简介:有限元强度折减法在加筋土边坡的稳定分析中被广泛应用,但因加筋材料和土体是2种性质迥异的材料,因此针对土体强度和加筋材料界面强度采用相同的强度折减系数是否合理值得进一步研究。通过建立加筋材料(土工格栅)界面直剪摩擦特性的三维数值模型,研究了土体强度和土工格栅界面强度的折减规律。结果表明,强度折减过程中土体强度和土工格栅界面强度的折减系数并不一致。为此,提出了土工格栅加筋土边坡稳定分析的双强度折减法,该方法能充分体现土工格栅的加筋作用,使稳定分析结果更合理。
简介:为了增强市场竞争力,工厂决定对组装车间进行全面技术改造,对多数工装设备进行更新,引入更加先进的技术和装备。从而加强组装车间的生产能力,使工厂生产的产品更具竞争力。这次国债技改项目中,工装设备除一些新制的外,还有一部份由于受到资金的限制,不能进行彻底的新制,需要对其进行改造。但它们在整个生产工序中所起的作用仍是相当重要的,所以必须在有限的资金情况下,
简介:固定式架车机作为车辆段重要设备,为地铁车辆进行大修、架修提供了很大便利。在地铁网络化时代,重要设备的选型及设计非常重要,结合车辆、技术、操作使用需求,分析车辆段固定式架车机选型及设计要求。
简介:多点牵引且使用外锁闭的大号码道岔的同步转换要求各牵引点转辙机、外锁闭与道岔尖轨充分协调运动,因此,我们根据道岔各牵引点开口准确地计算相应转辙机动程、外锁闭空动程等相关数据,同时改变转辙机起动顺序,作到六点牵引道岔尖轨基本同步运动。
简介:介绍用于铁路无缝钢轨焊接生产线上对钢轨进行直线度测量及校直的大型机电一体化专用设备-数控四向钢轨校直机的研制方案、主要功能、结构及技术特点.
简介:辽阳筑路机械有限公司董事长关岐生在接受本刊记者采访时说,我国公路大建设与大发展,一靠以人为本,一靠科技发展.但目前我国在科技领域还存在一些问题,科技发展的实力和水平还不是很高.
简介:通过比较玻璃纤维土工格栅、加铺聚酯长丝烧毛土工布以及不加铺土工格栅的试样小梁弯曲试验、劈裂试验、单轴压缩试验、疲劳试验,研究不同种类土工材料及其铺设位置对沥青混合料性能的影响。试验分析表明:铺设玻璃纤维格栅对沥青混合料破坏应变影响显著,对其劲度模量有较大改善,且其疲劳性能也得到明显改善;随着温度降低,加铺玻璃纤维格栅后试件抗拉强度提高幅度明显高于加铺土工布的,但对其破坏应变、劲度模量的影响不是很显著。
简介:基于高寒区公路拓宽加筋大厚度底基层结构的受力特点和影响因素,结合工程实际,提出了一种高寒区公路拓宽加筋大厚度底基层结构,并对该结构的受力特点、施工过程及质量控制要点进行了系统分析。从现场工程应用效果来看,研究结构具有良好的工程效益和推广价值。
简介:针对福银高速公路福建省境内上洋隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快的现状,采用Novachip超薄磨耗层技术提高其隧道路面的抗滑性能和行车安全性。室内试验和现场检测结果表明:超薄磨耗层是改善山区高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能,提高路面行驶质量的一种有效方式。
简介:高速铁路是中国的未来的发展趋势,在未来的几十年里高速铁路将成为主要的交通工具,用于建设高速铁路的砂浆车现在已成为建设铁路的必要工具,为确保机器高速、稳定、可靠的运行,基于vb的砂浆车控制系统的上位机监控系统。详细介绍其系统结构以及功能,并阐述其中关键的通讯部分的设计流程和方法,实现高速运转过程中的高可靠性和实时监控。这个监控系统已在实际生产中应用,并取得良好的效果。
