简介:摘要:在既有站场改造,新线引入,下穿既有铁路等工程引起的桥涵接长,新增框架立交涵、圆管涵在不中断铁路正常运输的情况下一般采用顶进施工。由于是运营铁路,既有设备较多,尤其是在站内,场地狭小、管线密集、相互干扰大、安全风险高,在顶进施工前必须先对既有设备进行防护或迁改。首先,对影响施工的既有设备进行详细调查,确定影响范围、确定防护、拆改工作量,难易程度等。其次,制定防护方案,经过监理、设计、建设会审同意后,上报设备管理单位,站段、处室审核批准后,严格按照防护方案实施。第三,在施工中注意观测,巡查、检查,记录,分析、对比,发现问题及时处理。做好标识、标志,要让施工作业人员清楚此处有电缆,需要注意。最后,当所有顶进施工完毕后,对既有设备进行恢复,改移至原位,并请设备管理单位确认验收,交付使用。
简介:摘要:针对既有重力式挡土墙的特点,结合工程实例,对其可能发生的破坏模式进行分析,并根据其破坏模式提出了合理的加固设计及施工方案,并在实际工程中得到了验证。
简介:摘要:随着地下轨道交通的发展,线路越来越密集,盾构施工穿越重要建构筑物及既有线路、车站的工况越来越多,本文以某地盾构机穿越某既有运营地铁车站施工为研究对象,分析阐述了施工方法及采取的措施,为类似施工提供了宝贵的参考经验。
简介:摘要:双碳是国家提出的两个阶段碳减排目标,随着建筑电气的不断发展,建筑行业的碳排放量也在不断增加,为了对其进行有效控制,急需推进对建筑电气的改造。本文就主要围绕双碳目标下既有建筑电气改造设计展开论述,首先概述了双碳目标的有关内容;其次分析了基于双碳目标实施建筑电气改造设计所面临的问题;最后阐述了双碳目标下建筑电气改造设计的内容。