简介：一、概述沪杭高速公路(上海段)道路基层双幅宽22m,厚40cm或45cm,原设计为传统的1:2:3(体积比)悬浮式三碴,后由上海市沪杭高速公路工程建设指挥部与同济大学道交系联合进行试验研究,从7个选择级配中经室内抗压强度、抗弯拉强度、回弹模量、收缩变形等试验,择优推荐了5＃级配。经专家审核批准,在上海沪杭高速公路中使用密实式石灰粉煤灰稳定级配碎石做道路基层,取代原悬浮式三渣。施工期从1997年10

简介：摘要：基层是公路工程重要组成部分，水泥稳定碎石基层凭借其良好的强度、方便快捷的施工，得到了广泛的使用。为了保证其施工进度和质量，必需要进行严格的试验检测。

简介：摘要：本文对水泥稳定级配碎石基层施工技术进行了研究。首先，介绍了工程概况。然后，详细讨论了施工前的准备工作，包括原材料的选择以及配合比设计，介绍了水泥稳定级配碎石基层施工技术的具体步骤，包括混合料的拌和、运输、摊铺、碾压，最后总结了本文的研究成果并提出了结论，以提高公路建设的质量。

简介：沪杭高速公路是经国家计委批准列项的交通部“九五”重点建设项目,全长151km,其中上海境内约48km。新建段始于浙江嘉善县与上海金山区交界处,终于松江区城北与莘松高速公路相接,全长27.59km。路面结构采用沥青混凝土路面,按部颁《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)设计,具体结构形式为:

简介：沪杭高速公路是经国家计委批准列项的交通部“九五”重点建设项目,全长151km,其中上海境内约48km。新建段始于浙江嘉善县与上海金山区交界处,终于松江区城北与莘松高速公路相接,全长27.59km。路面结构采用沥青混凝土路面,按部颁《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)设计,具体结构形式为:

简介：摘要在工程建设中，由于现场地下室水位高、土方开挖时处于雨季或者现场管理不到位等原因使地基强度达不到设计要求，引起地基承载力不足等质量安全问题，需要进行地基处理，换填是一种比较经济适用的方法。

简介：摘要：本文结合某公路工程实例，采用水泥稳定碎石对该公路路面的上基层和底基层进行施工，介绍了水泥、集料、玄武岩纤维等原材料的性能要求，并从施工测量、下承层处理、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面对其施工工艺进行了分析。结果表明，该施工技术的应用，有效确保了公路水泥稳定碎石基层施工质量。

简介：摘要：水泥稳定级配碎石广泛用于高等级公路的建设中，但也容易出现明显的缺陷，如干缩和温度收缩裂缝。如何有效利用其优势是混合设计的关键。

简介：摘要：基层建设作为道路交通工程的基石，其质量直接关乎整体项目的成败。在实施道路基层施工时，关键在于精细的技术运用和严格的细节管理，以确保施工标准的严格执行。特别是在采用水泥稳定碎石基层技术的过程中，其对提升工程品质的影响力尤为显著。施工单位在执行过程中，必须实施全方位的策略规划，包括深入的技术指导、精准的施工操作，如摊铺和压实，以及后续的精心养护，这些都是保证工程质量，追求项目效益最大化的必要步骤。通过持续的技术优化，我们能稳固工程根基，实现预期的工程目标。

简介：就合肥市马鞍山路南段路面基层(二灰碎石)的施工中,试验路段施工时使用生石灰粉的情况,谈谈该类混合料在材料特性、室内试验、施工工艺上的特殊性.

