁客运 枢纽综合评价
  • 简介:10月26日上午,被列入今年市政府改善市民出行环境,为百姓办20件实事之一的天津公路客运枢纽中心站动工兴建,该站建成后将与铁路、公交、出租和地铁2、3、9号线实现“零换乘”,极大地方便群众出行。

  • 标签: 客运枢纽 公路 天津 市政府 动工 百姓
  • 简介:摘要综合客运枢纽是综合运输体系的核心组成部分之一,是各种运输方式的交汇点和融合点。其运行机制明显不同于单一枢纽站场的运行模式,本文从公司化组织、智能化管理及管理创新三个层面进行分析研究。

  • 标签: 综合客运枢纽 组织模式 智能化管理 创新
  • 简介:摘要

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  • 简介:上海综合客运枢纽在上版综合客运规划的指导下已经部分建成,但是面对轨道网络客流快速增长、郊区新城镇的快速建设、长三角一体化发展需求增长等趋势,既有规划枢纽和已经建成枢纽亟待新一轮的规划调整.从近10年综合客运枢纽的发展评价、对上版综合客运枢纽规划进行评估人手,分析新一轮城市总体规划要求下,综合客运枢纽发展的目标、策略,提出适应未来城市综合交通发展格局的综合客运枢纽功能层次体系.

  • 标签: 上海 枢纽 综合客运枢纽 公共交通
  • 简介:摘要:近年来随着公路交通建设发展以及城市建设更新,集客运、换乘、商业、办公、地下停车于一体的综合性客运枢纽出现在城市之中。空调系统设计应符合建筑功能多样性的要求。本文结合工程案例,分析和描述某客运枢纽的空调系统及控制系统等方面设计要点,为同类项目在工程空调专业设计中提供参考及借鉴。

  • 标签: 客运枢纽 冷热源 空调系统设计
  • 简介:摘要:经过长期的发展,在改革开放等相关政策的推动之下,我国社会经济建设有了进一步的加快,尤其体现在公共交通系统的设计和完善之中。在对客运交通系统的运行状态进行把握的过程中,积极从枢纽工程的角度入手,对消防设计需求进行了解,既可以对当前巨大的交通压力进行缓解,也可以通过科学的设计,对各类消防设计与运行难题进行攻克。因此,从这一角度来看,积极重视客运交通枢纽工程消防设计措施的剖析,对于相关功能需求的满足具有至关重要的影响。

  • 标签: 客运交通枢纽工程 消防设计 设计方向
  • 简介:在分析现有研究的基础上,结合城市交通特性和综合客运交通枢纽发展方向,对综合客运交通枢纽定义、分类、分级和规模等问题进行探讨。梳理目前枢纽建设所面临的问题,结合未来城市建设重点以及城市部分功能的调整情况,理清枢纽建设与上述问题之间的内在联系,探讨枢纽的功能定位、分类、分级等问题,为今后综合客运交通枢纽规划建设提供技术支撑,实现不同区域综合客运交通枢纽的差别化布局和规划,促进综合客运交通枢纽系统、区域交通一体化以及社会经济的全面发展。

  • 标签: 综合客运交通枢纽 空间综合体 分类分级 交通方式 客流集散量
  • 简介:摘要: 客运枢纽智能管理平台是基于人工智能和物联网技术的系统,旨在提升客运枢纽的运营效率和服务质量。该平台实现了实时监测和管理功能,利用传感器和监控设备实时监测客运枢纽的交通流量、人流量和设备运行状态。通过数据分析和算法模型,平台实现智能调度和优化,提高资源利用率。同时,该平台还提供数据分析和决策支持,帮助决策者做出科学合理的决策。此外,平台也注重乘客服务与体验改善,通过应用程序或终端设备提供实时信息和导航服务。另外,平台还强调安全管理和风险预警,实现智能监控和应急响应,保障乘客和工作人员的安全。客运枢纽智能管理平台实现了实时监测和管理功能,以提高客运枢纽的运营效率和服务质量。

  • 标签: 客运枢纽 智能管理平台
  • 简介:摘要城市高铁配套的综合客运枢纽的选址与城市客流规模、出行分布及站点所在区域的规划发展息息相关。对于城市的发展尤其是县城而言,综合客运枢纽的选址非常重要,直接影响站点区域的土地开发和综合发展。通常,高铁配套客运枢纽除完成自身的对外交通功能外,还发挥着重要的城市交通枢纽功能,可有效带动和促进周边区域发展,其规划选址的位置影响着城市的发展方向和城市职能的发挥。本文从项目建设必要性、功能定位、客流规模、规划条件等方面分析了综合客运枢纽的特点,提出了选址的总体思路和选址方案,并提出了配套设施建设的建议。

