简介：摘要在我国城市化进程中，为了缓解交通压力，各大城市纷纷建立更方便更快速的地铁。但是随着时间的推移，许多地铁隧道出现了不同程度的沉降，且有继续扩大的趋势。本文以北京某地铁为例，分析了地铁结构出现不均匀沉降的原因及沉降特征，并提出了解决这种问题的方法。

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简介：采用同步张拉、单拉及整体张拉法，在3个场地的基坑工程进行了65组土层拉力型锚索试验，结果表明，锚索整拉时：①锚筋数量较少或黏结长度较短时，锚筋实际抗拉力或浆筋极限黏结力偏低是受力不均匀的重要原因；②锚索在正常使用及承载能力极限状态下，均普遍存在着受力严重不均匀现象，明显降低了锚筋极限承载能力。锚筋受力变异系数0．15，或相对极差30％且偏离度20％，可作为判断严重不均匀程度的定量指标；③锚筋刚度系数具有很大的随机性及不确定性，大体上随着筋体自由长度的减短或受力的增加而增加；④锚筋随着受力增加，受力不均匀程度普遍增加，但严重程度下降：⑤锚筋数量越多，受力越均匀；⑥锚筋极限抗拉力可取标准值的0．8倍；⑦预张拉及提高预紧力不能改善锚筋受力不均匀程度，同步张拉是最佳改善方法。

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简介：摘要：建筑工程中最关注的问题就是安全问题。随着我国社会生活的迅速发展，出行成为大众关注的要点，公路工程建设的安全性是民众最关注的根本问题。从公路工程项目的角度出发，其路面的压实程度、路面渗水程度、路基抗压力程度等都与公路建设的安全性相挂钩。因此，提高公路工程在使用过程中的安全系数，对于提高整个建筑工程的安全性都起到至关重要的作用。

简介：摘要：随着城市轨道交通在各地蓬勃发展，刚性架空接触网因具有零部件少、接触线无张力、安装维护简便、净空要求低 、载流量大、安全可靠性高、安装费用低等优点而得到广泛应用，但刚性架空接触网等效刚度大、弹性差导致弓网关系变差，弓网磨耗问题日益突出，弓网磨耗也一直是刚性架空接触网悬而未决的难题。基于现有地铁线路接触网检测装置的局限性，研究开发了地铁运营车辆接触网检测系统，通过在地铁运营车辆加装专业检测装置，获取弓网运行特征参数，为不同线路的刚性接触网弓网系统的优化设计及运维提供改进0措施。

简介：摘要：根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知，在工程实际施工期间，经常会遇到软土地基，若软土地基处理不到位，会给后续工程施工带来严重影响。因为软土地基内部的含水量比较大、承载能力比较低，无法在其上部直接开展作业，容易出现大面积的下沉现象，为有效提升道路桥梁工程软土地基处理质量，本文主要分析道路桥梁软土地基处理要点，核心内容如下。

简介：【摘要】随着我国公路交通行业的快速发展，在公路建设过程中也出现了诸多问题。一条公路线的修建不可避免地要遇到桥梁与道路，在路桥过渡段存在不均匀沉降的问题，进而造成“桥头跳车”，大大降低了行车舒适性，也影响了行车的速度，甚至为交通行车安全带来了极大的隐患。因此，本文针对路桥过渡段的不均匀沉降的问题，系统地分析其原因，并针对原因提出相应的防治技术。

简介：摘要：本文分析了引发公路沉降问题的主要原因，指出了公路不均匀沉降所产生的危害，并在此基础上提出了路基路面的主要施工技术及措施。

简介：摘 要：随着社会的发展，我国基础设施建设不断加快，各个层面的发展成绩非常显著，实际取得的突破也相当明显，公路工程建设就是一个重要方面，大量的公路新建、改建及扩建项目极大优化了我国路网结构，对于方便社会客货流运输起到了非常好的作用。对于现代公路而言，路面养护施工是一个关键，依托于科学的养护施工技术应用，可以有效应对各种路面病害，减少安全事故发生的可能性，对于延长公路既定使用寿命也有着一定影响。文章主要是从不同角度对公路路面养护施工技术进行了分析，进而明确了其对当前公路的重要性，这对于加快现代公路发展建设具有非常好的参考作用。

