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  • 简介:本文对电信长途骨干传输的优化扩容的重要性做了简要的分析,同时阐述了在确定优化扩容方案时应该考虑的要点。

  • 标签: 优化扩容 必要性 可行性 安全性
  • 简介:通过分析桩-复合地基模型,分析网上土体受力模型体系,并应用计算软件建立模型,分析计算桩-复合地基的受力特性,对网上荷载传递规律进行初步分析,得出网上土柱在距一定范围内承担的荷载比土柱间土体承担的荷载要大的结论。

  • 标签: 桩-网复合地基 应力比 网上荷载
  • 简介:铁路站段是实施铁路安全生产、经营管理的实体,是职工技术业务、思想教育的基层单位。在铁路跨越式发展的条件下,在路局直管站段新形势下,充分发挥基层站段、车间、班组这三级组织在职工教育中的作用,建设好站段三级教育,是大力开展岗位达标、全员提素,适应铁路跨越式发展的需

  • 标签: 铁路站段 三级教育网 跨越式发展 职工教育 安全生产 经营管理
  • 简介:正高速铁路受电弓和接触网系统的动态性能依赖于受电弓和接触网的设计方案及技术参数,决定着弓系统的供电可靠性、供电质量和使用寿命。评估弓系统动态性能需要测量和计算大量技术参数,进而检测弓接触特性。

  • 标签: 受电弓滑板 接触压力 接触网 高速铁路 接触线 弓网系统
  • 简介:正0引言电气化铁路接触网工作环境恶劣、工作方式特殊、无备用设备,列车高速运行时,其工作状态更加复杂,高速铁路对弓动态受流质量提出了更高要求。在高速铁路接触网动态检测过程中,如何能够高效、准确进行弓动态运行质量的诊断与评估成为亟需解决的重要问题。接触网动态检测数据包括接触网几何参数、弓动态作用参数、供电参数等,各参数密切关联,共同反映出接触网状态及弓受流

  • 标签: 高速铁路接触网 质量诊断 弓网 动态检测 检测数据 动态运行
  • 简介:正弓接触力是评估弓受流质量和接触网动态运行状态、验证仿真模型、优化设计及诊断接触网局部缺陷的关键参数。近年来,随着我国高速铁路运营里程的增加,弓接触力检测在接触网动态验收和运营安全方面发挥着越来越重要的作用。高速弓接触力检测技术随着传感器、高低压信号隔离、供电隔离、电磁屏蔽等技术的发展而趋于成熟,已实现在动车组最高试验速度400km/h的受流状态下进行检测。

  • 标签: 弓网接触力 受电弓滑板 关键技术 接触网 传感器组件 接触压力
  • 简介:在工程测量中,二次曲面拟合中的多项式拟合法,将高程异常近似地认为是一定范围内各点坐标的曲面函数,用这一拟合多项式函数来计算曲面覆盖区域内其它点的高程异常和正常高。根据已知点上的高程异常值构造二次拟合曲面,来模拟高程异常,在测区内布设均匀的控制点,以对拟合模型进行控制,避免曲面出现较大误差的升降趋势,并计算了拟合误差。

  • 标签: 工程控制 网高程异 常二次曲面 残差
  • 简介:本文在总结中国铁通城域传输建设经验的基础上,通过分析城域传输网目前所承载和未来将要承载的主要业务类型、城域传输的特点、现阶段存在的问题、可供选择的技术等几方面内容,提出了一些可行的建设方案。

  • 标签: 城域传输网 MSTP ASON 网络结构
  • 简介:文章介绍了铁通公司宽带多业务数据骨干(ATM)的分区组成与网络拓扑结构,阐述了网络所能提供的各类业务,并针对铁通公司的市场运营上业务推广存在的不足,提出了需要重点切入的帧中继、视讯、ATMVPN等业务的推广模式.

  • 标签: 铁路通信网 宽带多业务数据网 业务推广 模式
  • 简介:信号集中监测系统通过采集信号设备的动、静态信息,实现人机对话,实时反映信号设备的运用状况。应用信号集中监测系统可及时发现设备质量下降的趋势,及早采取措施,有效地减少信号故障的发生,同时实现信息的存储与回放,对故障进行定位分析,为故障处理提供帮助。

  • 标签: 信号集中监测系统 运用 维护 信息
  • 简介:1、概要沪杭高速公路(上海段)向荡港桥是沪杭高速公路中一座大桥,位于松江区新浜乡,其范围为桩号7+225.58~7+789.42,总长度563.84m。桥梁最大跨径40m,桥梁上部结构为预应力T型梁和预应力空心板,桥梁中心线位于半径R=5500m的曲线上,跨越向荡港和油车浜两条河流。整座桥桥墩29只。由于跨

  • 标签: 沪杭高速公路 预应力空心板 桥梁上部结构 上海段 监测控制 盖梁
  • 简介:桥梁结构的安全监测始于上个世纪50年代,经过半个世纪的不断探索,结构的安全监测与评估技术得到较大发展,各种方法也日趋成熟,但迄今为止在为数不多的桥梁上的应用仍处于研究试验阶段.本文较为详细地介绍了作者于1998年开始在西陵长江大桥结构安全监测中对结构动力响应的监测方法,以及根据3年监测结果所作的初步分析.

  • 标签: 西陵长江大桥 结构分析 悬索桥 安全监测 动力响应 动力特性
  • 简介:在分析我国当前城轨列车安全监测现状的基础上,通过系统性、安全性、经济性、融合性、扩展性、可靠性等设计原则,以及提升安全监测系统可靠性的有效手段,以实际设计案例阐述城轨列车安全监测系统应具备的基本监测功能和独立的智能监测单元。设计方案中,在城轨列车上建立包含制动、走行、防火、视频等监测功能的综合性平台,对城轨列车进行实时在线综合诊断,并通过车地无线通信将运行数据实时传输到地面,最终通过地面专家系统自动化地实现数据的下载、存储、分析、挖掘与诊断。

  • 标签: 城轨列车 安全监测系统 可靠性 地面专家系统
  • 简介:边坡稳定是一个复杂的、多参数的岩土力学问题,对其现场监测是保证工程安全的重要措施之一。结合工程实际,在对路堑边坡表面、地下变形以及支挡结构物受力状态监测所获取的信息进行综合分析的基础上,对边坡施工及运营期的安全性进行分析研究,指出影响边坡稳定的各种因素,可为类似工程设计及施工提供借鉴。

  • 标签: 高边坡 位移 监测
  • 简介:崖门大桥主梁采用牵索挂篮悬臂浇筑法施工。介绍施工期间线形监控测量监测的项目、施测方法及其精度。理论分析和精度估算结果表明,所拟订的变形监测方案能满足该桥施工监控的要求,可作为测量监测的作业依据。

  • 标签: 双塔单索面预应力砼斜拉桥 崖门大桥 施工监控 监测精度
  • 简介:为及时准确地诊断信号设备故障,探索了运用微机监测诊断信号设备故障的一些方法,即根据信号设备运用中的实时参数、动作曲线、日报表等有关信息,观察参数和波形图的变化趋势,比较正常值与非正常值的关系,以正确判断运用中的信号设备是否发生故障,从而达到控制故障发生,确保行车安全的目的。

  • 标签: 微机监测 信号故障 诊断 实时参数 动作曲线.