简介：摘要文章主要从预应力砼结构的特征、预应力砼结构施工准备、预应力砼结构工程施工过程质量控制措施等方面进行了阐述。

简介：【摘要】以某斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥为工程背景，为了确保该桥在运营过程中的安全，采用静载试验对其进行检测，以此来确定该桥是否满足正常使用要求。本文借助有限元软件Midas/Civil对桥梁结构加载前后的受力情况进行分析，与现场试验测得的挠度、应力和应变等参数进行对比分析，详细描述了静载检测与桥梁结构分析软件Midas/Civil相结合在此类型桥梁下的应用，为斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥试验提供参考。

简介：摘要独塔单索面钢—砼混合梁斜塔斜拉桥最主要的特点是造型宏伟高达美观，其跨越度较大，能够适应各种特殊的地形。我国对斜拉桥的建造和使用越来越多，对斜拉桥施工的监察与控制也越来越注重，本文将以河源市迎客大桥为例，具体分析独塔单索面钢—砼混合梁斜塔斜拉桥施工监控的过程，并对现今仍存在的问题做了具体分析，并提出未来展望，希望对往后的独塔单索面钢—砼混合梁斜塔斜拉桥施工建设有所帮助。

简介：摘要：在斜拉桥施工作业开展期间，施工控制是极为重要的一方面，其对于斜拉桥施工质量和施工进度有着直接性的影响，同时也决定了桥梁施工开展现象。在本篇文章中，主要结合单索面斜拉桥施工难点提出了相关的处理方案。

简介：摘要本文结合深港西部通道工程深圳湾大桥通航孔桥的工程实践，介绍一种大跨斜拉桥主塔动态施工的条件下，索道管测量放样数据计算的理论和方法，该方法对深圳湾大桥的索道管施工测量具有实际的指导价值，对其他的类似桥型也有一定的参照意义。

简介：摘要：索塔下横梁是桥塔体系的主要受力结构，下横梁支架设计直接影响横梁施工质量，因此下横梁支架设计对桥塔整体受力体系有举足轻重的作用。本文以赤水河大桥索塔下横梁支架工程为背景，分析下横梁施工方案，并结合工程实际确定支架设计，并采用Midas civil进行建模分析，研究支架整体稳定性与各构件受力性能。分析结果表明：采用钢管支架法可保证横梁施工质量，确保桥塔受力体系的整体性；支架最大挠度为10.93mm，且支架临界荷载系数为19.47＞10，满足稳定性要求；支架各构件变形协调且受力合理，均满足设计要求。

简介：南京地铁2号线跨仙林大道斜拉桥为国内首座采用单索面的曲线地铁斜拉桥,以其为工程背景,介绍该桥的景观设计、结构设计及施工方案,阐述该桥与常规单索面直线斜拉桥的不同之处及其技术难点,为类似桥梁的设计提供参考。

简介：摘要：本文以怡心湖单索面斜拉桥为例，针对施工中的钢梁安装、钢塔制作、钢塔安装、塔柱施工等方面的施工技术要点展开了详细的论述，希望能够为提升我国桥梁建设整体质量提供技术参考。

简介：重庆双碑嘉陵江大桥主跨330米，为高低塔单索面双排索斜拉桥，主梁悬臂浇筑施工，节段长7米，重约460t。本文介绍组合式挂篮悬臂浇筑与钢绞线群锚斜拉索施工配合在本桥施工中的应用。

简介：江阴五星桥主桥为独塔单索面不对称斜拉桥，桥面宽达31m。本文对该桥的设计特点进行介绍，借此对市政工程中宽度较大的独塔单索面不对称斜拉桥进行探索。

简介：某桥为主跨260m三塔双索面预应力混凝土拱塔斜拉桥,采用空间有限元法对5种荷载工况下索塔锚固区节段应力进行分析.结果表明:空心矩形索塔内布置双向井字形预应力筋能够有效抵消斜拉索水平分力产生的拉应力;索力及预应力分别作用下,距离基准节段中心分别为1.2m和1.5m范围内,应力呈现渐进衰减趋势;设计计算中可通过控制侧墙与倒角交界处、斜拉索出口处以及锚块与塔壁交界等处混凝土应力,来控制整个索塔锚固区的应力分布.