简介:近年来,我国高速铁路建设取得了辉煌成就和重大进步,在国际市场上产生了重大影响,竞争力不断提高,为中国铁路“走出去”的发展战略奠定了坚实的基础。但因国情不同,有的国家也没有标准计价体系,那么如何科学合理地估算工程投资,此文以印尼高速铁路建设为例,就如何通过调查,针对工程特点计算工料机单价进行阐述,为编制概算奠定基础。
简介:集中厂拌与机械摊铺工艺是提高路面二灰土底基内在质量和平整度的重要途径。通过西安绕城高速(北段)工程的成功实践,全面介绍二灰土混合料厂拌机铺工艺。
简介:为适应城市轨道交通快速发展的需要,解决传统钻爆法施工对城市环境、交通等方面的影响,推进城市隧道施工技术的发展,重庆地铁6号线拟采用隧道掘进机(TBM)施工。隧道掘进机专业性强、种类繁多、价格昂贵,其选型正确与否是决定施工成败的关键。以重庆轨道交通6号线为依托,从地质适应性、线路适应性、经济性和设备风险4个方面,对重庆轨道交通采用TBM施工设备选型进行分析。
简介:介绍大机换碴大修施工优化施工组织,改进清筛机结构,使换碴与路基封闭同步和利用旧枕的做法,提出了提高换碴大修速度和质量,节约大修投资和自然资源的建议。
简介:随着我国高速铁路建设技术的创新、发展和取得的辉煌成就,在国际市场上产生了重大影响,为中国铁路"走出去"的发展战略奠定了坚实的基础。那么,对承揽的境外轨道交通建设项目,如何针对项目所在国的国情,合理确定工料机的综合单价,进行投资估算和编制概预算,此文以巴基斯坦某轨道交通工程为例,探讨工料机综合单价的确定方法。
简介:本文针对拉萨机辆整备基地的特点,对洗刷库的工艺进行了研究,并分析了各工艺阶段的特点及功能,提出了机车、客车车辆共用洗刷库的工艺布置.
简介:针对湘桂线黎塘Ⅰ、Ⅱ场三显示出发信号机在摘灯泡试验或红灯主、付灯丝均断丝时,相应的微机监测报警系统未报警,影响正常行车及安全的问题,分析了不能正常报警的原因,提出了改进原设计灯丝报警电路的方案,通过改进方案的实施,有效地解决了红灯双断丝不报警的问题,消除了隐患,确保了行车安全。
简介:利用钢轨作为盾构机空推载体具有节省成本、材料设备需求量低、推进速度快、人工需求量低等优点,安全系数高于利用钢板法与滚轴法空推。在车站等地面平整度较高、地面承载力较大的施工环境具有很强的实用性。就盾构机而言,最快空推进度可以达到40m/班,包括前期准备在内,空推盾体207m需要耗费5d时间。结合西安市地铁四号线工程实践,重点介绍轨道法盾构机空推过站施工技术。为同类工程施工提供借鉴。
简介:
简介:掺加"康耐"土壤稳定剂改良高液限土是一种新技术、新工艺.通过详细的现场勘探,在室内试验、理论分析、实体工程试验的基础上,系统地总结改良高液限土的机理、技术特点和适用情况,提出详细的施工工艺和施工控制指标,并提出了处治高液限土的设计思路,以确保公路路基的工程质量,达到节省投资、提高效率的目的.
双强度折减法在加筋土边坡稳定分析应用的研究
敞车上体多头钻铆钉机改造
车辆段架车机的选型及设计
多机多点牵引道岔同步性研究
数控四向钢轨校直机的研制
辽阳筑机把科技创新变成具体行动
土工材料及其加铺位置对沥青混合料抗裂性能影响研究
高寒区公路拓宽加筋大厚度底基层施工技术研究
福银高速公路上洋隧道路面超薄磨耗层加铺技术
基于vb的砂浆车上位机控制系统
境外铁路建设工料机单价计算方法浅析
谈二灰土底基层的厂拌和机铺
重庆地铁6号线隧道掘进机选型
大机换碴大修施工的做法和建议
境外工程工料机综合单价确定方法的探讨
拉萨机辆整备基地洗刷库工艺布置研究
信号机灯丝断丝报警电路的改进
轨道法盾构机空推过站施工技术
介绍一种新型腭式碎石机
掺加“康耐”土壤稳定剂改良高液限土修筑路基技术