简介：摘要简要介绍非线性有限元概念及基本算法,浅谈结构非线性有限元分析之现状以及非线性有限元在结构工程中的各种应用。

简介：摘要作为经济发展的命脉—能源，在地球上供人类开发和使用，是有限且不可再生的。随着全球工业化进程的开展与加速，世界各国对能源的需求也急剧上升。在人类不断开采和消耗的情况下，煤炭、石油和天然气这三大常见的化石能源日渐枯竭，能源问题作为关系到世界经济发展和人类生存环境的重大问题，正日益受到世界各国越来越多的关注。就我国而言，一方面，能源分布不均衡的情况较为突出，例如“北煤南运，西气东输”工程；另一方面，我国人口数量众多，能源消耗量也较大。着眼于未来，这就要求我们必须制定并坚持可持续性发展的战略方针。而开发并利用新的可再生的清洁能源，就是该其中战略之一。在能源领域，风能是近期内最具大规模开发利用价值的可再生能源，对环境保护和社会可持续发展也有着重要意义。国家鼓励积极发展太阳能、生物质能、地热能等其他新能源，有效发展风电，促进能源系统的推广应用。同时，在此基础上，国家颁布政策大力支持并重点发展5MW以上的风力发电机组整机及其重要部件的设计、陆上和海上风电场的设计和运营、核心装备部件的制造与并网等关键技术。由此，风电的发展催生了一大批相关的企业，至2011年，制造风力发电机组及其零部件的企业已达到600余家。进入21世纪后，风力发电每年以20%的增容速度发展着，到2006年，中国风力发电总装机容量达到2604MW，居世界第六位；2008年，世界的风电总装机容量达到1.2亿KW，平均年增长率为28.8%；到了2010年，中国的风电新增装机容量为16000MW，2011年达到52800MW。此时中国一跃，成为了世界第一风电大国。风电的发展，不仅可以解决中国能源短缺的困局，保护生态环境，减少自然灾害，同时也可以拉动相关产业链的发展，从而为数以万计的人提供就业岗位。

简介：借助ANSYS软件建立含有裂纹钢管的有限元模型,分析裂纹附近应力场,对比维修前、后钢管应力分布情况,评估维修效果。分析表明：对于含不同类型的裂纹的构件,在受到载荷时裂纹尖端都是应力集中的地方,一般都是疲劳失效最先发生的地方;修补后裂纹附近应力集中明显减弱。

简介：新兴产业自身发展拥有爆发性增长的势能。主要体现在两个方面,其一是推动新兴产业发展的核心主体是瞪羚、独角兽等高成长企业。独角兽是新兴产业实现指数型成长的基础,其以全新的商业模式改变着传统产业,以技术与模式双重创新实现非线性增长,呈现出平台化、生态化的发展特征,较强的辐射性能够有效带动传统产业转型升级,促进新兴产业裂变式发展;其二是推动新兴产业发展的动力是呈爆发性、群体性、颠覆性的高技术。

简介：摘要结构有限元建模是动力分析的基础，本章在自定义梁截面并计算主杆截面特性参数的基础上，按装配式节点刚性连接和弹性连接，利用ANSYS软件，分别建立机库结构单榀索拱架刚性模型和半刚性模型。

简介：摘要罐体车是液体运输最安全的方式。由于罐体车的不断改进以及其性能的不断提升，罐体车逐渐成为货主选择的运输方式之一。本文根据某易燃液体罐式运输半挂车的二维图纸完成整车三维模型的建立，并在三维模型的基础上完成有限元分析及模态分析，找出结构薄弱位置为后续车型局部构造的改进提供参考意见。

简介：利用有限元分析软件ANSYS对某款中型柴油机锻钢活塞进行温度场模拟,并对活塞在热载荷下的整体变形、等效应力、环槽变形及销孔变形进行分析。分析结果显示：活塞整体温度场和变形量分布正常;喉口和环槽应力较高;环槽和销孔变形量合理,为柴油机锻钢活塞的研发提供理论参考。

简介：摘要由于电磁系统的边缘与内部介质的分界面形体复杂，在求解区域中通常还包括铁磁介质，以致拟定磁场微分方程具备非线性性质，故此直接求解存在一定难度，而采用数值方法解出近似值是一个可取的方法。有限元技术在上述电磁问题处理过程中体现出一定价值，本文对其应用步骤以及实现方式进行探究。

简介：摘要隔板是汽轮机的重要部件之一。随着汽轮机行业的发展，提高汽轮机的效率和热经济性成为重中之重，减小通流中动、静之间的间隙可以有效降低漏气量，达到提高机组效率和热经济性的目的。但是由于隔板前后有压差存在，隔板需具有足够的强度和刚度，防止受力后产生过大的挠度，造成汽轮机内动、静部分触碰，因此，定量分析隔板的强度和挠度对精细化设计隔板具有十分重要的现实意义。基于此，本文主要对汽轮机隔板强度的有限元计算进行分析探讨。

简介：摘要钢管的轧制过程是无缝钢管生产中的一个重要工序，是一个典型的非线性，热力耦合为特点的多机架孔型轧制过程，直接影响后续工厂加工和产品精确度计算，本文将215mmx14mm的毛管轧制过程作为研究，通过对孔径参数进行优化，并提高轧制后钢管尺寸的精确度作为最终目的。对实际工厂生产数据进行分析，利用非线性有限元模拟软件建立三维热力耦合有限元模型，来实现仿真钢管的轧制过程，这对于完善轧制工艺具有十分重要的意义。

