简介：摘要：当代路桥项目数量持续增加，并且与城市规划、区域基础建设存在密切的关联，为了在路桥建设中得到更好的成果，应进一步加强设计技术的创新。大跨度桥梁设计是比较重要的组成部分，相比传统的设计方法，该类型的设计理念可以进一步减少设计的问题和不足，整体上的设计具有较高的可靠性、可行性，同时加强路桥工程的承载能力，对区域交通的综合建设给出了更多的保障，有利于推动交通发展进步。

简介：摘要：公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其设计与建设对国家经济发展和人民生活水平提升具有重要意义。随着我国城市化进程的加速，公路桥梁的建设规模和复杂性日益增加，同时也面临着地震等自然灾害的严重威胁。因此，对公路桥梁进行科学合理的设计以及抗震优化设计显得尤为重要。本文旨在探讨公路桥梁设计的基本原则、抗震优化设计相关技术和方法，以期为我国公路桥梁的建设提供理论和实践指导。

简介：摘要随着日常生活水平的不断提高，对于交通基础设施建设的投资力度也在不断的增长，这不仅给公路桥梁的建设单位提供了良好机遇，也给他们的道路桥梁施工建设工程提出了更加严峻的挑战。公路桥梁的发展建设仅仅依靠某一个环节的努力是远远不够的，它需要承包、监理、施工等多个单位的共同努力，采取安全、可靠和先进的施工技术，运用合理高效的方法来提高建设工程的质量的控制与管理。近年来，我国出现了多起因公路桥梁的质量问题引起的事故，本文简要阐述了公路桥梁施工中现存的问题以及相关的解决措施，另外对施工管理的相关内容进行了简单的分析。

简介：摘要桩基础是桥梁的两种重要基础类型之一，在桥梁的设计计算与施工中起着举足轻重的作用，万丈高楼平地起，只有基础稳固，才能构造经久耐用、安全稳固的上部构造。因此如何设计选择合理的桩基础，对保证安全，节约投资，降低造价有着巨大的作用。这里主要介绍如何正确的区分桩基础中的端承桩与嵌岩桩；在实验结论的基础上正确的计算桩基承载力；怎样准确确定嵌岩深度及桩端持力层厚度；还有怎样合理的布置桩基配筋。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，对交通运输功能的要求日益严格，需要对高速公路桥梁进行优化，提高其性能。因此，需要对高速公路桥梁设计入手，做好基础工作，保证设计科学合理，满足运行要求。在设计过程中对周边环境、地质条件等进行综合考量，保证项目建设顺利进行。

简介：随着我国交通基础设施建设规模和数量的不断增长，在桥梁工程的设计建造方面取得了明显进步，而桥墩作为桥梁重要的支撑结构，其设计的水平和质量将直接关系到桥梁工程投入使用后各项功能能否正常发挥，同时对于桥梁工程整体的稳定性和安全性也有十分重要的作用和意义。

简介：

简介：摘要墩台属于桥梁支撑部分，其不仅要在结构上满足桥梁施工、运营阶段的强度、稳定性、刚度、耐久性等多种要求，同时，还要考虑到造型的美观，这些都使得公路桥梁墩台的设计难度大大提升。为此，本文从造型选择、设计荷载等方面入手，对公路桥梁的桥墩设计与桥台设计进行了分析，希望能够对公路桥梁建设工作起到一定的帮助。

简介：摘要：近年来，随着我国经济建设的迅猛提升，人们生活条件得到了很大的改善，使得汽车的持有量呈现逐年上升的趋势。而现有的路桥已经不能满足人们的出行需求，需要对其进行改造，使得桥梁拼宽改造成为当前建设的重点项目，对原有公路桥梁进行拼宽设计，不仅技术要求高，而且对交通的影响比较大。基于此，本文以某桥梁项目为研究对象，分别从拼宽与加固原则、拼宽方案论证及加固方案比选等方面进行阐述，希望可以为类似工程提供参考。

简介：摘要：桥梁工程是运输线上的重要部分，因此桥梁的抗震设计对灾后重建尤为重要。地震是严重危害人类及其他生物的自然灾害。如果交通的线路在发生地震时受损，那将给灾后的救援工作带来极大的麻烦，也会极大的影响恢复工作。抗震设计是城市公路桥梁设计的重要组成部分，对城市公路桥梁的质量影响巨大。本文分析了我国城市公路桥梁的抗震设计，指出了城市公路桥梁的抗震设计要点。

