学科分类
/ 6
101 个结果
  • 简介:本文以高填方路堤作用下涵洞和路堤作用研究对象,采用数值分析其受力、变形、沉降和稳定,得出涵洞处路基的稳定性高于一般路堤处,涵洞基底承载力是以沉降控制。以往的设计和计算造成涵洞基底计算应力偏大,致使工程造价不必要的浪费。

  • 标签: 高填土路堤 涵洞 应力 稳定性 基底承载力
  • 简介:云阳老关石滑坡位于长江北岸,由于其前缘施工开挖,导致其局部复活,其后缘已开裂,其上的房屋等建筑因其变形而破坏。本文通过对复活体成因的分析,对其稳定性进行了定性和定量评价。

  • 标签: 滑坡 复活体 地质特征 稳定性评价 施工开挖 建筑变形
  • 简介:一、概述沪杭高速公路(上海段)道路基层双幅宽22m,厚40cm或45cm,原设计为传统的1:2:3(体积比)悬浮式三碴,后由上海市沪杭高速公路工程建设指挥部与同济大学道交系联合进行试验研究,从7个选择级配中经室内抗压强度、抗弯拉强度、回弹模量、收缩变形等试验,择优推荐了5#级配。经专家审核批准,在上海沪杭高速公路中使用密实式石灰粉煤灰稳定级配碎石做道路基层,取代原悬浮式三渣。施工期从1997年10

  • 标签: 沪杭高速公路 上海段 石灰粉灰稳定级配碎石 基层 工艺研究
  • 简介:就地再生水泥稳定道路基层在上海大修工程中已较普遍,但在公路养护维修中还刚起步,着重介绍奉贤区在公路养护维修中的应用实例、施工工艺、技术特点、质量控制及经济效益和社会效益。

  • 标签: 就地再生 水泥稳定基层旧料 无侧限抗压强度
  • 简介:强夯碎石墩复合地基已经在工程中得到应用,但理论研究远远落后于工程实践。采用有限元数值分析方法,就碎石墩墩形、过渡区厚度、置换率、墩体长度等因素对复合地基上路堤稳定性的影响进行了定量分析。分析结果表明,强夯碎石墩的加固作用明显,在相同的置换率下采用少墩粗径可以获得更好的加固效果。

  • 标签: 强夯碎石墩 复合地基 路堤稳定性 有限元
  • 简介:选取深圳市坂澜大道与樟坑径基地、机荷高速公路联络道处一段挖方高边坡,采用EMU程序计算边坡典型剖面支护前后有无地震工况下的稳定性,并用FLAC^3D软件对边坡支护进行数值模拟,计算稳定性系数并分析史护前后塑性区与剪应变特征,得出结论:该边坡支护前不稳定,支护后符合规范要求,支护方案合理可行。

  • 标签: EMU程序 FLAC3D 稳定性分析 支护对策
  • 简介:目前棚洞结构的设计通常是在稳定边坡的基础上进行设置的,一般不考虑棚洞对不稳定边坡的作用;而实际上棚洞结构也是一个大型的支挡结构体系,对边坡稳定性是有帮助的。为了分析棚洞对边坡稳定性的影响,提出“边坡开挖应力释放系数”的概念,通过对棚洞不同施作时机的数值模拟,分析不同施作时机下棚洞对高边坡稳定性以及边坡对棚洞结构内力的影响,从而为选取棚洞结构的合理施作时机提供依据。

  • 标签: 棚洞 高边坡 边坡开挖应力释放系数 数值模拟
  • 简介:通过正交试验,采用级差分析方法,分析和研究水泥含量、粉煤灰含量和集料级配的变化对水泥粉煤灰稳定碎石抗压强度和劈裂强度的影响,提出水泥粉煤灰稳定碎石的合理集料级配类型和各因素含量。

  • 标签: 水泥含量 粉煤灰含量 级配类型 强度
  • 简介:为了解决我国旧路升级改造问题,采用就地冷再生技术充分利用旧路材料及路面结构强度,并简化施工工序,可一次性实现对旧沥青路面的再生改造,是一项绿色节约的公路维修改造技术。根据黄河堤顶道路的路面实际情况确定就地冷再生基层路面结构方案,优化冷再生混合料配合比。通过无机结合料稳定土击实试验及7d无侧限抗压强度检测,研究不同水泥剂量下混合料的最大含水率、最大干密度及冷再生混合料的抗压强度。试验结果表明:7d无侧限抗压强度与水泥剂量成正比关系,当水泥剂量为6.0%时,各项数据均有较为明显的提高,此时最佳含水率为9.6%、最大干密度为1.865g/cm3。提出了施工前后的控制点以保证施工的顺利进行及工程质量。

  • 标签: 水泥就地冷再生 石灰稳定土基层沥青路面 配合比设计 施工质量检测
  • 简介:“水”是造成沥青路面损坏的“元凶”,为有效遏制水、油对沥青路面的侵蚀,上海敬诚机械设备有限公司去年从美国STAR-SEAL公司引进一种沥青路面保护,专门用于保护沥青路面,以提高沥青道路质量,延长路面使用的寿命。STAR—SEALSUPREME沥青路面保护含有高温精炼的煤焦油沥青、精选的矿物填料和表面活化具有无比的坚韧性,对汽油及其它化学物质的抵抗性

  • 标签: 中国 高速公路建设 道路建筑材料 沥青路面保护剂 抗水性能
  • 简介:沪杭高速公路是经国家计委批准列项的交通部“九五”重点建设项目,全长151km,其中上海境内约48km。新建段始于浙江嘉善县与上海金山区交界处,终于松江区城北与莘松高速公路相接,全长27.59km。路面结构采用沥青混凝土路面,按部颁《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)设计,具体结构形式为:

  • 标签: 石灰粉煤灰 沪杭高速公路 上海段 级配碎石 混合料 沥青混凝土路面
  • 简介:沪杭高速公路是经国家计委批准列项的交通部“九五”重点建设项目,全长151km,其中上海境内约48km。新建段始于浙江嘉善县与上海金山区交界处,终于松江区城北与莘松高速公路相接,全长27.59km。路面结构采用沥青混凝土路面,按部颁《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)设计,具体结构形式为:

  • 标签: 石灰粉煤灰稳定级配碎石 沪杭高速公路 上海段 应用
  • 简介:11月17日,路局召开电话会议,传达贯彻11月16日全路电视电话会议精神,分析近期全局的安全形势,确保我局安全生产持续稳定。会议由党委书记傅选义主持。会上,局长武汛作了重要讲话。他说,从总体上讲,我局的安全生产是基本稳定的,截至昨天18点,保持了连续安全生产243天。但是,要清醒地看到当前安全生产上存在的隐患和问题。除了10月31日全局电话会议上通报的两起调车脱轨事故和地方铁路、专用线车辆脱轨事故外,进入11月份以来,全局共发生行车A类一

  • 标签: 安全生产 电视电话 确保安全 会议精神 脱轨事故 电话会议
  • 简介:稳定规模重点发展加强管理提高质量──我校函授教育发展战略的一点思考高明桥(大连海事大学)恢复成人教育十余年来。我校成人教育以获得国家教委1992年全国成人教育先进单位为标志,开创了一条健康发展的道路。成人教育学院目前拥有函授生501人,分5个专业、本...

  • 标签: 教育发展战略 提高质量 函授教育 加强管理 成人学历教育 重点发展