简介：长沙市湘府路快速化改造工程位于长沙市城市南部,主线全长约11.85km。主线高架桥长9.051km,除节点桥外,标准跨度为30~32m,3~5跨一联。标准跨上部结构为钢板-混凝土结合梁,横向共11片结合梁,间距2300mm,钢梁高1080mm;混凝土板分2层,底层10cm为预制结构,底层板和钢梁工厂结合,现场吊装施工,顶层20cm混凝土板以底层板为底模现场浇筑。下部结构为双柱式框架墩,基础及承台现场施工,墩柱和盖梁工厂预制,现场吊装,墩柱和承台之间、墩柱与盖梁之间均采用灌浆套筒连接。设计体现了“工厂化、预制化、装配化”的理念,减少了施工现场作业量,减少了环境的污染和对现状交通的干扰。

简介：对隔板贯通箱形柱-箱形梁＋H形钢梁异型节点试验试件进行了数值模拟分析,对比研究了折线扩大头隔板贯通箱形柱-翼缘削弱箱形梁与H形钢梁异型节点和基本型异型节点在强震下的破坏模式、断裂风险区、节点区应变演化规律.结果表明,贯通隔板折线扩大头区形成塑性铰,节点域应变集中在上核心区.

简介：摘 要：针对大跨度上承式钢筋混凝土箱形连续拱桥结构特点进行了分析研究，提出了主拱圈下部支架钢平台处理措施和碗扣式钢管拱架的搭设技术方案，制定了合理的施工工艺和混凝土浇筑程序，解决了消除拱架变形和有效控制主拱圈变形的关键技术难题。

简介：单向板楼盖设计中主梁对次梁的支承约束及柱对主梁的约束一般按铰支处理，这种处理方法导致设计结果出现较大偏差。主要分析影响支承性能变化的因素及提出相应的解决方法。

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简介：摘要：本文依托实际工程，针对网状吊杆组合主梁拱桥进行参数化分析，主要选取如矢跨比、吊杆倾角、吊杆间距等参数，对该体系结构进行研究，通过活载作用下的主拱内力、主梁内力以及主梁位移等响应，研究发现，随着矢跨比的增加，拱梁内力趋于减小，随着吊杆间距的变大，拱梁内力逐渐变大，吊杆力也逐渐变大，随着吊杆倾角的变大，拱梁内力先变小后变大，结合各参数的研究分析，可总结出该桥型的最优设计参数，给类似项目提供一定的参考意义。

简介：以7根1∶3模型梁为研究对象,试验研究箱形型钢混凝土(SRC)梁的性能.试验结果表明,箱形SRC梁的抗弯强度随纵筋配筋率和型钢翼缘板厚度的增大而提高,剪切强度随型钢腹板的厚度增大而提高.箱形型钢内浇注混凝土不但可避免型钢屈曲破坏而且还可提高梁的极限荷载.型钢和混凝土间的连接需要改善以加强混凝土和型钢的共同工作作用.给出了箱形SRC组合梁的抗弯承载力和抗剪承载力计算公式,计算结果和试验结果吻合良好.箱形SRC组合梁是一种延性构件,适用于工程实践应用.

简介：摘要：本文旨在研究大型箱形结构梁的制造技术，通过对不同制造方法的比较分析，提出了一种优化的制造方案。文章对大型箱形结构梁的背景和应用进行了介绍，阐述了其在结构工程中的重要性。详细探讨了目前常用的几种梁制造技术，包括焊接、拼装等方法，并对它们的优缺点进行了分析。在此基础上，提出了一种基于先进制造技术的新方案，并通过实验验证其可行性。总结了研究的主要发现，指出了未来进一步深入研究的方向。

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简介：本研究用珍佳B（佳辐占/珍汕97B//珍汕97B的回交重组自交系F11,即BC1F11）×珍汕97B的F2群体,对稻米粒长、粒宽、长宽比、粒厚和垩白粒率性状进行遗传分析与QTL定位。结果表明,粒宽、长宽比、粒厚和垩白粒率均属于由多基因控制的数量性状,而粒长受一个主效基因控制。共检测到13个控制糙米粒长、粒宽、长宽比、粒厚和垩白粒率的QTLs。其中,在第3号染色体着丝粒附近RM16-RM411区间同时控制粒长、粒宽、长宽比和粒厚性状,遗传贡献率分别为49.8%、12.6%、39.3%和5.3%;在第5号染色体着丝粒附近RM7118-RM3683区间同时控制垩白粒率、粒宽、长宽比和粒厚性状,遗传贡献率分别为43.9%、44.5%、28.0%和15.0%;同时,在RM169-RM289区间也同时控制垩白粒率、粒宽、长宽比和粒厚性状,但各性状的遗传贡献率均较RM7118-RM3683区间的小。

