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  • 简介:牵引是骨科常用的治疗方法,对骨牵引病人亦应采取相应的护理措施。我们自1993年起开展了系统化整体护理,取得了较好的效果,现总结如下。1临床资料200例均为骨折后需牵引的病人,男125例,女75例,年龄10~70岁,平均36.5岁。其中下肢骨折(单侧及双侧)118例,上肢骨折82例。在洽疗的同时均行床边牵引

  • 标签: 骨牵引 系统化整体护理 宣城市 上肢骨折 护理措施 骨折后
  • 简介:摘要地铁直流牵引供电系统是一个复杂系统,其核心技术是直流供电的控制与保护。直流牵引供电系统一般设有如下继电保护直流开关速断保护、大电流脱扣保护、电流变化率及其增量保护、过电流保护、牵引所双边联跳保护、直流设备框架泄露保护及紧急分闸等。本文主要是介绍和探讨其中非常重要及具有特色的双边联跳保护和它误动作的原因,提出了比较彻底解决的改造方案,并分析比较了其优缺点。

  • 标签: 保护 馈线 直流 保护 地铁
  • 简介:摘要电气牵引作为城轨车辆运行的保障性系统,为车辆提供电能。随着科学技术的发展,各类技术不断更新换代,城轨车辆的检修任务越来越重。本文主要对电气牵引系统的特点及电气控制进行分析,供同行借鉴参考。

  • 标签: 地铁车辆 牵引系统 电气控制
  • 简介:Bennett骨折是指第一掌骨基底部经关节面的骨折并第一腕掌关节脱位。此骨折复位容易但很不稳定,固定较困难,常需切开复位内固定。若早期处理不当易致骨折畸形愈合,最终导致创伤性关节炎。我院1993~1998年采用拇外展位指骨持续牵引治疗,获得满意疗效,远期随访功能良好。

  • 标签: 治疗 指骨 BENNETT骨折 持续牵引 远期随访 切开复位内固定
  • 简介:摘要:地铁车辆电气牵引技术朝着信息化、自动化和智能化的方向前进,以往的数字控制已趋于淘汰,取而代之的是通过计算机系统控制的电气牵引,此种牵引方式可以通过计算机系统完成自检,从而达到自控的目的,同时,自主控制还能够进行智能化的信号处理、信号输出,并利用数据传输完成对车辆的控制。   关键词:电气 ;地铁 ;牵引

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  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:地铁是现代社会人们交通的重要专用工具,每天的客流量巨大。且由于站间距短,在两到三分钟内就经历频繁的停止和运行,这其中的牵引耗电量与无法被电网吸收的再生制动能量是一个非常大的能源消耗。传统地铁车辆一般采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量,通过设置地面能馈装置、取消车辆制动电阻,可以大大节约能源,也降低了维持隧道内温度的成本,因此研究意义重大。

  • 标签: 地铁 牵引系统 供电节能 优化
  • 简介:摘要:目前,我国掌握了高速铁路牵引供电设计、施工技术,大量高速已经建成并正式投入运营。铁路引供电设备的维护保养是一项复杂的系统工程,也是保证铁路运行管理水平的重要内容之一,但在这方面,我国的相关技术水平还存在一定的缺陷,需要在生产实践中不断探索更多的经验,进一步提高对铁路牵引供电设备检修的研究。

  • 标签: 铁路 电力牵引供电 施工质量
  • 简介:

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  • 简介:摘要:目前我国针对电力牵引供电系统的各项要求均是比较高的,相关部门必须要加强对电力牵引供电系统技术方面的研究力度,并且制定科学合理的管理制度来提高电力系统的整体运行效果。为此,有必要结合实际情况对现有的电力牵引供电系统不断优化与完善,进而确保整个电力系统良好稳定的运行。

  • 标签: 铁路 电力系统 牵引供电
  • 简介:摘要:对铁路牵引电机进行状态检测,在铁路牵引电机发生故障后,可对故障产生的原因进行分析,从而采取合理的维修方法进行维护。对铁路牵引电机状态检测技术进行研究,可为相关工作提供一定的理论参考。从牵引电机状态检测技术角度分析了铁路牵引电机的检测方法,并分析了不同的检测技术以及不同方法的特点。在铁路牵引电机状态检测技术中,需要采用多种技术方法进行有效配合使用,从而使检测技术具备较高的有效性和可靠性。研究表明,铁路牵引电机状态检测技术具有较高的应用价值,可为我国铁路运行安全提供保障。

