简介：摘要压铸模具是工业生产中的重要的工艺加工设备，对于各类机械零件以及机械产品都有很大的用途。液态的金属需要在压铸模具中进行冷却和固定，最终形成可以投入到机械生产中的压铸件，随着近几年的机械制造业的逐步发展，对于压铸模具的质量要求越来越严格，而且最终形成的压铸件的质量、形状、大小以及使用过程中的可用性等都和压铸模具有密切的联系，一个好的压铸模具不仅需要具备很强的使用效果，而且能够帮助实现金属由液体到固体的转换，因此，需要较强的抗压、耐高温、抗腐蚀等基本性能，这对于压铸模具的制作非常重要。因此，本文对压铸模具的设计进行详细的分析，从结构设计以及功能设计等机型解说，另外结合在实际的制作工艺中的出现的问题进行合理的解释，并且对压铸工艺进行解答，旨在提高机械制作者对于压铸模具的设计认知，并且对压铸工艺进行了解，从而提高压铸模具的制作水平以及质量。

简介：摘要随着汽车产业的快速发展，各国对汽车节能、安全、环保等要求不断提升，轻量化技术、材料、工艺的研究和开发已经成为世界各大汽车生产厂家提高竞争能力的关键之一。铝合金作为关键的轻量化材料，其密度仅为钢的1/3，被各大汽车企业用于替换原有的钢制件。在不降低零部件性能的前提下，铝合金替代传统钢制零部件可以实现约30%以上的减重。根据汽车咨询机构Duckers调查，北美、欧盟、日本单车用铝分别高出中国47%、24%、15%，且持续增长。随着铝合金制造技术的发展、铝合金板性能的提升，铝合金在国外汽车实现成熟应用，如奥迪R8以及捷豹路虎等车型采用全铝车身。目前，国内自主品牌汽车企业展开铝合金的应用开发工作，其中奥迪A4车型采用铝合金铝合金减震塔，长城等车企将在下一代车型上应用铝合金。

简介：再雕塑立体原型，为了有完美的比例与美感，每一笔一刀都必须极其精准细腻（如图2）。

简介：摘要熔炼铸造工艺是变形铝合金生产过程中的关键工序，同时也是重要工序之一。熔炼铸造工艺的使用直接影响坯料的合格率，对变形铝合金的生产效率和生产成本也有至关重要的影响。因此，对变形铝合金的熔炼铸造工艺进行综合分析，可以在一定程度上降低生产成本，提高生产效率，节约资源消耗。在对变形铝合金的熔炼铸造分析过程中，主要是对变形铝合金不同的熔炼铸造工艺特点进行对比分析，为变形铝合金在生产过程中的容量铸造工艺选择提供一定的参考，对变形铝合金的熔铸工艺的发展有一定的促进作用。

简介：摘要随着汽车行业的快速发展，铝合金压铸件的使用量正在每年剧增，其产量在整个压铸件行业产量中比重最大。由于我国环境污染越来越严重，绿色生产成为国家大力倡导的宗旨，我国制造业也在积极研发新的节能环保技术，尤其是近年来汽车制造业中轻量化汽车制造的出现，更是与节能减排相呼应。汽车轻量化，就是在汽车的安全性和可靠性不变的情况下，减轻车身重量，能源消耗也自然减少。

简介：摘要 :随着我国重大工程领域的不断发展，薄壁汽车零件的需求量也在不断地上升。其中，将零件壁厚与内径曲率半径或者轮廓尺寸之比小于 1∶20时，就称其为薄壁零件。薄壁零件具有强度高、造型复杂、重量轻的特点，因此在多个领域广泛使用。随着需求的不断升高，薄壁汽车零件也在逐渐地向化、极薄化、复杂化方向发展。近几年，薄壁汽车零件的需求量逐渐上涨，而对于薄壁汽车零件来说，其具有尺寸大、形状复杂、材料难加工、结构刚度低等特点，同时在加工的过程中比较容易发生形变。若只是按照制定模型对其进行常规的数控加工，根本无法满足薄壁汽车零件的精度与性能需求。因此，如何对薄壁汽车零件进行加工是现今研究课题的重点之一。

简介：摘要:随着我国主要工程领域的不断发展，对薄壁汽车零部件的需求也在不断上升。其中，当壁厚与内曲率半径或轮廓尺寸之比小于1:20时，称为薄壁零件，薄壁零件具有强度高、形状复杂、重量轻的特点，因此在许多领域得到了广泛的应用。随着需求的不断增加，薄壁汽车零部件正逐步向化学化、超薄化、复杂化方向发展。近年来，对薄壁汽车零件的需求逐渐增加，对于薄壁汽车零件，它们具有尺寸大、形状复杂、材料加工困难、结构刚度低、加工过程中容易变形的特点，如果只按照建立的模型进行常规的数控加工，完全不能满足薄壁汽车零件的精度和性能要求，因此，如何加工薄壁汽车零件是当前研究的热点之一。

简介：摘要：随着国家经济社会的发展，冶金工业也在持续发展。通过分析锌合金挂锁的制造工艺流程，挂锁内部结构、技术要求以及零件之间的配合，运用Pro/E软件完成挂锁的结构设计。通过分析锌合金挂锁的结构特点，选择合适的压铸工艺参数，考虑对经济效果的影响等因素，设计出结构合理，运行可靠，满足生产要求的挂锁压铸模，最终完成挂锁结构设计及其压铸模工艺分析。

