简介：美国纽约州Woodside的AxelPlasticsResearchLaboratories公司新推出加工助剂MoldWizINT-435PAD，能改善塑料汽车部件的色泽一致性，使填料和颜料分散均匀，提高挤出成型时塑料配混料的流动性。这种新助剂是不饱和脂肪酸酯和有机酸衍生物的复配物。目前供应产品有粉料和100％活性微粒料两种，据称也容易配混成母料和与其他原料、助剂干混，进料顺利。

简介：戴尔公司今年将在其全线产品所有塑料部件中停止使用溴化阻燃剂。而去年，戴尔只是在台式机、笔记本电脑以及服务器塑料部件中使用该类阻燃剂。

简介：发展中国家的光学厂商虽然大部份未有投入资源购买先进设备，但凭着拥有大量低技术工人及低营运成本的重要竞争优势，厂商纷纷集中生产低档及成本的光学产品，积极争取买家，从而强化出口，导致低档、高批量的基本光学产品售价不断下调。

简介：<正>在汽车设计中采用智能轻质车身构造可以帮助降低汽车油耗并减少二氧化碳排放。聚酰胺6和66等级(PA6和PA66)的产品在这一应用领域格外具有优势,为进一步减轻车身重量提供了巨大的潜能。聚酰胺产品制造的轻质部件已经被融入很多汽车设计理念,朗盛半结晶产品业务部针对其中一些理念开发出了一系列应用,其中很多都是和合作伙伴共同开

简介：全球专用化学品提供商Cognis计划卖掉其PVC稳定剂业务，这是其塑料工艺业务的一部分。买主是包括意大利博洛尼亚的ReagensSpA和新加坡SunAceKakohPteLtd这两个战略伙伴在内的一家财团。交易额为4000万英镑，预计在六月底交接。

简介：用自制的含有蒙脱土，纳米二氧化硅，纳米碳酸钙的改性剂与聚碳酸酯混合，通过锥形量热仪测试了聚碳酸酯合金的阻燃性能。结果发现合金的热释放速率、质量损失速率、生烟速率等均显著降低．燃烧时间增加，说明改性剂对聚碳酸酯具有阻燃性。通过分析材料的燃烧性能，探讨了其可能的阻燃机理。研究表明乳液聚合法制备的含有无机粒子的复合材料对聚碳酸酯是一种阻燃效能高、环境友好且实际可行的阻燃体系。

简介：本研究利用电磁感应加热技术结合冷却水以达到快速模具温度控制并应用于微结构注塑成型制程。实验结果成功利用快速模具温度控制技术将模具温度从600℃提高至1400℃仅需3秒，同时利用CAE模拟技术以掌握高深宽比之微流道模具温度变化情形，并获得实验验证。仿真结果显示，电磁波能深入微流道底部加热，与模具表面的温差在20℃之内。搭配PMMA塑料成型深600μm、宽30～50μm（深宽比〉12）之微结构，并成功地改善微结构转写性达到96％。

简介：通过混合焓法预测并用相差显微镜表征了PSU与PES-C合金体系的相容性，表明二者为相容合金体系。合金膜中聚合物的组成影响PSU与PES-C间的相容性，进而影响合金膜的结构和性能。随合金体系相容性的降低，膜的平均孔径显著增加，水通量增大而相应的截留率降；研究表明，改变PSU与PES-C间的相容性是调节膜结构、提高膜性能的有效方法。

简介：随着互联网迅速发展，一般的商业决定或沟通上所须的即时讯息，均可在互联网上随时进行。目前许多企业机构提供有订购服务的网站，令到交易决定超越时间和空间的限制，二十四小时不停运作，这情况在制造业也不例外。工程师面对互联网年代的革新，在如何解决产品多样化、交货期短及即时估价的三重压力下，网络订购模式及工程资料制作系统的整合成为首要改善的项目。