简介：利用中国1999～2012年省际面板数据和Hansen（1999）提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是：正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

简介：本文探讨了＂清真＂和清真元素在品牌战略中的性质,在此基础上谈到清真品牌差异化竞争中需要注意的几个问题。希望能够让当下政界、学界和企业界对清真产业和清真品牌等基本问题有一个较为准确的认识。

简介：汉怯二体钱自发现以来，就是以“六铢钱”和“重廿四铢铜钱”面目出现的，人们也就习惯地叫“小马钱”和“大马钱”。据说，阿克苏地区新和县曾出过三枚半“重五铢”（笔者近期寻得一枚“重五铢”，约有四分之三的信息量），因为没见过，一直以为马钱就是“六铢”和“二十四铢”。

简介：为了研究不同环境对砂岩类文物岩石材料劣化的影响和控制,本工作以北京西黄寺和柬埔寨吴哥遗址周萨神庙两种砂岩类文物岩石材料为研究对象,从砂岩表层剥落形态、物理性质、化学矿物成分及微观结构变异四个方面对剥落特征进行了系统论述,并从岩石特性和环境因素两方面对剥落形成机制进行了分析研究结论认为周萨神庙砂岩表层剥落比西黄寺砂岩更严重,这是由于其材料本身特性略差、大气降雨作用和生物活动更频繁造成的本工作的测试方法及剥落形成的机制可为类似研究提供参考

简介：本文通过对凤凰古城117家家庭旅馆的实证研究,发现家庭旅馆的核心资源通过信任、战略联盟对竞合关系产生综效,其中物质核心资源的作用仅限于促成结盟,社会核心资源进一步影响竞合关系的结构及竞合形态的转换。进一步比较信任、战略联盟在模型中的价值和中介作用,结果显示目前家庭旅馆的竞合行为还处于初级阶段,经营者对竞合关系的选择较大程度上依赖于人际互信。

简介：旅游景区一票制的理论基础是产品捆绑定价模型，但因为景区产品区别于其它一般产品，对景区进行捆绑定价时，不仅要考虑游客对景区的保留价格，还要考虑游客对景区时间消费量的预期（即保留时间）。本文通过只包含两个景区的保留价格一保留时间模型，对游客闲暇时间约束下的景区一票制定价及其绩效进行了分析，并推出了以下结论：（1）除了游客保留价格和保留时间，套票有效期的长短、参与一票制的景区数量的多少等也会影响一票制效率；（2）混合票制会增加效益，而纯一票制的效益不如非一票制的效益好。笔者在此基础上提出了一些建议。

简介：为重建馆藏青铜器香薰三维模型和研究其制造工艺，利用高精度计算机断层扫描系统进行数字成像（DR）和锥束扫描（CT）两种方式扫描香熏，获得其灰度图像，经过图形图像处理，获取表面轮廓三维数据。表面定义和提取后，将数据输入逆向工程软件系统，重建香熏的三维CAD模型。结果表明，获得的点云数据密集均匀，未见扫描盲区；发现香熏存在焊孔和变形；逆向三维重建的香熏CAD模型具有良好的几何相似性。研究提示，高精度计算机断层扫描方法空间分辨率高，精确度高，可以作为一种获取青铜器三维数据的可靠方法。

简介：旅游花费由客源地花费、路途花费和旅游目的地花费三部分构成，游客的旅游目的地花费结构和花费水平客观地反映了目的地旅游产业部门结构的合理性及旅游业发展水平。以西安地区国内游客黄金周旅游花费为研究对象。选取旅游花费水平及花费结构指标，利用SPSS12．0中的聚类分析将国内游客划分为三类：高、中、低消费游客群，通过对不同消费水平的游客群的研究，得出如下结论：西安地区以中低消费游客群为主体，停留时间、旅游目的等旅游消费行为因素是影响国内游客旅游花费水平的主要因素。增加参与性、体验性旅游活动项目，加大旅游商品及娱乐产品的开发力度，是提高国内游客在西安花费水平的根本途径。

简介：为了揭示作为中国古代民族融合主体汉族的食物结构和生业模式及其转变，并探讨其在与游牧民族交流中的作用和地位，本文对陕西光明、官道和机场墓地人和动物骨骼进行了C、N、S稳定同位素分析。相比部分游牧民族，关中地区汉族具有和北方部分游牧民族截然不同的食物结构和生业模式，并且后者明显受到了汉族的影响从而发生了转变。这也体现了汉族的经济和文化在中国古代游牧民族“汉化”过程中所占据的重要地位。

简介：在中国城市郊区化与交通供求不平衡的发展趋势下,郊区居民出行研究日益受到关注;然而随着郊区生活愈多潜在问题浮出,刻画其在每日24小时尺度上的微观活动—出行模式的研究已不足以反映,需从新的视角重新审视出行研究。本文基于2012年北京市上地—清河地区居民日常活动与交通出行调查所获取的一周GPS与活动日志数据,采用描述性统计与方差分析的方法,以一周为时间尺度,研究居民在出行基本特征、时间节奏与巡回模式的日间差异。研究表明,郊区居民日常出行主要受工作活动制约,在工作日与休息日出行活跃程度差异明显;工作日之间,郊区居民出行具有自调节性;休息日之间,郊区居民出行特征差异较大。此研究结果可为交通出行政策制定提供参考依据。

简介：基于生态足迹模型，本文计算了2000--2012年以来西宁市的生态足迹、生态承载力及由此得到的生态盈余，从动态的角度分析其结果，发现西宁市目前处于绝对的生态赤字，说明西宁市土地的供给和需求不一致，西宁市土地利用正在远离可持续性发展。

