简介：摘要：牵引供电设备是铁路平稳、安全运行的重要保障，一旦发生设备故障就会对铁路正常运行造成巨大影响。牵引供电设备都是放置在露天环境下，所以它很容易受到外部环境因素的干扰。当设备产生故障或是供电设备烧坏后就会终止列车供电，而且很容易造成安全事故。所以，要做好牵引供电设备检修工作是非常有必要的。希望本次研究可以为牵引供电设备故障检修工作提供理论帮助。

简介：摘要对铁路机务部门，为了实现利用车载DC110V电源对机车牵引电机进行快速、准确的检测，判断出故障源并及时的排除故障，保证机车车辆的通畅运营。通过对交流牵引电机的故障机理和诊断方法的研究，提出了一种通过单片机对牵引电机响应电流上升时间的测取来判断交流牵引电机绕组绝缘状态的检测方法。

简介：摘要：目前，我国掌握了高速铁路牵引供电设计、施工技术，大量高速已经建成并正式投入运营。铁路引供电设备的维护保养是一项复杂的系统工程，也是保证铁路运行管理水平的重要内容之一，但在这方面，我国的相关技术水平还存在一定的缺陷，需要在生产实践中不断探索更多的经验，进一步提高对铁路牵引供电设备检修的研究。

简介：摘要：目前我国针对电力牵引供电系统的各项要求均是比较高的，相关部门必须要加强对电力牵引供电系统技术方面的研究力度，并且制定科学合理的管理制度来提高电力系统的整体运行效果。为此，有必要结合实际情况对现有的电力牵引供电系统不断优化与完善，进而确保整个电力系统良好稳定的运行。

简介：摘要：对铁路牵引电机进行状态检测，在铁路牵引电机发生故障后，可对故障产生的原因进行分析，从而采取合理的维修方法进行维护。对铁路牵引电机状态检测技术进行研究，可为相关工作提供一定的理论参考。从牵引电机状态检测技术角度分析了铁路牵引电机的检测方法，并分析了不同的检测技术以及不同方法的特点。在铁路牵引电机状态检测技术中，需要采用多种技术方法进行有效配合使用，从而使检测技术具备较高的有效性和可靠性。研究表明，铁路牵引电机状态检测技术具有较高的应用价值，可为我国铁路运行安全提供保障。

简介：摘要：目前，大型铁路枢纽的设计多以客货分离布局为主。货运站和客运站分别设在枢纽内。引入多轨线路时，一般采用共站分场的方式运行，车站、联络线、机务段、子弹站等也纳入各类技术设备。如果发生电源故障，将严重阻碍运输过程的正常运行。因此，在大型枢纽中，应保证牵引供电系统的安全稳定。研究和改进集线器供电布局具有十分重要的意义。

简介：

简介：摘要铁路运输是促进我国社会经济发展的重要组成部分，而供电设备的安全运行是确保电气化铁路得以正常运输的关键保障。铁路牵引供电设备检修运行主要就是实时掌握设备的技术状态和运行规律，通过详细分析相关数据信息，找到其中存在的问题，制定解决方案，以此指导检修工作，确保牵引供电设备能够正常运行。据此，本文主要对铁路牵引供电设备检修运行进行了详细分析。

简介：摘要：铁路运输在我国经济和社会发展中起着极其重要的作用，供电设备的安全运行是保障电气化铁路安全正常运输的重要保障。高速铁路牵引供电设备检修工作是一项复杂的系统工程，我国目前已建成和投入运行的高速铁路，标志着我国掌握了高速铁路牵引供电设计、施工技术，但以设备检修为重要内容之一的运营管理水平还要经过长时间考验，需要在生产实践中不断摸索经验和提高水平，因此需要进一步加强对其的研究。

简介：摘要：随着我国铁路的高速发展，牵引配电设备新技术、新机械设备的应用层出不穷。与此同时，牵引配电设备的常见故障产品也越来越多。因此，掌握机械设备日常运行规律，基于互联网大数据进行详细分析，发现并选择安全隐患，明确维修问题，科学合理制定维修方案，立即排除机械安全隐患和设备，进而提升牵引供电设备运行质量，保证铁路运输不间断是牵引带配电运行管理的基本内容。

简介：摘要：铁路牵引供电设备检修运行工作是一项复杂的工作，不仅需要对设备故障发生的原因进行分析，还应掌握故障发生的规律，通过创新牵引供电系统的管理模式、健全牵引供电设备检修规章制度、深入研究牵引供电运行规律、大力推行设备监测检测等新技术，完善铁路牵引供电设备检修运行工作，降低供电设备故障的发生率。

简介：摘要：牵引供电方法和电流量因经济和技术发展而异，与传统高速铁路相比，高速铁路的牵引供电要求更高、更严格，高速铁路牵引供电缺陷形成的影响更大。如何快速有效地管理高速铁路牵引电源故障一直是中国铁路行业和行业人员的研究课题。