简介：【摘要】道路抗裂型水泥稳定级配碎石基层的抗裂性、稳定性以及强度都相对较好，在公路工程施工中出现变形和干缩现象的概率也相对较低，所以在公路基层施工中的应用相对比较广泛，具有较好的应用价值，因此本文主要对道路抗裂型水泥稳定级配碎石基层的施工进行了研究，希望能够提供一定的参考。

简介：摘要：本文介绍路面基层水泥稳定级配碎石的施工工艺，并从混合料的拌和、运输、摊铺、水泥稳定级配碎石的碾压、基层养生等方面阐述了公路水泥稳定级配碎石基层的施工技术，以保证施工质量。

简介：摘要：以级配曲线的构建和级配曲线的比选为切入点，为水泥稳定级配碎石配合比设计提供一种优化方案。

简介：摘要本文结合材料及材料配比、施工注意事项为前提，对高速公路水泥稳定碎石基层质量加以研究。并以此为基础阐述了相关工艺，希望本研究对同行有一定的参考借鉴作用。

简介：摘要：本文探讨了水泥稳定级配碎石基层的施工工艺和质量控制。首先对水泥稳定级配碎石基层施工进行简述，然后详细叙述水泥稳定级配碎石基层施工过程中的摊铺、压实和养生等关键环节，最后提出了质量控制策略。研究发现，混合料的配合比设计是施工质量控制的关键，需要严格控制原材料质量、拌和、运输、摊铺、碾压等环节。通过采取有效的质量控制措施，可以提高水泥稳定级配碎石基层的施工质量，从而延长公路使用寿命。

简介：摘要：以建筑垃圾再生水泥稳定级配碎石的具体工艺作为切入点，综合详细的配合比进行设计分析以此来进一步提升建筑垃圾的利用价值，同时能够打造多元化的再生水泥稳定级配碎石应用产业链。经过配合比调整之后，可以发现再生混凝土在当前的道路基层、厂房建设、房屋基础垫层等领域都有应用优势，能够有效保护环境，提升既有资源的利用价值，同时也可以实现成本控制。

简介：【内容摘要】：本文针对水泥稳定级配碎石基层施工中存在的离析现象，分析产生原因：通过分析离析产生的原因，指出配合比设计、原材料质量和生产设备等方面的影响，并提出相应的预防措施：提出从原材料质量、机械拌合、车辆运输、摊铺等环节制定防止混合料离析的措施，保证施工质量。

简介：摘要：飞灰是煤粉燃烧后烟气带出的粉状残渣，是燃煤电厂的工业副产品。随着电力工业的发展，燃煤电厂粉煤灰排放量逐年增加，已成为工业固体废物的最大单一来源。大量粉煤灰占用土地的问题日益突出，粉煤灰颗粒细小，其露天堆放会造成严重的扬尘和空气污染。而我国产生的粉煤灰主要用于一些经济效益较低的领域，如水泥生产、墙体材料、耐火材料、道路大坝建设和生产回填等，其高附加值利用有待进一步开发。本文论述了石灰生产中降低粉煤灰的研究与应用。

简介：摘要粉煤灰是煤粉燃烧后，由烟气带出的粉末残留，是燃煤电厂的一种工业副产品。随着电力工业的发展，燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加，已经成为最大的单一工业固体废弃物来源。大量的粉煤灰堆存占用土地的问题日益凸显，而且粉煤灰颗粒细微，其露天堆放会造成严重的扬尘，造成大气污染。然而，中国产生的粉煤灰主要应用在一些低经济效益方面，比如水泥生产、墙体材料、耐火材料、道路和大坝建设及生产回填等，其高附加值利用还有待进一步开发。本文基于降低石灰生产中粉灰的研究及应用展开论述。

简介：摘要：粉煤灰是煤粉燃烧后，由烟气带出的粉末残留，是燃煤电厂的一种工业副产品。随着电力工业的发展，燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加，已经成为最大的单一工业固体废弃物来源。大量的粉煤灰堆存占用土地的问题日益凸显，而且粉煤灰颗粒细微，其露天堆放会造成严重的扬尘，造成大气污染。然而，中国产生的粉煤灰主要应用在一些低经济效益方面，比如水泥生产、墙体材料、耐火材料、道路和大坝建设及生产回填等，其高附加值利用还有待进一步开发。本文基于降低石灰生产中粉灰的研究及应用展开论述。