简介：[篇名]AsymptoticTimeOptimalTrackingofaClassofLinearSystemswithActuatorNonlinearities，[篇名]Compositenonlinearfeedbackcontrolforlinearsystemswithinputsaturation:theoryandapplication，[篇名]DesignofanaugmentedautomaticchoosingcontrolbyGAfornonlinearsystemswithconstrainedinput，[篇名]DesignofanaugmentedautomaticchoosingcontrolviaHamiltonianandGAfornonlinearsystemswithconstrainedinput，[篇名]Designofmulti-stagecompositenonlinearfeedbackcontrolforharddiskdrives，[篇名]Discrete-TimeCompositeNonlinearFeedbackControlWithanApplicationinDesignofaHardDiskDriveServoSystem，[篇名]DISTRIBUTEDNONLINEARCONTROLOFDIFFUSION-REACTIONPROCESSES，[篇名]GainAdaptiveNonlinearFeedbackControlofFlexibleSCARA/CartesianRobots。

简介：如果使用传统编辑系统,主要有下拉式智能型菜单、预监窗口、编辑面板、时间线（编辑工作区）、状态栏（节目、素材、背景、二维、字幕）、素材库（视频、音频、字幕、画面特技、过渡方式）,而使用非线性编辑系统

简介：04372003010347用信息熵描述非线性光传输的研究=Studyofinformationentropyrepresentingnonlinearpropagationoflight[刊,中]/田野(华南师范大学量子电子学研究所.广东,广州(510631)),刘承宜…//光学学报.-2002,22(7).-813-818结合光束传输的薛定谔形式理论,基于量子机制的信息熵被用来描述非线性光传输。理论推导和数值模拟

简介：隧道围岩压力计算，常规的公式法是假设应力为均匀分布，没有考虑应力集中现象，而有限元法适用于分析模拟围岩体和构造的各种特性，可以准确地计算出隧道围岩应力。据此，以实际工程为例，利用公式法对围岩压力进行计算，并运用有限元法的数值方法，采用专业软件对浅埋、深埋圆形隧道的围岩应力状态进行了数值模拟分析，得出其分析与计算结果对隧道围岩压力计算具有重要意义的结论。

简介：船舶推进轴系安装是船舶建造中重要的一个环节，船舶轴系合理校中计算对保证轴系长期可靠运转极为重要。本文介绍了船舶轴系校中计算中常用的有限元法。依据该方法用MATLAB有限元的方法编制轴系校中计算程序，通过该程序可以计算出船舶在下水、满载或半载情况下，由于船体变形而导致轴系参数的变化。

简介：摘要：在医药设备的总体设计中，所牵扯到的问题相对较多且较为繁琐，因此，为了使医药设备的精细化设计能够得到更高的效率和更高的标准，主动将 有限元分析方法应用于医药设备的高效设计中，就变得尤为重要。为此，本文着重于探讨如何将有限元技术高效地运用于医药设备的特殊设计中，并在实践中加以借鉴。

简介：针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题，运用有限元方法，对弧形导坑、CRD、CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算，进而对这四种施工方法进行比较．所建立的大断面黄土隧道支护结构体系模型，对大断面隧道的设计和施工具有一定的参考价值．

简介：本文提出了一种计算水平成层土层地震反应的一维有限元算法。并从理论上对它的分析步骤以及与一维波动方法相比的优越性进行了阐述。最后通过数值算例计算表明，该方法具有较高的精确性和良好的工程实用性。

简介：基于滑面上应力分析法和强度折减法是边坡稳定有限元分析方法中两类主要的方法．本文对这两种方法进行了探讨．在算例对比分析中，基于非关联流动法则，采用与经典摩尔-库仑准则相匹配的等效D—P准则，在平面应变条件下，对天然边坡的稳定性进行了对比研究工作，并同传统极限平衡方法进行比较．研究表明，两类有限元方法得到的安全系数大小以及相应滑动面形状和位置均一致．

简介：研究含开口剪切腹板结构简易的有限元建模技术，提出当量厚度的有限元建模方法，给出内含椭圆形开口以及长方形和弧形组合开口腹板的当量厚度计算式。该计算式考虑腹板形心与开口中心不重合及开口边缘有加强件。为了验证本文提出的当量厚度有限元建模方法的正确性，采用MSC．Nastran分别对含两种开口墙腹板的盒段进行有限元建模分析，并分别与常规的网格细化的有限元建模分析结果进行比较，结果表明：所给出的当量厚度建模方法与常规网格细化的建模方法吻合很好，相对误差不大于2．0％，验证了所提出的建模方法正确性和有效性。