简介：摘要：目前，大型铁路枢纽设计多呈现为客货分开布局的模式，枢纽内部分别设有货运站和客运站，多道线路引进时通常以共站分场的方式来运行，还包含了车站、联络线、机务段以及动车站等地点的多类技术设备，若出现停电现象，将会严重阻碍运输流程正常运行，所以，大型枢纽需确保牵引供电系统的安全性和稳定性，对枢纽供电布局进行研究、完善显得非常重要。基于此，本篇文章对铁路牵引变电所备用牵引变压器备用方式研究进行研究，以供参考。

简介：摘要：智能时代越来越多的科学技术被应用于电力牵引供电体系设计与研发中，发达国家纷纷展开了关于数字化铁路的变革，以推动新型技术在铁路行业的应用。我国近年来也紧跟国际铁路发展步伐，致力于完善电力牵引供电技术体系，2016 年颁布的《铁路电力牵引供电设计规范》更是为相关设计与研发工作的展开提供了技术支持和参考标准，使得技术体系更加完善。随着国家铁路改革，近年来铁路建设特别是高铁建设积累了丰富的实践经验，铁路各专业技术水平不断提高，验收方法和监测设备也不断推陈出新。在此基础上，国家铁路局组织对铁路各专业施工质量验收标准进行全面修订。

简介：摘要铁路运输已经逐渐成为我国主要的交通方式，其对我国的经济发展起到一定的关键性作用。在铁路的实际运行中，需要依靠电力的支持，为了保障我国铁路事业的发展，需要对其相关的设备进行分析，总结出其运行的规律。文主要论述的是铁路牵引供电设备的检修运行，通过铁路牵引供电设备检修工作中存在的风险进行科学合理的分析，总结出影响铁路牵引供电设备安全运行的因素，制定出有效的检修办法，做好相关的检修工作，为铁路牵引供电系统的运行提出相应的建议，让我国铁路牵引供电设备可以正常的运行。

简介：摘 要 ：交通强国，铁路先行。近年来， , 中国铁路发展迅猛， 尤其 在 国家“一带一路”的倡议下，中国“复兴号”动车组列车已成功研制并正式通车，这使得高铁成为了中国永不褪色的“金名片”。 牵引电机 作为铁路机车的动力核心，其状态的好坏成为制约铁路机车安全运行的关键因素。 本文通过对铁路机车牵引电机的状态维修进行分析，及时准确的找到故障所在，从而提高维修产品质量，保证铁路机车安全稳定的运行。

简介：摘 要：近几年来，我国科技技术迅速发展，铁路运输业在技术方面遥遥领先，高速铁路的开通及营运给人们的生活带来了很大便利及进步。而作为高速铁路的核心技术高速铁路牵引供电技术支持着整个高速铁路的安全运行，所以深入分析高速铁路牵引供电系统的故障及原因，及时修理严加防范，加强电气化施工方案研究，安全维护，保证运营安全，加强标准化建设和技术管理。通过全面分析高速铁路牵引供电系统主要故障及其原因，加强电气化施工、运营维护工艺的标准化建设和管理，应用 EAtvlS理论优化高速铁路接触网技术方案，是进一步完善我国高速铁路牵引供电技术体系、提高牵引供电系统安全可靠性的主要任务。

简介：摘要：近些年来我国电气化铁路运营里程增加迅速，以及高铁、客专、重载线的快速发展，对牵引供电系统，尤其是二次系统要求越来越高，各种保护测控、传输、新网络设备和新技术的使用，集成度和运行速度都越来越高，这些二次设备采用了大量的半导体元器件，更容易受到各种新式雷电过电压或工频过电压等强电侵入而造成损坏。因此，如何提高牵引变电所二次系统的防强电入侵，对保障电气化铁路运输秩序十分重要。

简介：摘要：针对铁路机车的运行管理而言，科学合理地实施牵引电机的状态维修能够确保机车安全、稳固、高效地运转，同时其同样能够降低各种事故的发生和机车运行期间的故障。在实际铁路机车牵引电机的状态维修过程中，应该借助相应的先进检测技术来查找其中可能存在的故障问题，进而再采取针对性的维修措施。基于此，本文对铁路机车牵引电机的状态维修做进一步探究分析。

简介：摘要：铁路行业技术水平的快速发展给人们的出行带来了极大便利，铁路运输已经逐渐成为当今交通运输系统中最为安全可靠的一种运输方式。当今的高速铁路已经全面实现了电气化，列车运行过程中的牵引力主要来自于电能，因此在进行设备维护过程中必须要对牵引供电系统能否实现正常运行给予高度关注，一旦供电系统遭受雷击将带来巨大损失。因此本文针对铁路牵引供电系统的防雷安全问题进行探讨，并在此基础上提出了进一步优化铁路牵引供电系统防雷科技的一些措施。