简介：摘要：液力自动变速器采用行星齿轮结构，通过不同的构架获得不同的速比。行星齿轮机构的传动比的优化关系到传动系统的效率，并且决定了开发的难度以及成本的投入。本文通过某8AT对速比计算方法进行说明。

简介：摘要：当前自动变速器控制模块一般采用液压系统，液压系统中最核心的零部件是作为电-液-机转换桥梁的电磁阀，而电磁阀作为一种高精度小间隙的运动件，其对于清洁度有较高的要求，若清洁度不满足其工作环境要求，有很大概率会出现阀的卡滞现象，造成功能性的失效。本文主要分析浅论自动变速器液压系统清洁度工艺控制。

简介：摘要：换挡规律属于变速器掌控系统中的中心技能，它的掌控参数选择的正确性会对电动汽车的动力性、舒适性及续驶里程有着径直的作用。用汽车行驶加速度和加速踏方位当做换挡掌控参数，依次设定出动力性及经济性这两个换挡规律，且用 CRUISE 软件做仿真及改良，获得与某种电动车变速器的换挡规律，完成了节能和提高续驶距离的目的。

简介：[摘要] 随着人们生活水平的不断提高，汽车的动力性不再是车辆唯一的衡量指标，其操控性能及操控流畅度人们更为注重，特别是对于大部分女性司机而言，配有自动变速器的车辆更容易操作，所以现今购车时大部分首选配有自动变速器的汽车。自动变速器，主要功用是能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。常见的自动变速器有CVT、AT和双离合自动变速器。而本文主要阐述了丰田凯美瑞CVT(K120)型号的自动变速器，它是通过齿轮或钢带传递动力的，所以更加要注重定期保养。因为部分车主工作繁忙，没有能够按照每两年或四万公里进行定期保养维护，所以随着行驶里程的不断增加自动变速器也会出现一些故障，而自动变速器异响也是自动变速器故障中最常见的故障之一。本文以丰田凯美瑞CVT(K120)的自动变速器为例论述了其组成部件、工作原理、检修方法及养护方法。并运用一系列的图片说明对丰田凯美瑞自动变速器进行了检修。最后总结出丰田凯美瑞自动变速器的维修方案，提升了操控性让司机操控起来有更好的驾驶乐趣。

简介：摘要：P2结构混合动力自动变速器主要涉及混动车辆领域，特别是涉及变速箱档位控制方法，是在同时满足油门松开状态并且当前的车速大于车速的阈值时进入的步骤，进入到能量回馈模式。该动力系统能够提供自动、纯电、电量保持、手动挡模式等多种驾驶方式，最大程度满足新能源汽车的经济性目标。本文将从系统方案入手，分析P2结构混合动力自动变速器控制的策略。

简介：摘要：车辆自动变速器作为汽车传动系统中的核心组成部分，在提高汽车行驶舒适性、经济性、安全性等方面发挥了重要作用。本文对车辆自动变速器换挡规律的研究现状进行了综述，并对其未来的发展进行了展望。研究表明，当前车辆自动变速器换挡规律的研究重点在于提高换挡的速度和平稳性，减少振动和噪声，同时还需要进一步探究不同工况下的最佳换挡策略。未来的研究重点将会在使用新材料、新技术改进自动变速器的性能和效率，同时优化变速器的控制策略，进一步提高汽车的经济性、安全性和环保性能。

简介：摘要：在当今的汽车工业中，自动变速器作为一种高效、舒适且安全的驾驶辅助系统，正逐渐在商用车领域中得到广泛应用。商用车作为一种主要用于货物运输或乘客运输的专用车辆，其性能与效率在很大程度上影响着我们的日常生活和经济发展。因此，探讨自动变速器在商用车上的应用，对于提高车辆性能、降低运营成本以及保障行车安全具有重要意义。

简介：一、通用4T65E变速器用油4T65E外观如图1、图2所示.建议换油周期:每年或每30000km.配备4T65E常见车型:上海通用别克:新世纪2.5/3.0L、君威2.5/30L、2008款君越3.0L、GL82.5/3.0L、陆尊(GL8FIRSTLAND).

