简介:摘要目的对北京车道沟地区体检人群进行骨密度测量分析,了解不同年龄、性别之间骨质疏松(osteoporosis,OP)的患病情况。方法采用双光能X线骨密度仪,对1527例健康体检人群进行桡骨远端1/3处的骨密度(bonemineraldensity,BMD)测定。结果受检者BMD均值为(0.418±0.128)g/cm2,且随年龄增长而降低,与年龄成负相关(r=-0.392,P<0.001)。男性桡骨BMD峰值位于30~岁,均值为(0.596±0.076)g/cm2;女性BMD峰值位于40~岁组,均值为(0.450±0.067)g/cm2。各年龄段女性BMD均小于男性,差异均有统计学意义(均有P<0.001)。本次共检出OP病例477例,患病率为31.24%,随着年龄的增加,男、女OP患病率均呈上升趋势,各年龄段女性OP患病率均高于男性。结论骨质疏松患病率与年龄呈明显正相关,女性50岁以后、男性60岁以后患病率增高,应及早预防。
简介:摘要目的通过在南昌铁路主要行车公寓食堂建立HACCP体系并对其效果进行分析,为在其他铁路单位食堂开展HACCP体系提供依据和经验。方法采取问卷调查、实验室检测、资料比较等方法开展卫生学调查,对食堂实施HACCP体系的效果进行分析。结果从业人员经4次培训后卫生知识知晓合格率达到了94.39%,食品加工环节的菌落总数检测值显著下降(P<0.05),餐具消毒合格率在实施后均为100%,操作间空气质量得到显著提高。结论在南昌铁路主要行车公寓食堂建立HACCP体系的效果明显,食品加工操作更规范化、流程化,突出了控制食品安全的重点,极大降低了食品安全风险。
简介:目的探讨上海市成年人自行车骑行行为特征及其影响因素,为从环境卫生角度制定干预措施及城市规划提供参考。方法以社会生态模型为理论框架,采用问卷调查法收集数据,采用二项分类logistic回归方法对自行车骑行行为的影响因素进行分析。结果上海市自行车骑行者目前主要以"事务性"为目的,以每天时间≤30min的比例最高(67.52%)。社会人口统计特征作为控制变量,社会环境中,骑行氛围(P=0.001)、骑行后主观感受(P=0.000)、骑行认识(P=0.000)、便捷感受度(P=0.000)和个人因素(态度和技能)的骑车熟练程度(P=0.000)、是否得到指导(P=0.000)是可以预测与解释骑行行为的重要预测变量。自然环境中的骑行环境舒适度(P=0.013)、物理环境变量中停车安全(P=0.001)和道路设施(P=0.000)是具有非常显著意义的影响因素。结论社会人口特征、社会环境、个人层面因素和环境因素对自行车骑行行为都产生影响。
简介:摘要通过对本市2014年第四季度50起高速公路交通事故102例伤者有效救治,从而了解高速公路交通事故车祸的特点,为了以后能够积极有效地开展高速公路交通事故的院前急救,最大限度的减少伤员的致死率,致残率,有着十分重要的意义。