简介：1问题的提出近几年集装箱运输迅猛发展,船公司集装箱调运管理中亟需解决的主要问题是空箱的调运问题.集装箱周转必须经过拆装过程,装箱和拆箱通常发生在不同的地点,因此每天均有大量空箱从集装箱充足的地区调拔至集装箱匮乏地区.低效的空箱调运管理不但浪费大量的空箱资源,同时也使得相关成本急剧上升,对集装箱运输经济效益具有深远的影响.集装箱班轮公司空箱调运水平的高低直接影响到船公司的航线配备箱量、租箱量等,因而直接关系其集装箱运输成本.

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简介：2010年4月26日凌晨3点12分，重庆团结村-平湖南的外贸铁路集装箱班列正点从中铁联合国际集装箱有限公司重庆铁路集装箱中心站发出，本趟班列预计运行时间534、时33分。整趟班列一共48组，其中包含22个40’海运外贸集装箱，全部是重庆西永微电园富士康制造的显示器，另外有46个20’集装箱，装载的是配件、榨菜等内贸货物。

简介：Theracetowardsthecreationofever-largercontainershipswillnotbeslowedbytheworld'scurrenteconomicturbulence,accordingtoLutzWittenberg,directorofprojectsandmarketingatClassificationSocietyGermanischerLloyd(GL).WittenbergtolddelegatesattheportdesignandoperationtechnologyconferenceinSingaporethisweekthatGLhastakenanactivepartinthedevelopmentofan8000TEUcontainershipbyaGermanconsortiumledbyGermanbuilderHDW.

简介：本文介绍和分析了2700箱大型集装箱船舱盖板严重产生裂缝的原因,以及设计建造方面的改进措施,供参考。

简介：摘要：集装箱船是一种用来运输集装箱的大型船舶，船上通常配备导轨，用于固定和定位集装箱，以确保在航行过程中集装箱的稳定安全。本文旨在通过1667TEU集装箱船货舱导轨的制作及安装，浅谈导轨安装工艺和精度控制。

简介：正当大连造船厂为中远公司(COSCO)建造4艘20000吨级多用途货船的首制船在5月6日进行船台铺底建造伊始,喜讯跟踪而来,5月8日,该厂在北京又与中远公司签定了建造4艘1600TEU集装箱船的建造合同。该船人CCS船级,总长为179.20米,型宽27.60米,型深15.90米,设计吃水9.50

简介：三维时域数值模拟方法在求解有航速船舶运动响应方面具有一定的优势，可求解非线性自由面和大幅运动问题。对此，基于三维Rankine源法对大型集装箱船迎浪参数横摇运动进行预报，主要考虑Bernoulli方程中速度势的平方项、非线性的Froude-krylov力和恢复力及横摇阻尼二次项修正，静水压力通过在瞬时湿表面上积分获得。通过与试验结果进行对比验证，证明该方法可满足基本工程计算需求，在船舶设计过程中对参数横摇运动的预报具有一定的参考价值。

简介：摘要随着航海事业的发展和建造技术的提高，大型集装箱船现在已经十分常见，为了确保大型集装箱船的建造质量，需要对船体结构设计制造进行充分分析。本文首先对大型集装箱船的设计进行了描述，然后对大型集装箱船船体结构的设计进行了探讨，然后对大型集装箱船船体结构的制造进行了研究，制造为我国以后的大型集装箱船体结构设计制造提供一定的参考。

简介：罗尔斯罗伊斯公司日前推出一艘1000TEU支线集装箱船概念船。发动机、燃料舱、电池板甚至和住宿区都将以集装箱模块方式被部署在＂ElectricBlue＂概念船上。据罗尔斯罗伊斯公司介绍,＂ElectricBlue＂概念船能够很好地应对航运业的两大挑战。模块化的船用机械、使用高速机而不是中低速机、无需压载水处理（因为应用了一种革新的船体形式）、固定的住宿区,这些都意味着这种概念船能以更低的成本设计和建造。

简介：摘要现阶段，随着船舶工业的快速发展，对于超大型集装箱船建造工作提出了更高的要求。和普通集装箱船建造相比较而言，超大型集装箱船建造具备更高的复杂性，而且存在着一系列的风险因素。在这种情况下，积极的做好安全风险管理工作显得尤为重要。本文首先分析了超大型集装箱船建造风险问题；其次探讨了超大型集装箱船建造项目安全风险管理对策。

简介：进入90年代中期，国际集装箱运输在世界经济不景气的条件下得到丁进一步发展，但市场竞争也日趋激烈，欧美、欧亚和美亚三大航线及全球航线被为数不多的大型船公司所垄断，两极分化初步形成。船公司之间、船公司与货主之问的关系正在发生显著变化，班轮公会的作用受到削弱。但各种长期战略伙伴关系的战略联盟不断涌现．联合、联营和舱位互租方式广泛地被船公司所采用。尤其是近几年来，

简介：摘要

简介：摘要：随着航海事业的发展和建造技术的提高，大型集装箱船现在已经十分常见，为了确保大型集装箱船的建造质量，需要对船体结构设计制造进行充分分析。本文首先对大型集装箱船的设计进行了描述，然后对大型集装箱船船体结构的设计进行了探讨，然后对大型集装箱船船体结构的制造进行了研究，制造为我国以后的大型集装箱船体结构设计制造提供一定的参考。

简介：摘要：目前，超过20000标箱的超大型集装箱船备受国内外航运公司青睐。超大型集装箱船通过多种工艺和较长的生产周期建造的，特别是考虑到船体结构的复杂性，加之受船厂吊车能力的限制，目前大总段建造是船厂大型集装箱施工的生产瓶颈。随着订单不断增加，在建造之前，必须进行详细的生产策划和施工工艺/工法的优化，充分做好生产准备和工序间的有效衔接，减少生产过程中的等工和浪费，确保各阶段建造满足船舶建造节点要求。本文主要分析超大型集装箱船建造过程管控及安全管理。

简介：通过理论研究与实际调研提出下层装2个高为2591mm的20ft箱，上层装1个高为2896mm的40ft箱的双层集装箱叠装远期方案.双层集装箱车辆运行试验数据证明，按远期方案叠装的双层集装箱列车在实际运行中是安全稳定的.根据力学理论、运用数学方法得出双层集装箱配载算法思路

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简介：摘要随着集装箱建筑的使用和设计的专业化、应用范围的广泛化，建造规模也从单元房、单层临时建筑向建筑多层、大规模建筑发展。箱体之间的连接成为一个关键的环节。本文介绍了集装箱箱体的连接方式以及集装箱建筑连接节点的设计原则。

简介：码头综合收益率受装卸机械的循环作业时间、生产率和最终效益等相互制约的因素共同作用的影响,其中任何一项发生变化,均会影响其结果.为了提高边际效益,集装箱吊具制造业正经历着一场巨大变革,制造商们想方设法在提高生产力的同时减轻司机负担.