简介：摘要阐述了国内外连续配筋混凝土路面配筋设计方法并对国内配筋设计理念进行了分析，通过工程实例研究分析了连续配筋混凝土路面配筋设计的关键参数及之间存在的相互关系，研究结果对连续配筋混凝土路面配筋进行合理设计和推广应用具有一定的借鉴意义。

简介：连梁的内力和剪力墙的多少、每片剪力墙的水平力大小、连梁的刚度、与之相连的墙肢刚度等都有关,结构的地震作用影响增加的比例远小于混凝土受剪承载力提高的比例,也就是要求墙肢和连梁的设计符合强剪弱弯的原则

简介：制作每米55cm孔径的水泥搅拌桩水泥用量为29～36kg.,湿喷水泥搅拌桩为78.65元/m3,一般1台深层水泥搅拌机需用60kW

简介：制作每米55cm孔径的水泥搅拌桩水泥用量为29～36kg.,湿喷水泥搅拌桩为78.65元/m3,一般1台深层水泥搅拌机需用60kW

简介：摘要本文对连续配筋混凝土路面施工技术进行分析。在公路工程中，连续配筋混凝土路面施工技术因其特有的优势而得到广泛应用，它具有较好的耐久性、较小的后期养护量和较低成本投入等特点，同时还能够对路面起到降噪减震作用，使路面各种病害有效减少，在公路建设中发挥着重要的作用。

简介：

简介：摘要连续配筋混凝土路面主要是在纵向位置上连续设置数量较多的钢筋，其是一种可以不设计接缝的高性能混凝土的路面结构，承载能力非常强、平整性较高，且可以保证行驶的舒适性，还具备使用寿命长、养护次数少等优势，特别是在需要加强承载能力的路面中选择该技术具备较强优势。

简介：

简介：摘要本文针对高速公路路面当中的连续配筋混凝土路面特点进行了简要的叙述，同时详细论述了路面施工技术在路面铺设、养护和材料准备等方面的应用及要求，针对施工当中需要注意到的系列事项进行了总结，目的是为了通过理论和实践不断就连续配筋混凝土施工技术进行不断的提高和完善。

简介：摘要在实际利用连续配筋混凝土开展施工工作之前，必须克服接缝水泥混凝土路面的各种病害，并通过改善路用性能的方式，取得理想施工效果。效益较高是连续配筋水泥混凝土路面施工技术的明显特征。我们主要结合工程实例，明确高速公路连续配筋水泥混凝土路面施工设计的要点，这是科学应用连续配筋混凝土路面的基础。也可将更为科学的参考依据提供给我国高速公路用于发展与建设。

简介：摘要通过对玻璃纤维筋混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁的抗弯实验成果对比，讨论了玻璃纤维筋混凝土受弯构件正截面受力变形性能和破坏特点。玻璃纤维筋混凝土简支梁正截面在受力过程中包含四个显著的特点，即弹性、开裂、屈服和极限;根据平截面假定可以推断出正截面的平均应变。最后，《混凝土结构设计规范（GB50010-2010)》可以给本实验提供依据，从而检验与计算出玻璃纤维筋混凝土简支梁的极限弯矩和开裂时的弯矩以及挠度等。

简介：摘要PKPM是目前在国内设计行业应用最为普遍的CAD系统，拥有用户上万家，市场占有率达90%以上，它紧跟行业需求和规范更新，及时满足了我国建筑行业快速发展的需要，显著提高了设计效率和质量。在该程序使用过程中，设计人员应注意对计算机的后处理结果和中间计算结果认真分析并做相应调整，不能盲目直接采用和出图，这既有利于保证设计项目的产品质量也有利于提高设计人员的专业水平。

简介：抗震规范第6.2.2、6.2.3、6.2.6、6.2.10条和高规第4.9.2条规定抗震设计时,底部加新抗震规范和新高规对剪力墙结构底部加强部位的定义略有不同,新抗震规范第6.1.3条、高规8.1.3条规定

简介：

简介：摘要利用Sap2000及PKPM对同一结构施加风荷载，研究软件对风荷载计算值的差异，并将计算结果与规范1计算值进行对比，用于指导实际工程在风荷载控制下的结构分析与设计。

简介：摘要近些年，我国电力系统结构愈加完善，供电质量也逐渐提高。以往电气事故中,雷击灾害是主要原因，对于人们的居住环境以及生活形成了一定的干扰，甚至会威胁到民众的生命安全。所以，在开展建筑电气安装工程过程中，需要进一步提升接电安装质量，为民众的高品质生活提供配套服务。

简介：摘要近些年，我国电力系统结构愈加完善，供电质量也逐渐提高。以往电气事故中,雷击灾害是主要原因，对于人们的居住环境以及生活形成了一定的干扰，甚至会威胁到民众的生命安全。所以，在开展建筑电气安装工程过程中，需要进一步提升接电安装质量，为民众的高品质生活提供配套服务。

简介：我们发现与落地剪力墙相连的转换梁配筋较小,结构布置电算程序人为错误,转换层以上各层梁与落地剪力墙相连的一端弯矩大

简介：摘要连续配筋混凝土路面施工技术因其具有整体性好、裂缝问题少以及荷载传递能力强等优点,被运用到我国高速公路工程施工的过程中。为了提升高速公路连续配筋混凝土路面施工的质量,加强对高速公路连续配筋混凝土路面施工技术的分析和研究至关重要。基于此,文章分析了高速公路连续配筋混凝土路面的特点,探讨了高速公路连续配筋混凝土路面施工技术。

简介：摘要现今，伴随经济的快速发展，城镇化、城乡一体化水平的不断提高，对电力的需求提出了越来越高的要求，配电网建设改造的规模逐年增加。10kV配电线路肩负着分配电能的重任，在生活中较为多见。10kV配网工程，主要是架空分布，其覆盖范围较大，容易受到多种因素的干扰而发生故障，因此本文就对配电网施工工程管理进行一定的探讨，期望可以为保证10kV配电网施工安全和质量，提高电网的可靠运行提供一定的理论借鉴。