简介：摘要由于叉车不停歇地工作，叉车门架升降与前后倾动作极为频繁，其结构设计的合理与否关系到叉车部件运行过程中的应力分布、位移变化等状况，直接影响叉车门架的工作性能、工作效率和作业的稳定性，进而决定叉车的整体寿命。因此，利用有限元分析对叉车门架各主要构件进行分析，将应力场分布、位移变形、模态分析结果直观的以图形等动态方式显示出来。为叉车门架结构的合理设计提供依据，以达到降低生产成本、缩短研制周期、提高质量等目的。

简介：摘要3D打印，又称作增材制造，是快速成型技术的一种。3D打印技术将信息技术与工业制造相结合，以柔性化的生产方式来满足不断增强的个性化需求，实现了制造技术的革命性突破，被誉为“第三次工业革命”的核心技术。其方便快捷、能够提高材料利用率等优势不断显现，与传统制造的结合也更加紧密，不断推动传统制造业的转型升级。材料是3D打印的物质基础，也是当前制约3D打印发展的瓶颈。基于此，本文就从3D打印柔性材料特性及有限元分析方法展开分析。

简介：摘要桥梁结构中普遍存在非线性问题。由于某些材料的特殊特性、结构本身几何构造的特殊性以及结构施工过程中外界条件的改变，往往会体现出各类明显的非线性特征。因此，要对桥梁结构进行精确而详细的分析，就要对其进行非线性问题的求解。本文对桥梁结构的给累非线性以及解决方式进行了说明，为求解桥梁非线性问题提供一定的参考。

简介：摘要建筑设计作为重要的前期基础工作，设计形式和水平直接影响建筑的整体结构。目前城市中越来越多的非线性建筑出现，从单纯的平面化曲线设计逐渐转化为全方位多元化的三维曲线设计，在商业建筑领域应用最为普遍。在对商业建筑进行非线性立体设计方面，需要考虑多方面的因素，综合运用多种手法进行设计和优化调整，才能切实满足商业化需求和定位。本文着重探索了商业建筑非线性立面设计优化方法，以期为相关方向的研究提供有益参考。

简介：摘要隔板静叶叶片之间的焊接会使叶栅发生变形，本文通过研究分析找到叶栅焊接变形机理，优化焊接工艺，有效地减小焊接变形对叶栅汽道尺寸的影响，并为设计部门优化结构的提供参考。本文通过大量运算分析显示，焊接变形主要由焊缝横向收缩在厚度不同的内、外冠产生大小不等的周向收缩变形和纵向收缩导致叶栅进汽侧和出汽侧内外冠距离增大导致，最终定位焊接顺序为逆出汽方向的焊接变形比焊接方向为顺出汽方向的焊接变形小。

简介：本文通过建立有限元模型来模拟实验，来分析船舶钢结构在焊接的过程中的焊接热度、应力场等数值的变化。通过对钢结构构建有限元件模拟，能够对整个船舶的钢结构实施全过程焊接。通过分析钢结构焊接过程中，焊接热度及冷却过程的应力变化，来得出实验结果，进而掌握焊接后的钢结构的变形规律，来为实际的施工工艺做出合理的指导。

简介：摘要本文针对隧洞开挖稳定问题，采用粘弹塑性有限元的计算方法，计算模型为西原模型，分别计算围岩在不同流变时间下的应力和变形，比较不同流变时间下应力变形和破坏区的变化情况，然后施加锚杆，与不考虑锚杆的情况比较。通过上述计算，可以得出，考虑流变情况下围岩应力变形会进一步发展，甚至可能出现破坏，而锚杆能有效的减少围岩的变形。对于实际工程，则说明流变问题是影响隧洞稳定的不可忽略因素，另外，锚杆的施加对抑制围岩的变形效果明显，因此，加锚支护这一手段在隧洞稳定中得到广泛应用。

简介：摘要为了对汽车悬架弹簧有更深入的学习与研究，测定其工况下应力分布情况，采用了运用Solidworks建模再用有限元分析软件ANSYS仿真悬架螺旋弹簧的设计过程.分析结果显示汽车悬架螺旋弹簧的内侧剪切应力均大于外侧剪切应力；随着汽车悬架螺旋弹簧所承受载荷的变化，剪切应力最大值出现的位置会发生相应的变化。有限元分析直观的反映了剪切应力发生的变化规律与分布情况，为后续的设计优化提供直观的数据与可靠、方便的参考依据。

简介：针对目前薄壁卷筒强度设计理论尚不成熟、传统设计方法过于保守的现状,对大型薄壁焊接卷筒的受力和变形特点进行分析.以有限元分析软件ANSYS为工具,建立卷筒有限元模型,对定位锚机卷筒在实际工况下的受力进行计算分析.基于计算结果,对传统设计提出改进意见.有限元分析结果表明,改进后的设计可在安全可靠的基础上适当减小卷筒的壁厚,不仅方便加工、焊接,而且可满足轻量化设计要求,降低制造成本.

简介：摘要在电子类产品的结构设计中，常常采用钣金构架类的配件，作为特定的防护支撑。通过对这种零件的优化设计，可以促进轻量化层级的升高，并增加这一结构原初的强度和刚度。因此，有必要借用有限元分析这样的模拟方法，合适的钣金结构件；在这样的基础上，周期内的构件优化，提供适当的参考。这就降低了研发费用，缩减了设计周期。