简介：

简介：目前集装箱船的运输量每年为2.19亿个TEU，而到2012年将增加到4.91亿个TEU。为此，世界各主要海运公司争相订购超大型集装箱船。

简介：0引言为降低船舶单箱运营成本,提高规模经济效益,近年来各大集装箱班轮公司纷纷采用载箱量在8000TEU以上的超大型集装箱船,目前投入运营的船型最大的集装箱船载箱量已达14000TEU。超大型集装箱船在配载方面与中小型集装箱船存在明显差异。本文主要探讨超大型集装箱船的配载要点，以期提高整船载箱率，确保船货安全，真正发挥超大型集装箱船的成本优势。

简介：

简介：

简介：随着集装箱船的大型化发展，传统的AC220V低压配电网络已不能满足船舶大型化带来的用电需求。针对低压配电系统面临越来越严峻的电压降问题，对超大型集装箱船低压配电系统进行技术和经济性分析，根据超大型集装箱船“双岛”船型布局的特点提出一种分布式低压配电网络架构。对传统式和分布式2种低压配电网络架构进行对比分析，在减小电缆压降、缓解电缆通道拥堵和降低人工成本方面进行计算与分析。经实船验证，分布式低压配电系统能有效解决电压降和电缆通道拥堵等问题。分布式系统是超大型集装箱船低压配电系统设计的一种有效尝试，可为今后超大型集装箱船低压配电系统设计提供参考。

简介：以星已向现代重工订造4艘8200TEU船和4艘1万TEU船，全部在2009年下半年交付。合同船价共约10亿美元。这是该公司第一次订造超过8000TEU的超大型集装箱船。这些船竣工后，以星的集装箱运输能力将翻番。

简介：

简介：分析辐射型、内环式和外环式等3种集装箱船冷箱配电系统，从可靠性、经济性和安装尺寸等3个方面阐述每种冷箱配电系统的特点。引入陆用母排技术的概念，在质量、电压降、热量损失、短路承受能力及安装施工等方面对母排和电缆进行比较，对母排在冷箱配电系统中应用的可能性进行前瞻性研究。

简介：摘要现阶段，随着船舶工业的快速发展，对于超大型集装箱船建造工作提出了更高的要求。和普通集装箱船建造相比较而言，超大型集装箱船建造具备更高的复杂性，而且存在着一系列的风险因素。在这种情况下，积极的做好安全风险管理工作显得尤为重要。本文首先分析了超大型集装箱船建造风险问题；其次探讨了超大型集装箱船建造项目安全风险管理对策。

简介：摘要：目前，超过20000标箱的超大型集装箱船备受国内外航运公司青睐。超大型集装箱船通过多种工艺和较长的生产周期建造的，特别是考虑到船体结构的复杂性，加之受船厂吊车能力的限制，目前大总段建造是船厂大型集装箱施工的生产瓶颈。随着订单不断增加，在建造之前，必须进行详细的生产策划和施工工艺/工法的优化，充分做好生产准备和工序间的有效衔接，减少生产过程中的等工和浪费，确保各阶段建造满足船舶建造节点要求。本文主要分析超大型集装箱船建造过程管控及安全管理。

简介：目前国内外大量的关于集装箱结构的研究大多集中于如何优化性能，整船波浪载荷预报和整船结构分析，但对超大型集装箱船的特殊布置结构研究甚少，重油舱布置于船中区域就是特殊布置结构的一例。根据某在建10000TEU集装箱船的相关数据，对布置于船中区域重油舱直接独立建模计算，确定载荷、工况，并对重油舱结构进行应力分析与评估。该方法可为超大型集装箱船特殊布置的结构设计和计算评估提供相应的技术支持与参考。

简介：9月1日下午，上海港引航站引航员成功地将长276m、吃水9.4m、有3800个箱位的中远集团超大型集装箱班轮“聪河”号重载倒航引顿进港，安全靠泊张华浜码头。此举在上海港引航史上前所未有．开了上海港航运史先河。“聪河”轮的倒航进港成功，为迎接更多的大型船舶进入上海港并进一步短船期创造了条件。

简介：摘要：本论文探讨了超大型集装箱船燃料舱总段的建造工艺与工程管理。燃料舱总段的建造是船舶制造中的关键环节，直接关系到船舶的性能和安全。论文首先介绍了超大型集装箱船的基本结构和设计要求，然后详细分析了燃料舱总段的建造工艺，包括材料选用、焊接工艺、检测技术等方面的内容。此外，论文还讨论了工程管理方面的问题，包括进度控制、质量管理和安全管理等。最后，通过案例分析验证了所提出的建造工艺和工程管理方法的可行性和有效性，为超大型集装箱船燃料舱总段的建造提供了重要的参考和指导。

简介：摘要：针对我司建造的超大型集装箱船，利用ABS船级社开发的Shaft Alignment软件对该船轴系校中进行了仿真计算，计算考虑了不同吃水状态下的船体变形和螺旋桨动态力矩等复杂因素，得到了最优化的轴系校中方案并在实船上得到应用验证。同时，本文为超大型集装箱船舶轴系设计提供了一套实用性的方法。

简介：疲劳失效是船舶及海洋工程结构破坏的主要模式之一,尤其是对于大尺度船和高强度钢船来说,疲劳问题较为严重.对此,基于英国劳氏船级社（Lloyd’sRegister,LR）规范中的疲劳计算评估方法水平3,论述疲劳谱分析的基本原理,给出波浪频域计算和疲劳累计损伤组合计算的方法.以此为基础,对某超大型集装箱船的重点位置结构进行疲劳强度计算分析和评估.

简介：近年来世界集装箱船队朝着大型化、高速化、自动化的方向发展。世界航运市场及造船市场对此类船舶的需求量和订单数在1996年达到了前所未有的高峰。从世界集装箱船队的发展历程可以看出：上一代与下一代集装箱船之间的间隔时间越来越短(第2代发展到第3代用了5年，第3代发展到第4代用了3．4年，第4代发展到第5代用了2-3年)，而且其载箱量也由最初的千余箱发展到6000箱。

简介：马来西亚最大的航运公司马来西亚国际航运公司（MISC）将购买4艘7200TEU超大型集装箱船以扩大船队规模。MISC的计划符合集装箱大型化的发展趋势，目前全球主要的班轮公司纷纷开始订购载箱量在10000TEU左右的超大型集装箱船。

简介：摘要：对某双燃料集装箱船全流程建造期间存在的危险有害因素进行辨识，以LEC安全评价为手段，识别出重要安全风险，从“人机料法环”五方面提出相应的安全措施，确保船舶建造期间安全可控。

简介：摘要：大型集装箱船导轨是集装箱船上用于导轨系统的主要部件，它们的结构设计和优化对于船舶设计，制造和使用都具有非常重要的意义。导轨的质量和性能直接影响到船舶的安全稳定性和运营效率，同时会直接影响到运输成本、维护成本和总体经济效益。因此，对大型集装箱船导轨进行技术研究和优化设计具有重要的意义。