简介：摘要文章主要针对现如今我国汽车的燃料经济性的标准进行分类，之后进行归纳总结，并对重型的商用汽车的燃料消耗的限度值以及中重型的商用车燃料消耗进行实验的一些方法。

简介：随着节能减排车辆的发展，中国汽车市场对第一家独资的自动变速器生产厂家的产品年需求量约为10万台

简介：上海汽车变速器有限公司始建于1925年，是目前国内最具影响力的汽车变速器专业制造企业之一，已成为上海大众、上海通用、美国通用等30多家国内外著名整车厂的OEM供应商，产品覆盖各类乘用车、商用车变速器领域。公司拥有国家级技术中心和国家级试验试制中心，

简介：摘要变速器是汽车以及牵引力装置的必备配件，其通常又被成为变速箱，其作用在于对发动机的转矩及转速的结构进行改变，并且还可以通过固定或分档的方式对输出轴以及输入轴的转动比进行改变，其一般是由变速操作结构以及转动结构构成的。而若要是变速器的效用得到全面的发挥，必须重视变速器齿轮的标准性及其齿部的精度，但从当前加工工艺来看，仍存在很多问题，本文将从具体的工艺方法着手，探讨控制其齿部精度的有效方法。

简介：摘要：通过对变速器效率的影响因素和机理分析，确定从齿轮精度和齿轮油粘度上来提升变速器效率，通过磨齿来提升齿轮精度，通过对比选取低粘度齿轮油MTF10，并对磨齿齿轮和低粘度齿轮油带来的效率提升效果进行测试验证，最终有效提升了传动效率。

简介：摘要变速器壳体是变速器上关键的零部件，他将变速器中轴、齿轮、轴承、拨叉等有关零件组装成一个整体，并保证相互之间的正确位置，按照一定的传递关系传递动力。本文主要从变速器壳体的基本尺寸及结构、合箱螺栓的布置、加强筋及拔模角度、降噪等方面进行设计分析,为变速器壳体结构设计提供借鉴方法。

简介：

简介：摘要：机械变速器是内燃叉车传动系统的重要部件之一，以TSG N0001-2017《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》和相关标准的要求为出发点，对内燃叉车的机械变速器的安全要求和使用功能进行分析，探讨了相应的检验方法，对内燃叉车的机械变速器检验工作起到借鉴作用。

简介：摘 要:本文通过以 ZF5S-111GP 变速器为具体研究对象来分析，对该变速器的部分零部件进行故障模式影响分析，列出其可能发生的故障模式，确定其故障等级，并利用危害度计算将故障模式加以量化，可以清晰的看到每个故障模式的危害度，更好的对设备进行维护。对 ZF5S-111GP 变速器故障类型建立了层次分析模型，利用层次分析法，最终决策出变速器的最佳维修方式。

简介：摘 要:本文通过以 ZF5S-111GP 变速器为具体研究对象来分析，对该变速器的部分零部件进行故障模式影响分析，列出其可能发生的故障模式，确定其故障等级，并利用危害度计算将故障模式加以量化，可以清晰的看到每个故障模式的危害度，更好的对设备进行维护。对 ZF5S-111GP 变速器故障类型建立了层次分析模型，利用层次分析法，最终决策出变速器的最佳维修方式。

简介：摘要：通过参数化建立了一对相互啮合的斜齿轮模型，可以避免预处理建模的重复工作，大大提高建模的效率，以降低成本。

简介：摘要：作为汽车构成中的关键部件，变速器性能的好坏将在很大程度上影响到汽车的经济性以及动力性。同时其也在很大程度上影响到汽车能够保证平稳运行。但在实践应用中，机械式变速器也拥有许多缺点，例如操作缺乏便捷性、换挡冲击力相对较大、汽车空间占用较大等一系列缺点。