简介:摘要:2020年9月22日,在第七十五届联合国大会一般性辩论上中国首次提出实现“碳达峰、碳中和”目标。在国家减碳的大背景下,解决碳排放问题将逐渐成为民航业发展的重点难点方向。据统计,2019年我国民航运输业产生的碳排放约1.1×108 t,其中航煤产生的CO2排放量占比99%以上一直以来航空运输业将安全作为重中之重来对待,航煤热值好、稳定性好、连续性强、完全燃烧、积碳少、不易结焦、低温流动行比较好、热值安定性好、抗氧化性强、洁净高、机械腐蚀性小的特性恰好可以满足飞行器的安全运行。现阶段电能、核能、氢能等清洁能源并不能有效在民航飞机上使用。在航空燃料不能完全更换的条件下,使用可持续航空燃料(SAF)成为了最佳选择。中国航空油料集团有限公司作为国内最大的航煤供应企业,(市场占有率为97.3%),践行国家减碳目标是我们作为央企的责任和担当。发展使用SAF燃料也是企业转型升级、壮大自身实力的必然过程。在时代发展的大潮流中中国航油只有加大对新技术的投资和应用,渗透至产业链的上游下游,加强企业在整条供应链中的地位,方可筑牢企业护城河。
简介:2018年11月6-11日,SKF航空航天业务部参加了在珠海举办的第12届中国航空航天展。以“知识工程助您翱翔”为主题,SKF航空航天展出了一系列先进和创新的产品,获得了众多参观者的关注和好评。SKF航空航天展示了以应用为中心的解决方案,展示了SKF的知识、能力和创新性,包括针对直升机、固定翼飞机和发动机应用的SKF解决方案,还展示了LEAP发动机主轴轴承以及采用了SKFXLNT长寿命技术的、用于直升机主旋翼的杆端陶瓷轴承。“珠海航展已经成为亚太区乃至整个世界的顶级航展。无论是室内和室外展区面积、展出飞机和参展国家的数量,2018年的中国航展均再创新高。
简介:自上世纪初美国的莱特兄弟实现人类第一次动力飞行以来,人类进入了航空时代。世界大国地位的标志逐渐从制海权跃升为制空权。第一次世界大战中,航空飞行器在战争中的重要地位开始崭露头角。到了第二次世界大战,航空飞行器几乎成了所有战争武器中最具决定意义的力量。“善攻者,动于九天之上。”2000多年前中国军事思想家孙子的一句名言成了描述20世纪现代战争特点的准确预言。二战之后世界进入冷战时期。航空工业成为任何一个希冀在国际舞台上有所作为的国家在打造自己综合国力时不得不进行角逐的制高点。而在这场角逐中,以苏联为代表的一方和以美国为代表的一方各自走出了一条大相径庭的发展道路,值得我们反思。
简介:1《美国航空军医手册》创建与编撰由美国航空医学研究和教育先驱者尤金G.赖纳茨博士开创,珍妮特F.赖纳.茨建立,美国空军航空军医学会永久承担,赖纳茨教育和培训委员会手册编辑部执笔。1979至今已出10版。第8版由美国航空医学行政管理部门于2009年推出,与前版本比较变化大,特别是依据空军指令更新的内容较多。