简介：摘要：我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术已经远超其它发展中国家，其建设规模已经遥遥领先我国其它行业。随着国家经济水平的不断提高，城镇化建设规模越来越大，周边的路网也已基本形成。为加快我国基础设施建设的快速发展，提升我国整体形象，以往修建的道路等级和标准已不能满足现在的实际需求。

简介：摘要随着交通运输业的不断发展，人们对交通运输能力提出了更高的要求。因此，在现代普通公路建设中加强了桥梁建设。本文通过对公路桥梁拼接设计概述，介绍了拼接流程和拓宽检测技术所需要的强度，提出了相关的设计方案和关键技术的应用，并保证拼接后能够达到相应的质量要求的桥梁，希望本文能够给该行业代理参考。

简介：

简介：桥梁伸缩装置是桥梁结构中重要的组成部分，本文以某7-20m简支空心板梁桥台处伸缩缝的计算及选型为例，详细阐述了伸缩缝的计算方法以及影响伸缩量的各种因素．

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。加宽桥梁设计的重点是处理好既有桥梁的利用以及加宽部分和既有桥梁之间的关系。桥梁加宽分为双侧加宽和单侧加宽，结构的连接方式分为上部梁体与下部墩台均连接、上部梁体与下部墩台均不连接或上部梁体连接、下部墩台不连接，应根据既有桥梁自身的特点选择合适的加宽方案。文章首先分析桥梁加宽原则，其次探讨公路桥梁加宽设计方法，为桥梁加宽设计提供参考。

简介：摘要：改革后，在社会经济水平不断提升下，人们对交通行业的要求不断提高。现阶段，随着交通量的增加，目前有些公路桥梁已经无法满足通行的需求，需要对其进行加宽拼接处理。对新旧桥梁加宽拼接的设计原则进行总结，对空心板、预制箱梁的加宽拼接施工技术进行分析。研究结果表明：对空心板梁的加宽拼接，宜采用湿接缝连接方案；对预制混凝土箱梁的拼接，宜采用弱性刚接方案。

简介：摘要：在城市车流量日益增加，车辆重载化的交通发展趋势下，部分现状市政道路适用性不足的问题开始显现，以老旧公路桥梁为基础结构进行改扩建是提高道路通行能力的重要举措。公路桥梁加宽设计技术相对复杂，随着我国交通事业的不断发展，公路桥梁加宽改造的需求将会越来越多。公路桥梁加宽设计应对既有桥梁进行详细测量，根据项目特点对桥梁的加宽进行针对性研究，以指导设计与施工。基于此，本文主要分析了公路桥梁加宽设计方法。

简介：摘要：随着新时期公路桥梁建设项目不断增多，为了加强公路桥梁设计水平，设计人员要深入工作实际，针对性地采取更加完善的设计方案，加强公路桥梁设计能力，从而保证公路桥梁建设质量，进一步为公路桥梁建设企业发展奠定基础。通过具体分析，从多方面总结了公路桥梁设计的要点，旨在进一步提高实践研究水平，从而全面保证公路桥梁设计工作有效开展。

简介：摘要：近些年来，我国的社会经济不断发展，国家也加快了公路桥梁等公共道路设施的建设进程，以缓解国内各地的交通压力。公路桥梁等是现代化交通快速发展的产物和必要通道，其重要性不言而喻，而在施工过程中，公路桥梁结构的抗震设计是极为重要的组成部分，因为抗震设计不仅关系到公路桥梁的整体施工质量和广大施工人员的生命安全，还关系到工程在特殊情况时的抗震性能。基于此，本文将公路桥梁结构抗震设计研究作为论述的重点，希望能为广大的设计人员提供帮助。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，交通流量不断增加，公路桥梁的宽度已逐渐不能满足当前的通行需求。因此，公路桥梁的加宽设计成为了当前交通基础设施建设的重要任务之一。本文主要探讨了公路桥梁加宽设计设计方法，以期为相关设计和施工提供参考。