简介：摘要在早期建筑施工中，受限于混凝土梁施工技术限制，缓凝土梁经过一段时间使用后载荷能力下降，无法满足建筑抗剪刀性能需求，需要加固钢板提升缓凝土梁抗剪性能。为此文章将从五个方面详细探究运用钢板加固混凝土抗剪性能，旨在促进我国建筑行业的技术发展。

简介：摘要结合遵贵扩容工程中T梁预埋钢板纵坡调节施工经验，介绍采用预埋螺栓装置进行调节预埋钢板纵坡施工工艺。

简介：摘要：本文对国内外重组竹的发展现状进行了综述，提出内置竖向钢板来增强重组竹梁，并将增强技术与重组竹制作工艺进行了进一步的结合，介绍采用热压一体成型的方式形成内置竖向薄钢板增强重组竹梁，为开展增强重组竹性能方面的研究提供参考。

简介：摘要大连佳兆业中心项目位于大连市中山区人民路东港商务区B16地块，本工程建筑面积约159700㎡，地上约119700㎡，地下约40000㎡，地上5栋单体，其中3栋36层公寓楼，1栋26层酒店，1栋会所。结构形式为框架结构、框剪结构。酒店部分剪力墙连梁设计有抗剪钢板。

简介：结合柳州红光大桥工程实际介绍钢板式加劲梁悬索桥的设计研究及应用实践腈况，这是继40年代美国塔科玛板式加劲梁悬索桥风毁事故以来，国际上首次再度设计应用的桥型。

简介：摘要：本文以某工程为例，主要介绍了钢板-混凝土粱组合桥梁的施工安装步骤，加大了对钢板-混凝土粱组合桥梁施工安装的研究力度，旨在不断地创新施工安装技术，改变传统的安装模式，充分发挥钢板-混凝土粱组合桥梁施工技术，提高桥梁工程施工效率，保障桥梁工程施工质量，从而推动桥梁工程的现代化发展。

简介：摘 要： 钢板组合梁桥以其刚度好、结构简单、施工快捷、维修方便，并且有着更高的承载能力和安全性，充分发挥2种材料的各自优势的突出优点，在我国得到了广泛的应用。本文结合德州至上饶高速公路池州至祁门段钢结构工程为例，重点阐述钢板梁在节段拼装过程中的线形控制技术，旨在为类似工程提供施工经验。

简介：摘要：进行了8个钢板－混凝土组合简支梁的试验研究和承载力分析，对试件荷载，挠度和应变进行了量测和分析，并观察了其裂缝开展规律。试件破坏形态有弯曲破坏，钢板剥离破坏和混合破坏。试验证明，如果栓钉连接件布置得当，钢板与钢筋混凝土能够形成组合截面协同工作，且试件表现出典型弯曲破坏模式，具有较好的承载能力与延性性能。

简介：抗剪钢板提供的受剪承载力至少有梁受剪截面承载力（Vb≤（0.36βcfcbh0））的0.1x=0.161倍的剪力,抗剪钢板转换梁,加入抗剪钢板的梁的受剪截面承载力最高可提高＝2.4倍

简介：摘要松阳县黄南水库淹没公路坳头大桥在本省首次采用了新型波形钢腹板工字钢梁组合梁结构，本文主要介绍了该桥的设计与构造的特点，通过材料使用性能，经济指标、施工成本、桥梁景观，结构耐久性对该结构进行了分析研究，供设计参考。

简介：摘要根据东山大桥的实际情况，确定拉森钢板桩施工方案，阐述了具体施工中的技术要领，为类似工程的施工提供参考经验。

简介：组合结构最大的技术特点是组合后的结构性能比两种材料各自的力学性能更佳。当钢材处于拉伸区域时,其强度及其延展性能够很好发挥,但当钢材处于压缩区域时,其对强度的贡献取决于屈曲强度,特别是当钢板较薄时,很难充分发挥其材料性能。而混凝土是一种比钢材更便宜、自重更大、抗拉强度更低的脆性材料。因此,钢材和混凝土合理的组合后可充分发挥钢材和混凝土各自的性能,取得更佳的受力性能及经济效益。在我国大力发展基础建设的国情下,推动钢板组合梁桥的研究与应用,将有利于促进国民经济的发展,产生显著的经济和社会效益。

简介：摘要：随着钢结构在民用建筑中的应用日益广泛,钢结构楼梯的形式也越来越多。钢材相比钢筋混凝土具有更好的抗拉性能,同等荷载条件下,钢结构楼梯的构件截面小,自重小,跨度可以更大,整体效果更轻盈,形态更多样。钢筋混凝土楼梯由于经济耐用以及良好的耐火性能被广泛采用，成为目前房屋建筑中最常见的一种楼梯形式。

简介：

简介：摘要：现如今，中国经济的迅速发展，使得桥梁业越来越受重视。钢板组合梁结构有着良好的结构性能和耐久性，施工难度小、进度快，多样化结构适应不同建设条件的需求，简化的结构减少了桥梁施工和维修管理工作量。在建设钢板桥梁工程过程中，需要我们对其设计特征进行高度重视。依据当前钢板桥梁发展趋势能够判别出，钢板桥梁的应用前景十分广阔。基于此，文章对钢板组合梁桥的设计特点和应用前景进行了分析和总结，以供参阅。

简介：摘要传统的粘贴钢板加固法由于粘结剂的质量及耐久性影响，很难保证加固效果。对此，结合某改建工程，提出了U型钢板外包加固破损T梁桥横隔梁施工技术。该技术采用外包U型钢板，然后灌注自密实混凝土的加固方法对横隔梁进行加固，具有施工便捷、节约成本、缩短工期，可以保障交通通行、对交通影响较小等优点。

简介：一种快速组装的抢险钢梁板挢，由桥面顿、桥面边板、桥支柱、桥面板梁、桥堆基座构成，

简介：摘要新型钢板组合梁构造简单，并且能够充分发挥钢与混凝土的材料特性，目前已经开始在我国应用，但钢板梁桥的实践较少，预制桥面板的钢板梁桥的实际工程项目相关技术要则也比较少。因此需要研究桥面板的受力系性能和连接性能，保证结构的整体性和安全性。本文通过顺桥向实桥试验，测试正负弯矩区应变分布，量化标准跨径桥面板的有效宽度取值；同时通过实桥试验与理论分析对比，验证车辆荷载最不利横向布置情况下，桥面板边板悬臂端部横向弯矩的分布特点（沿顺桥向）。

简介：摘要：在城市化进程中，钢板组合梁广泛应用于各种工程建设。为了确保执行质量，必须采用其技术。在此基础上，结合工程实例分析了大型钢板组合梁的施工技术要点，以加深对钢板组合梁的理解，规范其施工方法，并为技术人员提供有益的参考。

简介：摘要：钢板-混凝土组合结构加固桥梁梁体施工工艺是为了提高桥梁的承载能力和抗震性能，解决桥梁结构老化和损伤带来的安全隐患。钢板-混凝土组合结构具有优良的受力性能和耐久性，可以有效延长桥梁的使用寿命和改善其整体性能。通过研究此施工工艺，可以为桥梁维护和加固领域提供技术支持和实用经验，促进桥梁工程的可靠运行及交通安全。