简介：摘要：对于城市轨道交通发展迅速的背景下，跨座式单轨车辆作为一种具有多种优势的轨道交通系统受到越来越多的关注和应用。本文从技术参数、结构设计和性能评价等方面对现在市场主流的三种类型的跨座式单轨车转向架进行详细的比较和分析。

简介：摘要：脚手架是建设工程项目必须用到的辅助设施，在建筑工程开展施工的过程中，需要相关技术操作人员在脚手架上完成各种危险操作。这就意味着施工建设企业或者是施工建设团队，必须要结合建筑工程施工建设的具体要求开展脚手架安全管理工作，从而为相关技术操作人员提供安全、高效的施工作业环境。施工建设企业或者是施工建设团队如果能够深入开展脚手架的安全管理工作，就可以有效降低安全事故发生的概率。本文主要针对脚手架施工中的安全问题进行分析和讨论。

简介：摘要：随着我国地铁行业的蓬勃发展，为缓解交通压力，地铁成为最关键的交通工具。而地铁的运行安全与车辆性能密不可分，因此地铁车辆的可靠性越来越引起人们的重视。在运营安全与列车性能可靠性是地铁交通的两大考核指标，而运营安全与列车性能可靠性之间具有密切关系。列车性能可靠性直接影响到运营安全。本文通过介绍地铁电客车车控与架控在牵引系统、制动系统、车下设备、故障影响等方面的优缺点，从而对比电客车架控与车控的区别。

简介：摘要：近几年，科技的发展加快了信息水平提升的速度，作为组成交通系统所不可或缺的一环，高速公路所用收费方式，正由人工收费转变为电子收费，省界收费站被取消是大势所趋。在此背景下，可用于自动扣费的ETC门架系统被提出，并在诸多地区和城市得到推广。本文对高速公路ETC门架系统运维方法进行探讨。

简介：摘要：随着我国铁路交通行业的发展，我国的铁路运输速度得到了明显的提升，并且铁路运输还在我国的交通运输行业占有着重要的地位。为了满足日益发展的铁路运输行业，我们必须要加强对铁路货车转向架的检修技术，从而保证货物运输的正常进行。对铁路货车转向架检修技术进行研究，可以提高输送设备的可靠性，从而为铁路运输行业提供充足的保证和支持。

简介：摘要：飞机装配过程中，装配型架随地基变化是一个动态过程且不可预测，无论经过多么详细的计算和分析，在地基之上建造的任何装配型架的稳定性，都取决于水泥地面的沉降和移动，导致装配型架在整个生命周期内需要进行固定频率的定检，造成经济损耗。

简介：摘要：转向架作为高速轨道列车的重要零部件之一，集列车转向、动力输出、承载列车等多种功能于一身。这些功能大多与轴承有着极大的关系，在动力传输过程中，轴承可以将直线作用力转化为滚动作用力，并且能够承载和传递车重。本文主要介绍高速轨道列车轴承主要结构，轴承检修工艺以及压装过程要点，以期能够为相关从业者提供一定的帮助。

简介：摘要：在高空作业车中，臂架作为其中一项主要部件，对保证整个高空作业车应用性能和使用安全方面具有直接性影响，对于臂架中的一些零散性部件，主要采取焊接的方式进行连接，但在实际生产作业中，可能会因各方面因素的影响，使得臂架经常出现槽钢主焊缝未焊透的缺陷问题，无法保证整个高空作业车的安全稳定使用，这就需要相关人士对此给予高度重视，就此本文通过对高空作业车臂架焊接技术工艺进行探讨，旨在通过以此为相关人士提供几点有价值的参考。

简介：【摘要】随着我国经济发展的不断加速，建筑行业逐渐发展，相对复杂的超高层建筑数量逐渐增加，电梯的设置项目也在慢慢发展。传统的构筑脚手架电梯的安装技术对施工人员的安全、施工成本、安装质量和建设项目有很多限制，新型无脚手架电梯的安装技术可以适应现在的经济需求，更好地解决上述问题。本文分析了无脚手架式电梯的安装施工技术，介绍了安装技术流程，总结了无立脚点电梯的安装技术成本、进度、安全和质量等方面的优越性，对电梯的设置具有重要的参考意义。

