简介：港龙航空2004年货运量刷新纪录；航空运输业门槛提高百倍。

简介：东方航空正式发布全新VIS体系新涂装新机型9月底亮相中国东方航空日前举行全新VIS（视觉识别系统）发布会，以东航新LOGO、基准品牌色、辅助图形和务类延展应用组成的东航VIS正式亮相。东航新LOGO保留了原LOGO的核心元素“燕子”，在此基础上，设计团队以灵动舒展的流畅线型和红蓝品牌基准色，

简介：海航白云机场高端服务再升级;四川航空中秋去拉萨;卡塔尔航空公司优惠行动

简介：新一代A380为大韩航空开启新格局大韩航空宣布将于明年5月正式引进A380客机，并以此为契机进一步提升服务水平。作为首家推出A380往返美国和亚洲跨太平洋航线的航空公司．大韩航空将大大增加飞往美国及欧洲的中国、日本及东南亚地区游客数量．从而进一步加强仁川机场作为全球重要中转枢纽的影响力。

简介：航空货运市场两极分化渐显日前，中国民用航空局最新的统计数据显示，我国航空货运市场出现了两极分化势头，国际航线上的货邮运输量屡创新高，但港澳台航线货邮运输量环比却连续3个月出现下滑趋势。

简介：达美航空携手纽约著名设计师扎克·珀森为万米高空注入现代美国风情近日，美国达美航空公司携手纽约著名设计师扎克·珀森（ZacPosen），在新制服项目中将时装T台上的时尚与功能延伸至航空界。达美航空正在为几乎所有需要身穿制服的员工制定一套新制服。

简介：大韩航空海外一站式旅游线路；美联航“前程万里”会员秋冬超值优惠；国泰及港龙开通经常访港旅客e-道；国航珠峰航线开航20周年庆；新航开通新加坡至墨尔本每日航班；土耳其航空增开7条国际新航线；芬兰赫尔辛基万塔机场升级改建。

简介：阿联酋航空启用中国首条A380定期航线近日，阿联酋航空正式在其北京航线执飞空中巨无霸空客A380客机。伴随阿联酋航空EK306航班顺利抵达北京首都国际机场T3航站楼．中国首条A380定期航线正式启用。空客A380是世界上最环保的商业客机，它的合成材料、轻身原料和加固构架使其燃油消耗大大低于其他同类型飞机。

简介：达美与美西北强强联手；美联航最新广告牵手郎朗；维珍航空，邦德最爱；卡塔尔航空巩固亚洲核心市场；美国航空宣布购买波音“梦想”飞机

简介：引爆网络的未来航母功能演示模型近期在中国人民革命军事博物馆出现了一款名为“未来航母功能演示模型”的展品。

简介：在不久前举行的北京国防科技知识展上，我们有幸见到了谭邦治研究员。他虽已年逾六旬，但精神矍铄，对众多的航天工程细节均能如数家珍、娓娓道来。听他谈我国航天工业的发展历程，记者犹如沿时光之河溯流而上，亲临那段艰苦却振奋人心的岁月。

简介：2010年10月25日，由中国航空工业集团公司主办、中航发动机有限责任公司承办的中航工业绵阳航空发动机试验基地开工仪式，在四川省绵阳市游仙区基地建设现场隆重举行。在中国人民志愿军入朝作战60周年之际，该基地的奠基兴建，是对中航工业“航空报国、强军富民”国家使命的有力宣示。

简介：CG技术不仅仅是三维动画、后期特效，它在其他很多方面也发挥着重要的作用，其中，工业设计就是个主要的应用方向。随着CG技术在工业设计行业中占据着越来越重要的位置，我们也开始更多关注这一与制造业息息相关的产业。目前，中国的工业设计机构大致有如下几类。跨国公司的设计部门，中国名牌企业的设计部门，国内专业设计公司．海外专业设计公司，从这个粗分类中，我们大致可以看出，目前中国的设计市场正在被本地力量和海外军团争夺着．而这种多力量介入的局面，也让人们对中国工业设计市场的活力有了一些新看法。本刊记者分别走访了这四类设计机构、从这些设计师的身上．我们能了解到中国工业设计第一线的现状。