  • 标签: 高铁站 综合客运枢纽 无缝换乘 选址
  • 简介:顺义一级客运枢纽选址在煤炭公司旧址,规划占地面积3.3万平方米,建筑面积0.8万平方米,计划投资0.8亿元:一级货运枢纽将建于空港物流园区内,占地20.9万平方米,建筑面积4.5万平方米,计划投资1、5亿元。

  • 标签: 货运枢纽 建设工程 客运 空港物流园区 建筑面积 计划投资
  • 简介:摘要文章文针对武广客运专线韶关综合客运枢纽工程,分析设计建筑空调全年动态负荷,通过优化空调设备能效及运行策略,以此来寻求降低暖通空调系统能耗的途径,为以后类似工程、空调系统的设计开拓思维,提供借鉴。

  • 标签: 空调系统 空调能耗 节能途径
  • 简介:摘要通过对综合客运枢纽规划理论的深入分析,同时与建设实践有机集合,基于当前阶段我国综合交通运输管理体制的改革背景,对综合客运枢纽规划建设与发展相关理论进行优化,能够在一定程度上促使综合客运枢纽规划理论的内容不断完善,进而为具体的实践提供一定的参考。本论文通过对项目研究成果进行概述,分析了技术创新以及实际运用,旨在为相关行业人员提供综合客运枢纽规划理论研究依据。

  • 标签: 综合客运枢纽规划理论,建设实践,建议
  • 简介:摘要随着我国经济的不断发展和人民生活条件水平的提高,人们对于铁路运输行业的要求越来越严格。为了更好的服务于人民,促进铁路行业的进一步发展,就需要实现高铁客运枢纽规划布局的优化配置。本文分析了高铁客运站的特点,总结了影响高铁客运枢纽规划布局的因素,并对高铁客运枢纽规划布局优化原则及其优化过程进行了深入探讨。

  • 标签: 高铁客运枢纽 规划 布局 优化
  • 简介:枢纽内部换乘设施规划布局主要依据设施设计通行能力.选取国铁换乘地铁系统中换乘通道、安检机、售票设施、检票设施、楼扶梯等设施作为分析对象,研究其实际通行能力.分析各设施通行能力影响因素,确定设施通行能力测算模型.采集北京西站国铁换乘地铁客流及换乘设施数据,测算各换乘设施实际通行能力.将换乘设施实际通行能力与设计通行能力对比分析标明:《地铁设计规范》中并无安检机设计通行能力且各换乘设施设计通行能力均偏大,特别是人工售票窗口、自动售票机以及扶梯的实际通行能力均远远小于设计通行能力.

  • 标签: 综合客运枢纽 换乘设施 通行能力
  • 简介:摘要在掌握广州市铁路客运枢纽详实资料的基础上,文章根据广东省十三五铁路规划对广州市铁路客运枢纽布局提出新的要求,分析既有广州市铁路客运枢纽布局优化存在的问题,结合国内外城市铁路客运枢纽布局启示,提出广州市铁路枢纽布局优化的设想,以期与城市总体规划相适应,与广州引入铁路线网形态相协调,保持线网的整体性,提高铁路的竞争力。

  • 标签: 铁路枢纽布局 枢纽规划 枢纽选址
  • 简介:摘要本篇文章主要就是对综合运输客运枢纽换乘系统布局优化模型,进行了一定的思考,希望通过本篇文章的分析能够在今后的工作过程当中,给予相关的行业内人士一定的帮助或者是借鉴作用。仅供参考。

  • 标签: 综合枢纽客运 枢纽换乘系统 布局优化模型
  • 简介:在综合运输体系、城市化进程尚处在快速发展阶段,综合客运枢纽布局规划对促进综合运输体系形成、引导城市空间发展、提高运输服务水平具有重要现实意义。本文分析了各类枢纽规划的管理机制,从综合客运枢纽的概念内涵和基本特征分析出发,引出综合客运枢纽布局规划的要点,提出在国家层面、省级层面和地市层面枢纽规划关注的主要问题和落脚点,重点研究了地市层面综含客运枢纽规划编制的主要框架和技术指引,并提出规划编制的相关保障措施。

  • 标签: 综合客运枢纽 布局规划 规划要点 编制指引
  • 简介:摘要随着城市建筑结构形式的不断发展,大空间、大跨度建筑越来越多,建筑功能越来越完善,因而结构设计也越来越复杂。因此,张弦梁结构应运而生。张弦梁结构施工技术从钢索及撑杆安装到与钢架节点安装,从拉索张拉到张拉过程检测,妥善解决了椭圆球体钢屋盖预应力张弦结构在大跨度空间上合理受力的问题,应用后取得良好效果。哈尔滨市哈西客运综合交通枢纽工程公路客运站应用张弦梁施工技术,增加了建筑空间,充分满足建筑使用功能,更好地解决客运站售票中庭大厅、地铁换乘区大厅及商场采光穹顶等大空间、大跨度结构采光、使用功能问题。

  • 标签: 交通枢纽工程 张弦梁 施工技术