简介：摘要：大跨预应力混凝土工艺在双塔斜拉桥主梁工程中的应用已经取得显著成果。这项技术不仅提高了桥梁的整体性能和安全性，还降低了施工过程中的纵向应力和变形效应。通过合理的预应力布置和锚固系统设计，有效地控制了主梁的弯矩、剪力和挠度，满足了高速公路、铁路等对桥梁结构刚度和稳定性方面的严格要求。基于此，以下对大跨预应力混凝土工艺在双塔斜拉桥主梁工程中的应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：双塔双索面斜拉桥跨越能力强、力学性能优良、造型美观且造价经济，近年来在公路建设中得到了广泛应用。本文以某桥跨为（15×40+120+258+120+10×40）m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥为例，对其施工技术难点及技术关键点进行了研究。该桥施工涉及多种施工方法，具有整体浇筑施工体量大、历时长、混凝土水化热控制难等特点，本文对该斜拉桥施工关键技术包括基础、主塔、主梁、斜拉索、引桥施工工艺及施工监测监控进行了详细阐述，可为同类工程设计与施工提供借鉴。

简介：对采用平面转盘，承重盘与平衡盘分离，阐述承重盘承受全部荷载的转盘形式进行独塔单索面斜拉桥水平转体施工，探讨在转铰设计、转盘制造、转盘安装、水平转体施工的几项重要参考数据。

简介：以重庆市涪陵乌江二桥工程为例,阐述单索面高低塔不对称斜拉桥悬臂施工的平衡控制措施。依据力矩平衡理论,分析桥梁结构形式,测试塔柱两侧混凝土容重及配筋情况,采用混凝土预制块配重修正误差,调整节段混凝土浇筑梯度值等施工技术方案,解决高低塔不等跨单索面斜拉桥最大单悬臂长204m且无辅助墩的施工技术难题。经工程实践,效果良好,可为类似工程设计和施工提拱技术参考。

简介：为研究单索面斜拉桥的受力特性,以东水门长江大桥（采用正交异性钢桥面板的单索面斜拉桥）为背景,采用ANSYS软件建立全桥三维有限元模型,计算上、下层桥面沿纵向和横向的轴力、剪力及弯矩分布规律,分析上、下层桥面及腹杆的最大、最小主应力。结果表明：上层桥面沿纵向轴力和剪力在斜拉索及桥塔处取得极值,沿横向轴力变化不大,剪力和弯矩在中纵梁处取得最大值;下层桥面沿纵向轴力在跨中及桥塔处取得极值,沿横向轴力变化不大,剪力和弯矩分别在桥面中部和侧边取得最大值;受斜拉索索力影响,上层桥面锚箱附近易发生应力集中,应力向两侧均匀传递,下层桥面荷载主要通过腹杆内、外侧进行传递,腹杆应力峰值在其两端与节点板连接处。

简介：

简介：摘要：锚拉板作为斜拉桥拉索与主梁连接的关键结构，其受力安全对全桥的安全起着至关重要的作用，锚拉板构造及受力状态较为复杂，锚拉板破坏会造成严重后果。目前针对双塔双索面组合梁斜拉桥锚拉板的局部受力精细有限元分析相对较少，故本文以某双塔双索面组合梁斜拉桥为工程背景，采用有限元软件建立锚拉板局部构造精细化有限元模型进行计算分析，以供类似工程借鉴和参考。

简介：摘要在交通运输事业的快速发展下，斜拉桥作为一种典型的桥梁施工类型在世界范围内得到了广泛的应用，特别是在大跨度预应力混凝土施工结构中的应用有效提升了施工成效。为此，文章结合中山市小榄水道特大斜拉桥施工实际情况，具体分析大跨度预应力混凝土斜拉桥斜拉索施工处理技术的应用，旨在能够更好的提升工程施工成效。

简介：摘要通过对某斜拉桥索塔锚固区U形预应力束进行孔道摩阻试验和伸长值测试研究，分析了斜拉桥索塔锚固区U形预应力束的实际伸长值与理论伸长值存在较大偏差的原因，为避免U形预应力束张拉应力不足的问题，在对U形预应力束进行张拉控制时，应以张拉应力作为主要控制依据，同时以实际伸长值作为辅助校核。