简介：利用水平连铸生产设备进行了稀土镧微合金化TP2铜管工业化试验，采用电感耦合等离子体发射光谱法仪、金相显微镜、扫描电镜和能谱仪等手段，研究了样品成分、组织、缺陷及稀土镧的收得率等。结果表明：稀土镧微合金化TP2铜水平连铸管坯含镧24～30ppm，杂质元素硫被有效地去除，组织明显改善，表现为晶粒细化、靠近铸坯内壁分布的微裂纹产生几率降低；镧实际收得率为10％～15％，镧大多被氧化成浮渣聚集在铸造炉后膛；稀土镧微合金化TP2铜管坯外表面裂纹沿着轴向不连续分布，而且裂纹较大、较长、较多，裂纹径向最大深度为490μm。

简介：摘要本文将通过对压铸模具的主要结构进行介绍，同时指出重要的压铸工艺，进而阐述压铸模具的设计要点，以期为有关部门能够更加精准、顺利地开展压铸作业提供可靠参考。

简介：针对P9等高合金钢成分及凝固特性,钢锭容易产生缩孔、疏松、内部裂纹等缺陷,对钢种特点、模铸工艺和钢锭模等工艺要点进行研究,提出了改进P9系列高合金钢的工艺措施。通过对钢水温度和浇注速度的控制,可以有效解决缩孔过大的问题,降低了生产成本,提高了产品质量。

简介：介绍了连铸中间包由硅质绝热板改为镁质喷涂料的工作衬的使用及对工艺的优化情况,并且由此确定了每个包的涂料用量.经我厂的实践证明,可以明显改善操作条件和施工过程的不稳定因素,延长中包的使用寿命,降低中包耐材消耗.

简介：

简介：摘要压力铸造是成型有色金属结构件比较重要的成型工艺方法，利用压铸机将金属液在高压高速下填入压铸模型腔，待凝固后得到金属压铸件的过程。压铸模是压力铸造的重要装备，制造业引入压铸模从事成型有色金属结构件后，不仅降低了企业生产的成本投资，也显著改善了其他工序的生产效率。这些年来，压铸模在生产作业时出现了模具失效问题，影响了整条生产流水线的效率，破坏了正常的生产秩序。针对模具失效因素，论文阐述了压铸模设计流程及压铸工艺问题方面的改善措施。

简介：摘要：在变形铝的生产中，冶炼、铸造工艺不仅要保证后续工艺所需的高质量毛坯，同时也要尽可能地节约能源、降低成本。本文重点阐述变形铝合金的几种铸造方法及其各自的特点，并对每一道工序的优缺点进行分析。在近年来的实际工作中，对各种技术参数的比较进行归纳，并在此基础上作出进一步地分析和研究，为今后的工程提供一定的借鉴。

简介：摘要：在变形铝的生产中，冶炼、铸造工艺不仅要保证后续工艺所需的高质量毛坯，同时也要尽可能地节约能源、降低成本。本文重点阐述变形铝合金的几种铸造方法及其各自的特点，并对每一道工序的优缺点进行分析。在近年来的实际工作中，对各种技术参数的比较进行归纳，并在此基础上作出进一步地分析和研究，为今后的工程提供一定的借鉴。

简介：摘要介绍了2017A铸锭的特性及合金元素作用，并结合现场经验，制定了大规格（420mm×1320/1620mm）2A14合金的熔铸工艺。结合铸锭试片全分析，确定出2017A合金420mm×1620mm规格合金铸锭铸造工艺参数为T=705-735℃，V=45-55mm/min，冷却水压力0.03～0.10MPa。

简介：摘要：应用仿真软件，以某轿车发动机铝合金前罩为实例，进行了浇铸与溢流系统的模拟计算。对仿真的结果进行了分析，并给出了压铸工艺的最佳设计；模拟了最佳浇注与固化工艺，对温度场、气压、凝固等参数的变化进行了仿真，验证该方法是否具有较好的合理性。同时，由于铸件局部温度过高，冷却时间过长，可以使用一些方法来加速局部冷却，例如，高压点冷，从而改善铸件质量。最后，对浇注系统及其它工艺设计进行了论证。

简介：摘要：本文利用数值模拟分析软件对铝合金缸盖罩的压铸工艺进行模拟，分析模拟压铸的缸盖罩存在的问题，进而利用数值模拟分析方法对铝合金缸盖罩的压铸工艺进行优化。首先，通过建立数值模型，模拟了利用现有工艺对铝合金缸盖罩压铸过程，并对模拟结果进行分析，找出现有工艺存在的问题，分析存在问题的原因。其次，对工艺存在的问题提出针对性优化方案，为铝合金缸盖罩的生产提供了理论支持。本文提出了在压铸工艺中提升模具质量和优化工艺方案两方面的建议，为铝合金缸盖罩压铸工艺的优化提供了新思路和方法，具有一定的理论与实际意义。

简介：摘要荥经县齐心煤业有限责任公司开采五连煤层，采用浅截式截槽机截槽的采煤工艺，较好地解决了长壁采煤法在薄煤层中的推广应用问题。