  • 标签: 交流牵引电机 脉冲变压器 电机检测
  • 简介:

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  • 简介:摘要:目前,大型铁路枢纽的设计多以客货分离布局为主。货运站和客运站分别设在枢纽内。引入多轨线路时,一般采用共站分场的方式运行,车站、联络线、机务段、子弹站等也纳入各类技术设备。如果发生电源故障,将严重阻碍运输过程的正常运行。因此,在大型枢纽中,应保证牵引供电系统的安全稳定。研究和改进集线器供电布局具有十分重要的意义。

  • 标签: 铁路牵引 供电 设计
  • 简介:

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  • 简介:摘要:随着我国城市经济水平的快速提升,城市地铁交通建设取得了前所未有的进步,而牵引电机是城市地铁交通系统中的一个关键部件,其运营水平对提高城市地铁交通发展水平有着十分重大的实际意义。本文通过对当前城市地铁交通中常用的电动机和牵引设备的故障情况的调研,对有效诊断地铁列车牵引故障的相关技术进行了分析,同时阐述具体性的维修技术,旨在推动我国地铁行业的不断进步。

  • 标签: 地铁车辆 电机牵引故障 诊断技术 维修技术
  • 简介:摘要目的观察仰卧式矫形牵引与直立坐式牵引对颈椎曲度的改变结果。方法80例颈椎曲度改变的颈椎病患者随机分为两组,对照组40例直立坐式牵引,治疗组40例仰卧式矫形牵引。治疗前摄片查弧弦距S1,两组均予不同牵引方式牵引20天后再予摄片查弧弦距S2,以差值△S=|S治疗后-S治疗前|大于5mm作为改变衡量治疗有效指标。结果治疗后仰卧式矫形牵引差异明显﹝P<0.05﹞;直立坐式牵引差异不明显﹝P>0.05﹞,两种治疗结果有明显差异。结论仰卧式矫形牵引在恢复患者颈椎生理曲度方面效果较好。

  • 标签: 矫形牵引 直立牵引 颈椎曲度 弧弦距
  • 简介:目的对比为神经根型颈椎病患者采用持续牵引与间歇牵引治疗所获得的疗效。方法选取96例神经根型颈椎病患者,采用抽签法均分两组,实验组(n=48)予以持续牵引治疗,参照组(n=48)予以间歇牵引治疗,对比二组患者的疼痛度、颈椎功能以及治疗总有效率。结果治疗后,二组患者的VAS评估值、NDI评估值均有明显改善,与治疗前比较P<0.05;但二组之间的改善程度对比无差异,P>0.05;实验组的治疗总有效率为93.75%,与参照组的91.67%比较无差异,P>0.05。结论应用持续牵引与间歇牵引治疗神经根型颈椎病,均可获得良好效果,不存在明显差异,可依据患者的实际情况来选择治疗方案。

  • 标签: 持续牵引 间歇牵引 神经根型颈椎病 颈椎功能障碍
  • 简介:【摘要】:目的 针对微型种植体支抗与传统的正畸方法应用在口腔正畸 治疗的临床治疗效果展开分析探讨。方法 选取我院 2018年 4月 ~2019年 6月收治的 90例口腔正畸患者作为研究对象,随机分为对照组和观察组,每组各 45例。对照组采用传统正畸方法,观察组采用微型种植体支抗治疗。对比两组患者的临床治疗效果。结果 治疗后,观察组患者上中切牙凸距差、上中切牙倾角差及磨牙移位情况均优于对照组,差异均具有统计学意义 (P<0.05)。观察组患者满意度为 95.56%,对照组患者满意度为 80.00%,观察组满意度高于对照组,差异具有统计学意义 (P<0.05)。结论在口腔正畸治疗中采用微型种植体支抗的治疗效果优于传统的正畸方法,口腔正畸效果较为显著,满意度较高,值得临床推广应用。

  • 标签: 微型种植体支抗 传统正畸 口腔正畸 治疗 效果