简介：摘要有限元法自1943年首次提出以来，有限元理论及其应用得到了迅速发展。发展至今，已由二维问题扩展到三维问题、板壳问题，由静力学问题扩展到动力学问题、稳定性问题，由线性问题扩展到非线性问题它将待求解问题看成是由许多小的互连子问题组成(小的互连子问题就是我们所说的有限元)，对每一单元求得近似解，然后推导求解出总的待解问题的解。本文就有限元方法在结构设计中的应用进行具体分析。

简介：摘要：由于机床主轴刚度对机床的寿命和零件的加工质量等有重要的作用。本文综合考虑主轴工作过程中受到的不同载荷的影响，建立主轴实验台的参数化有限元模型。在ANSYS中对试验台中主轴刚度进行仿真分析，并通过实验验证了有限元模型的正确性。在满足主轴静刚度的条件下，将零阶优化算法和总体搜索优化算法相结合,对主轴配置实验台跨距进行优化。对于本实验台优化的结果是，跨距的最佳值为377.78mm。

简介：有限元分析可对形态、结构、材料和载荷情况及复杂的构件进行应力、应变分析，具有力学性能测试全面、可重复性等优点，目前广泛应用于脊柱复杂结构的生物力学研究中。文章简单介绍了有限元的概念、原理和建模方法，主要从腰椎、颈椎、内固定器械和术式选择上阐述了有限元在脊柱上应用。

简介：摘要3D打印，又称作增材制造，是快速成型技术的一种。3D打印技术将信息技术与工业制造相结合，以柔性化的生产方式来满足不断增强的个性化需求，实现了制造技术的革命性突破，被誉为“第三次工业革命”的核心技术。其方便快捷、能够提高材料利用率等优势不断显现，与传统制造的结合也更加紧密，不断推动传统制造业的转型升级。材料是3D打印的物质基础，也是当前制约3D打印发展的瓶颈。基于此，本文就从3D打印柔性材料特性及有限元分析方法展开分析。

简介：脊柱侧凸是由多种因素联合作用引起的脊柱三维平面的畸形，该疾病不仅在冠状面表现为脊柱的侧向弯曲，而且往往合并矢状面生理曲度的异常及横断面上椎体的旋转。由于病理解剖特点，脊柱在侧凸后和行矫治术后的生物力学变化较正常生理曲度的脊柱复杂得多。有限元法是继机械法、电测法和光弹法等传统的实验生物力学测试技术之后的一种新的生物力学测试方法，属于计算生物力学测试技术的范畴。Brekelmans等学者和Rybicki等同时首次将该法用于骨的应力分析，Viviani等最早将有限元方法应用在脊柱侧凸领域。这种计算机三维有限元方法的引入开拓了脊柱侧凸生物力学研究的新思路。

简介：结构模态阻尼比是影响振动疲劳特性的主要因素，获取模态阻尼比有利于金属材料振动疲劳损伤形成机理的归纳总结。本文选取常用航空金属材料，进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算，并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法。研究结果表明：本文方法可以在不中断振动疲劳试验的情况下，得到较精确的振动疲劳历程中的模态阻尼比，为进一步归纳总结金属材料振动疲劳损伤形成机理奠定了基础。

简介：岩质边坡的稳定性主要由其结构面控制。基于有限元分析的岩质块体稳定性评价，具有可充分考虑岩体结构面间的相互作用，同时可以反映边坡失稳以及塑性区的发展过程，能较好的反映岩体失稳的机理。分析结果表明，采用有限元法能有效地分析岩体的稳定性，并可为岩质边坡块体的设计和支护提供一定的理论依据。

简介：摘要：本文介绍了边坡在地震作用下的稳定分析方法，通过对边坡进行有限元动力反应分析，然后根据每个时段的加速度分布，做强度折减运算来求得各个时段的安全系数，从而得出在地震过程中的安全系数随时间的变化曲线，以此判断边坡的稳定情况。

简介：摘要：本文叙述了依据标准 EN12663-2-2012《铁路应用—轨道车辆车体结构要求—第二部分：货车》的相关要求，对一种出口型铁路罐车车体进行了有限元分析，并根据分析结果对车体静强度的试验工况、试验方法进行研究总结，为符合 EN12663-2-2012《铁路应用—轨道车辆车体结构要求—第二部分：货车》标准的铁路货车设计、试验提供了参考。

简介：摘要：以某连体双塔结构的连接体为研究对象，先以PKPM对完整结构进行动力时程分析，提取连接体两端节点的动力响应；再用ABAQUS单独建立连接体模型，将作为边界条件，对连接体进行有限元分析。为验证简化方法，向两个软件完整结构输入调幅后的三条地震动记录，提取连接体边界节点的动力响应，计算两个软件输出结果的相对偏差。在同一节点的横向加速度的相对偏差绝对值的最大值分别为1.02%，0.98%，0.99%。由结果可知，两个软件提取到的动力响应相近，可通过该方法在保证精度前提下提升对双塔连接体有限元分析计算效率。