简介：

简介：摘要:为了缓解各大城市路面交通拥堵问题，地下铁路应运而生-俗称地铁。目前人们在出行过程中，地铁已经成为了大众首选交通工具。转向架对于地铁来说，是非常重要的组成部分，可保证地铁车辆在运行期间更为平稳、安全。因此，本篇文章主要对地铁车辆转向架的常见故障进行分析，之后提出解决问题的方法，希望能够为相关工作人员提供借鉴。

简介：摘要：本研究旨在改进圆柱滚子轴承实体保持架的加工工艺，提高其质量和性能。通过对现有加工工艺进行分析和评估，发现存在一些问题，如加工精度不稳定、加工成本较高等。因此，本研究采用了新的加工方法和工艺参数，并对其进行了实验验证。结果表明，新的加工工艺可以显著提高圆柱滚子轴承实体保持架的质量和性能，具有广泛的应用前景。

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简介：摘 要：由于车轮异常磨耗导致客车转向架在运营过程中经常会出现异常振动现象。本文提出一种车轮不圆度检测方法，简单、快速分析车轮异常磨耗情况.通过测量分析发现，该车辆车轮存在车轮不圆情况，主要表现为偏心和八边形。

简介：摘 要：随着科学技术的发展，国家在火车货车上的投资也越来越多，火车的重量和车速也越来越高，货车转向架、车身缓冲装置等也得到了相应的发展。针对火车货车转向架作为承载车辆整体及载荷的核心构件，其安全与可靠程度关系到列车行车的安全性与有效性，本文拟通过对火车货车转向架关键技术的研究，并对其进行优化与改进，为国内有关领域的科研工作者提供必要的支持。

简介：摘要：近年来，随着铁路技术装备现代化战略的实施，铁道部提出了机车车辆“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求。随着国际先进技术的引进，模块化设计方法逐步为机车车辆制造企业所采用，如我国“和谐号”HXD1型大功率交流传动电力机车即采用了模块化设计。采用模块化设计的模块化产品，以现有的模块为基础构成，可大大缩短新产品研制周期，增强企业对市场和客户需求的快速应变能力，如HXD1 型机车从合同签订到机车下线，仅用了2 年时间。转向架一般按部件划分为不同的功能块，容易实现模块化设计，模块化设计的转向架研制周期可控制在2 年以内，甚至更短的时间。将电力机车转向架论述转向架模块化设计的基本方法。

简介：

简介：摘 要：转向架作为地铁车辆的重要组成部分，其常年处于苛刻的运行条件下，所受的负荷非常大，很有可能发生故障或损伤，若不能对其进行快速探测，并对其进行替换或处置，将会导致重大的地铁交通事故。为了保证轨道交通运营的安全性，迫切要求对地铁车辆中的转向架进行实时、在线的故障检测。基于此，本文对地铁车辆转向架中的一些典型的问题进行剖析，并给出些解决办法，为今后的安全运行提供借鉴。

简介：摘 要：针对我国机车转向架装配过程中存在的管控难度大的难题，以及如何使其装配过程智能化和制造技术的问题，本文拟针对这一难题，从装配智能化管理、装配智能化控制体系、装配智能化工艺等几个角度展开研究。这种方法是可行的。

简介：摘 要：采用 SYSWELD有限元分析软件，对转向架构架侧架在不同焊接顺序和方向上的焊接顺序进行了仿真计算，得出了不同焊接工艺下的梁体焊接变形结果。同时，考虑到侧架焊接的多工艺特征，采用工艺放量、装配反变形、模具定位预留变形量等手段，采用自动焊接技术，对侧架制造中的变形进行导向，使前期的焊接变形和后续的焊接变形能够相互抵消，从而达到对转向架构架侧架焊接变形的控制。