简介：城市规模分布定量研究是城市规划中的一项基础性研究工作,它对于准确地预测城市人口规模以及合理地确定城镇体系结构具有非常重要的意义。本文应用城市首位律、位序-规模律、基尼模型对珠江三角洲城市群的城市规模分布及其变化特征进行了实证分析,同时指出了应用这些模型过程中应注意的若干问题,包括模型的运用范围、理想值、相关性、城市规模基础指标的选取等等。该研究旨在解决我国城市规模分布定量研究中的一些问题与困扰,以期能为城市规划实践提供一定的借鉴。

简介：高峰期景区游客分流一直是国内外景区管理的热点问题.景区管理者通过分流调度资源的合理分配,引导控制游客在景区的分布,使景区各景点负荷均衡,而高峰期景区的分流资源通常无法满足景点游客的需求.本文根据景区分流资源的特性,统一确定了景区的分流能力,构建了景区景点需求与调度资源的引力分流调度模型,提出了基于引力模型的分流调度算法,并以九寨沟为例进行实证分析.该算法在优先满足需求景点的负荷均衡的同时,考虑了游客因等待产生的满意度惩罚.算法利用引力模型计算出景点与资源点的引力测度值,并以测度值为依据,按景点负荷降序对分流资源进行匹配调度,确保负荷率高的景点优先获得与之匹配度高的分流资源.由选取的九寨沟实证景点分析表明,以景点与资源点引力测度为依据进行调度,比目前单独以景点人数、资源距离或资源分流能力为调度依据更有效.本文的研究将为旅游管理决策者和对该领域感兴趣的研究者提供参考.

简介：当前,研究贫困地区居民对旅游开发的满意度具有一定的重要性和必要性。本文通过对相关文献的研究,择取10个引起旅游开发居民满意度差异的因素——旅游地生命周期、居民的旅游经济依赖程度、社区归属感、主客接触程度、使用旅游设施频率、在旅游地居住时间、居住地距核心景区的远近、年龄、性别以及文化程度;通过对桂林市5个贫困村落的实地调查,运用方差分析方法,分别考察这些因素对旅游开发居民满意度的影响,并对其成因进行分析。

简介：本项研究调查了近千名长三角地区潜在游客对韩国旅游形象的感知，运用多元统计技术手段分析探讨了刺激因素、个体因素和形象感知三者之间的关系，研究表明，刺激因素（一手信源和二手信源）与个体因素（旅游动机和社会人口统计特征）差异会影响旅游形象的感知，是旅游形象的前因变量。

简介：活态传承是非物质文化遗产保护的重要理念,构建全面系统的活态传承绩效评价体系对引导活态传承的规范执行,客观科学评价其传承效果具有重要意义。文章以民族地区体育非物质文化遗产活态传承的绩效评价为研究内容,通过文献分析,对非物质文化遗产活态传承的内涵和路径进行了理论阐释;并结合专家问卷法,筛选出由3个一级指标、9个二级指标、27个三级指标组成的活态传承绩效评价指标体系;随后通过层次分析法确定了各评价指标的权重,从而构建了民族地区体育非物质文化遗产活态传承的绩效评价模型。

简介：进入新千年以来，旅游目的地竞争力已成为旅游研究中广泛讨论的热点课题。但对于“旅游目的地竞争力”这一概念，人们的认识和界定实际上并未实现统一。本文在回顾已有各种定义的基础上，分别从语言、逻辑和认识论的视角对与之相关的诸多问题进行辨析，旨在探讨“旅游目的地竞争力”的内涵及其所反映的客观世界的运动与作用，并尝试运用系统论思想构建旅游目的地竞争力之形成的概念模型。

简介：元代家臣根据其出身亦即“根脚”的大小可以分为两种类型：大根脚家臣与小根脚家臣。前者权力基础稳固，后者则权力基础脆弱，在日常政务中虽能受到一时的重用，但也很容易失势倒台，受到严厉清算。“两都之战”后塔失铁木儿与倒刺沙遭遇的差异反映了这两类家臣不同的政治命运。大根脚家臣尽管名分上不过是大汗奴仆，实际上却也存在着大根脚家臣限制乃至威胁皇权的倾向，其中原因在于元代皇权的内在矛盾。

简介：本文针对不同类别遗产地旅游者的旅游动机进行研究，通过对九寨沟、峨眉山和青城山三个世界遗产地旅游者的问卷调查，从遗产地旅游者旅游动机的要素和维度、旅游动机各要素之间的相关性、旅游者特征和旅游者了解遗产地景区的信息渠道对旅游者动机的影响几个方面展开分析，阐释了不同类别遗产地旅游者旅游动机的差异及其生成原因。

简介：本文利用非竞争型投入占用产出法度量了2002—2012年中国及不同类型省份中旅行社业（狭义旅游业）的国内完全增加值系数和完全就业系数,旨在分析旅行社业对经济带动效应的时间变化和地域特征。结果表明,考察期间内旅行社业在国民经济中的地位保持稳定,但最终需求对国内增加值的诱发程度有所降低,行业自身投入产出率的下降和国际旅游比例的提高成为主要原因;旅行社业最终需求对基本旅游消费的诱发作用下降,对非基本旅游消费的诱发作用上升,旅游消费结构正在优化;旅行社业对地区经济带动作用的差异与地区旅游资源和经济发展水平有关,其对景区相对丰富的东部省份的经济增加值带动作用较大,对景区相对丰富的中西部省份的就业带动作用较大。