简介：摘要本文依据实际工程为例，主要探讨了炼钢主厂房柱及吊车梁设计和建模过程中需要特别注意的几个问题，本文讨论了抽柱、伸缩缝、吊车梁支座、排架结构建模等结构设计问题，并试图从中得到一些有益的结论，希望对类似的结构设计工作有所裨益。

简介：斜拉桥是一种高次超静定结构，主梁线形分布的均匀性和合理性是评价一座斜拉桥受力情况优劣的重要参考标准．基于已确定的合理成桥状态，使用有限元软件结合工程实例，通过模拟施工工序正装倒拆分析，进行了合理的施工状态研究．得出大桥合理的施工和成桥状态下主要控制参数．

简介：摘要：某大跨径拱桥主桥为（76＋360＋76）m的3跨连续中承式钢管混凝土拱桥，为对该桥进行维修加固，需在桥下搭设施工平台。通过对倒梯形钢管桁架施丁平台和型钢梁式施工平台的比选，确定采用倒梯形钢管桁架施工平台。倒梯形钢管桁架施工平台由梯形钢管桁架构成，桁架之间用脚手架连成整体，用钢丝绳挂设于横梁上。采用有限元法对其进行结构验算，结果表明，该施工平台强度、刚度、稳定性均满足规范要求，吊点不均匀变位、抗风稳定性等均满足要求，但施T中不允许单根钢丝绳失效的情况发生；该施工平台可应用于施工荷载大、抗风能力要求高、多点作业、施工平台下有净空要求的高空作业，特别适用于不利于搭设施工支架的旧桥加固工程。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，大跨度桥梁建设项目逐渐增多。在大跨度桥梁施工中挂篮悬臂施工是一种因限空要求而采取的一种施工工艺。牵索挂篮施工和所有挂篮施工一样梁体的线性控制是施工中控制的重点，而挂篮的走行、定位、安全防护又是在施工过程中每一个节段施工控制的重点，牵索挂篮在砼浇筑施工过程中要对挂篮前端的拉索进行二次张拉，拉索的二次张拉对挂篮和主梁悬臂端的施工产生了二次附加力，会导致其内力和形变的产生。挂篮定位、砼的浇筑控制、索力的二次张拉、过程监控、最终索力调整是主梁成桥线型控制的重点。

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简介：摘要：过去几十年中，空间结构在结构形式、材料、设计方法与施工工艺上都获得了突破性进展，在一些重大的、特别是标志性的工程中，无不见到空间钢结构的应用。大跨度结构的建造及其所采用的技术往往反映了一个国家的建筑水平，一些规模宏大、形式新颖、技术先进的大型空间结构已成为一个国家经济实力和建设技术水平的重要标志。纵观空间结构的发展历史，它的跨度与面积也有不断增大的趋势。当前建筑工程建设中，大跨度复杂钢结构是其中重要的工作内容，一些新兴的复杂钢结构的项目数量在不断地增加，大跨度钢结构中构件安装成为钢结构成功与否的关键，其中力学知识和其中的重要技术逐渐受到了人们的广泛关注。大跨度钢结构与大型构件施工安装时，为加快施工进度、减少胎架用量、节约大型设备、提高焊接安装质量，可采取滑移施工技术。本文就对当前大跨度复杂钢结构的施工特点、采用滑移法的优势和施工工艺以及影响滑移法施工的因素深入的分析和研究。

简介：摘要本文结合某工程施工经验，简要介绍满堂支架主楞材料采用钢管施工技术，并与方木、工字钢从技术经济等方面进行简要对比，为后续类似工程施工提供借鉴参考。

简介：襄阳汉江五桥项目是襄阳市内环线工程的重要组成部分，对于拉开城市框架、完善交通网络、缓解交通压力、提高通行效率、塑造襄阳新形象具有十分重要的意义。

简介：摘要：