简介：摘要：随着社会的不断发展，人们对于建筑质量的要求也在不断增加，传统的施工工艺已然无法满足当前社会发展需要，尤其在出行工具越发多样化的今天，传统的路基路面质量很有可能会因自身承重力不足而受到影响，这不仅会对国民的出行安全产生安全威胁，同时还会对整个桥路工程施工单位的口碑造成不利的影响。为了避免这一情况发生，相关企业在进行路桥过渡段施工过程中需要根据实际情况选择相应的施工工艺。采用先进的施工工艺，提升公路工程的防水性能以及稳定性，从根本上实现提高施工安全质量的目的。

简介：摘要：堤防工后沉降指堤防竣工验收后软土地基的固结沉降量，工后沉降过大，海堤防潮、防洪就达不到设计要求。软土地基处理中要解决的两个关键问题就是地基变形和地基稳定。对于深厚的软土地基，地基的沉降计算及工后沉降控制是该类地基处理的核心问题。由于软土的复杂性，对于软土地基的变形或沉降计算的准确性一般。目前，计算理论相对成熟，但设计和工程实际之间仍有差别。

简介：摘要：在公路桥梁工程建设施工过程中，需要对沉降段的路基路面施工问题进行有效解决，沉降段路基路面施工技术和传统的路面施工之间存在明显的差异性，主要因为工程的整体施工环境相对比较复杂，并且施工流程也发生了转变，必须要保证沉降段路基路面施工技术应用的科学性与合理性，进一步提高路桥工程的整体施工质量和效果。

简介：摘要：针对高压直流输电来说，其电压等级相对较高，送电距离也很长，但其承受荷载的铁塔却会因为不均匀沉降，而导致基础根开产生变化，进一步对塔材造成破坏，导致铁塔倾斜，这对运行安全是非常不利的。应采用科学的纠偏技术，确保杆塔的施工质量。

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简介：摘要：众所周知，工程桥结构质量始终是质量监管工作的中心和重心。近几年来，我单位坚持标本兼治，惩防并举的方针，不断加大监督执法力度，进一步加强工程质量监管，健全完善监管手段，确保建设工程质量始终处于可控状态，取得了一定的成效。建筑结构基础不均匀沉降往往引起建筑上部结构的过大变形、开裂、倾斜甚至破坏。现实中这样的例子比比皆是。本文对建筑不均匀沉降的原因、处理方法以及怎么控制建筑不均匀沉降发生进行研讨。

简介：摘要：交通运输产业的飞速发展，使得人们对于道路桥梁工程质量的要求越来越高。软土地基是影响道路桥梁工程质量的重要因素，因此，要加强软土地基的治理，避免发生不均匀沉降问题，保证道路桥梁工程质量。多种因素均会导致软土地基发生不均匀沉降，包括结构设计不合理、施工不合理、地质勘察数据不准确等，实际工程中，要做好施工前期的设计准备工作，仔细勘察地质数据，结合工程实际条件选择合适的软土地基处理技术。施工过程中加强质量监督，积极预防软土地基发生不均匀沉降。

简介：摘要：伴随着当前国内经济的持续发展，人们基础生活水平也得到了明显提升，在这样的时代背景下，国家对于公路工程的关注度持续提升，并且投入也越来越大，之所以注重公路工程的有关建设项目，是因为该工程与人们日常出行，有着最为直接的联系，因此不得不对此加以重视。但是当下我国公路工程项目中，路基施工还存在不均匀沉降问题，这不仅影响了交通运输的正常运行，同时还造成了资金投入量浪费等问题。本文将会展开路基不均匀沉降问题，以及科学施工处理要点分析，希望为工程技术人员提供参考。

简介：摘要：建筑地基的重要作用就是支撑建筑的上部结构体系，因此决定了建筑地基必须达到结构荷载强度的良好标准。建筑地基如果存在不均匀的基础沉降缺陷，那么工程上部结构就会比较容易形成裂缝，进而导致了建筑结构渗漏以及地基失稳等质量事故。因此，本文探讨了建筑地基发生不均匀沉降的常见根源因素，合理给出处理与控制建筑结构裂缝的措施。