简介：尾吊大鼠股骨微观结构与骨强度相关性分析目的通过尾吊大鼠模拟失重效应动物实验,分析大鼠骨质流失后微观结构参数与骨强度的相关性,为失重环境下骨强度预测及骨折风险评估提供数据基础。方法选取24只成年雄性Wistar大鼠为实验对象,按体质量配对原则随机分为尾吊组和对照组（各12只）。将尾吊56d和对照组大鼠麻醉处死,取出完整的股骨进行Micro-CT检测。扫描完成后进行三维图像重建,以股骨头和股骨颈处的松质骨组织为感兴趣区域（ROI）,分析骨组织微观结构参数：骨体积分数（BV/TV）、骨表面积体积比（BS/BV）、骨小梁数目（Tb.N）、骨小梁厚度（Tb.Th）、骨小梁间隙（Tb.Sp）。选取右侧股骨头进行弯曲实验,选取左侧股骨头进行压缩实验,测试样本在不同载荷作用下的力学性能。三点弯曲测试时,将股骨横跨于生物力学试验机上,以2mm/min的速度下压股骨中段至断裂,记录极限载荷并分析弯曲强度;压缩测试时,将股骨下1/3段用甲基丙烯酸甲酯包埋,暴露出股骨头、股骨颈及大转子,加载方向与股骨干平行并作用在股骨颈处,加载速度为2mm/min,直至股骨头破坏,记录极限载荷并分析压缩强度。应用SPSS18.0软件计算松质骨微观结构参数与股骨弯曲强度、股骨颈压缩强度的相关系数。结果在三点弯曲加载模式下,尾吊组股骨头松质骨BS/BV、Tb.Th与骨强度的相关性为中等水平,BV/TV与骨强度的相关性为一般水平,Tb.N和Tb.Sp与骨强度相关性较差。对照组股骨头微观结构参数与骨强度的相关性均在中等以上水平。在压缩加载模式下,尾吊组股骨颈松质骨Tb.Th、BS/BV与骨强度的相关性良好,BV/TV与骨强度的相关性为中等水平,Tb.N和Tb.Sp与骨强度的相关性较差。对照组股骨颈微观结构参数与骨强度的相关性均较差。结论56d尾吊模拟失重不仅改变大鼠股骨松质骨的�

简介：1932年,南京航空烈士公墓最初的建造是为了祭奠“一·二八”淞沪抗战的空军烈士,位于紫金山北麓占地50亩,当时的公墓建筑包括牌坊、碑亭、祭堂及左右庑各三间,原先还有一座纪念塔。在祭堂左右和后面辟有坟场,分左中右三区,坟场间有弹石路相连。碑亭中竖立纪念碑一座,正面镌刻航空署署长黄秉衡书写的碑文,背面刻捐款者名单。首批葬入的30余烈士,有“一·二八”淞沪抗战中的国民党空军中校黄毓全、少校吴明辉、美国飞行员罗伯特·肖特等。

简介：

简介：本刊讯10月19日，2009中国国际通用航空大会闭幕。本次大会举行期间，共实现签约项目25个，签约金额达24．408亿元。

简介：一、背景概述中国民用航空总局空中交通管理局（简称总局空管局）是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信，导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构，下设有相应职能处和综合部门及隶属的技术支持单位．其现行行业管理体制为总局空管局、地区管理局空管局、空管中心（站）三级管理；运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。

简介：[摘要]造成轻型飞机在通用航空市场发展的不利因素很多，并且是许多因素共同起的作用，改变任何一个阻碍点都不能很有效地在整体上促进通用航空市场的发展，也不会改变轻型通用飞机在这个行业的不利地位，因为改变需要整体的变革，也就必然会带来变革中的阵痛和行业震荡。因此，一方面，国家要对此充分重视并要出台有力的发展措施和切实可行的鼓励政策；另一方面，企业和社会也要推进该行业的发展，要用市场发展来拉动政策的出台，要利用政策的出台来推动行业的进步和整体变革。一旦通用航空市场发展成熟，也会对民用航空市场和交通运输市场产生巨大的变革，促进经济的发展和社会的进步。

简介：中国民用航空总医院隶属于中国民用航空总局，是一所集医疗、教学、科研为一体，具有航空医学持色的现代化综合医院。