简介：今年，全国范围内将有一大批高速公路达到收费年限，在现实压力下，延期收费似乎已成必然。如何更好地向公众解释，则需多费思量。

简介：Trafficcongestion?aseriousproblemfacedbybigcitiesworldwide交通拥挤是全球大城市所面对的一个严重问题

简介：从公路的经济学属性入手，讨论了公路特别是高速公路的收费理论，分析总结了国内外现有的收费费率确定方法。在此基础上，提出了确定收费费率的原则，并利用级差效益分享理论对原有确定收费费率的一般理论模型进行了优化。

简介：高速公路作为交通最重要的基础设施之一,在我国对区域和边远地区的经济联系与发展有着重大的作用。高速公路大多数作为非竞争和非排他性的存在,属于准公共物品的一类别。我国几乎所有的高速公路都是收费的,关于收费的利弊,相关专家对此有不同的讨论,今天我想选择关于小长假期间国家对部分高速公路免收费的政策,浅析下这免收费期间的利弊观,也是加深下高速公路作为我们身边再熟悉不过的物品,运用自身所学,对国家这一政策的实行带来的益处和弊处分析并提出一些建议!

简介：摘要如今，我国高速公路联网收费系统的应用已经十分成熟，但是其中网络安全问题是人们关注的焦点。收费系统中储存着高速公路收费信息等，一旦发生泄漏等问题，将直接损害高速公路通行用户及高速公路业主的利益，因此，应对高速公路收费系统的网络安全应给予足够的重视。本文就影响高速公路联网收费系统网络安全的主要因素以及针对系统安全采取的主要策略和措施进行了分析与论述，以降低收费系统运行风险，提高运行效率，保证联网收费业务的正常运行。

简介：作为一项技术援助工作,北美第一座微收费公路正在作为两种公路融资方法之一来研究。这条位于加拿大沿海的、从新不伦瑞克省弗雷德里克顿至蒙克顿的、投资400000000多美元的公路上的收费亭像一种高科技附加在加拿大有限的几条收费公路上,具有不停车收费功能,还有智能卡和现金交费选项。行政上的改变把这条自2001年初开始运营近半年的公路变成了这一大陆地区首项微量收费的试验品。

简介：本文通过比较分析无形资产准则的规定与公路收费权的特征，指出公路收费权对于无形资产范畴的符合性，从而提出对公路收费权核算现状进行改变的现实性建议和思路。

简介：摘要在本文中，先对高速电子收费系统的原理做出了阐述，然后对高速公路电子收费系统目前的运用状况做出了探讨，并对其中所呈现的问题做出了明确，最后对高速公路收费系统的全面优化给出了几点建议，以供相关人员参考。

简介：舆情链接：《让公众对收费公路更加满意》第一财经日报2015年7月22日《高速公路该不该“长期收费”》北京青年报2015年7月22日《公路收费，别把选择题做成是非题》人民日报2015年7月22日[舆情回放]交通运输部7月21日公布了《收费公路管理条例》修订稿向社会公开征求意见，拟对收费期限作出调整，其中包括高速公路拟将长期收费等内容。此条例一出，激起千层浪。

简介：

简介：摘要高速公路电子收费系统能够缩短车辆通行时间、提高收费效率，逐渐成为我国高速公路收费的主要方式。本文详细介绍了电子收费系统的设计，并对其系统的软件进行了分析，以期能为类似高速公路电子收费系统设计提供参考。

简介：摘要计量收费是解决重载运输的有效手段，在多年工作经验的基础上，对计量收费改革提出了实施过程中存在的问题和对策，可供同行参考。

简介：摘要在高速公路收费中，ETC收费模式是一个重要的发展方向，可以有效缓解当前高速公路收费站所存在车辆拥堵情况，使高速公路能够更加高速、便捷地通行。因此，本文探析高速公路ETC电子收费系统的技术，对促进ETC技术的广泛应用具有重要作用。

简介：四月十五日，欧司朗光电半导体的GoldenDRAGONPlusLED被PTTricomm选中，成为Solarens照明解决方案的照明光源，装设在印尼首都雅加达全长9．7公里的外环路西1路段。这条收费公路沿线和8个收费站共有307盏路灯和126盏收费站照明灯安装LED，将节省65％的电能，并为司机创造均匀舒适的照明环境。

简介：摘要：高速公路自由流收费系统技术应用为交通管理和收费领域带来了革命性的改变。该系统通过车牌识别、电子支付、云计算、交通数据分析和欺诈检测等技术，实现了车辆在不减速的情况下快速通过收费站，提高了通行效率、安全性和管理效率。本文将从技术应用的角度探讨自由流收费系统，分析其优势和挑战。

简介：摘要：对ETC系统的概念、国内外发展状况刍议后，对高速公路ETC的应用优势加以分析，有助于节省停车时间、减少尾气排放、控制运营成本、提高服务和管理水平等。

简介：摘要：ETC计费系统是高速公路管理的智能系统，可实现无损计费，同时提高计费准确性，提高易用性。高速公路管理中，大坝问题导致高速公路效率低下，增加了高速公路的风险，因此需要采取有效措施解决这类问题。ETC计费系统允许快速计算收费、无划痕收费和快速交通，这对提高高速公路效率和解决违规收费至关重要。

简介：摘要：选取具体项目为案例，结合背景及交通量预测，从多个方面阐述非收费性质公路工可研究中的国民经济评价进，对项目的经济合理性进行分析，以期为不同方案的比较和决策提供依据。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，全国高速公路联网收费的实现，高速公路迎来了发展的黄金时代,节假日高速公路上的车流量大幅度增加，经常造成长时间的交通堵塞，大量车辆集中在收费站内外广场，人工收费方式单车次通行时间比较长，车辆通行效率大大降低，同时增加了收费站工作了人员的劳动强度。电子不停车收费自动通过计算机网络收取，从而最大限度地减少收费站的物质和人力成本以及收费站工作人员的工作量，同时节省车辆司机的时间并保持高速公路畅通。基于此，对高速公路ETC联网收费系统现状进行研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，智能技术在交通领域的应用，促进道路交通管理实现信息化、智能化部门管理，我国因此进入智能交通时期。境内高速收费是交通秩序管理的关键构成。目前，大多数高速公路采取使用人工和半自动收费方式。机动车驾驶人经常应当需要中途停车等候收费，不但白白浪费了一部分时间，还增加了收费工作人员的总体工作负荷，更容易造成交通拥堵情况。鉴于此，本文对高速公路无人智能收费系统进行深入研究，为改良原有普通公路收费的标准，大幅度提升普通高速收费工作效率，改善和提高高速公路通行所需要求。