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  • 简介:采用GFRP材和环氧树脂材料研制了一种在海洋环境中使用的锚杆,把研制的锚杆锚具、杆材(GFRP材)和环氧树脂锚固剂放在五种模拟海洋环境的腐蚀液中进行了最长达126天的腐蚀,分析探讨了GFRP材、锚具和环氧树脂锚固剂腐蚀前后的力学性能变化。试验结果显示,各组材料腐蚀前后的力学性能比较一致,说明该锚杆的各个部件和整套方案合理、性能稳定,能够满足海洋环境的使用条件。

  • 标签: 锚杆 GFRP筋 海洋环境 腐蚀试验
  • 简介:摘要众所周知,传统土木水利工程中,施工队倾向于采用钢筋混凝土的材料来进行工程建设。但是,钢筋混凝土作为传统的建筑材料有很多弊端。比如,钢筋长期裸露于表面,容易生出锈迹,锈迹经过雨水等的冲刷,进一步腐蚀钢筋构架,这样一来,就会造成恶性循环,对建筑构造的稳定性和质量造成严重的损害。同时,钢筋混凝土由于拼接在一起,其接口处也会生锈,从而影响工程建筑的稳固性。而装配式GFRP混凝土框架结构就有效的避免了这一缺点,GFRP其原材料为玻璃纤维,其与周围介质的粘度高,受力效果好,同时具有良好的耐用性。装配式GFRP混凝土框架结构能够使建筑物更具稳定性和耐用性,同时也节约了原材料和成本。本文就装配式GFRP混凝土框架结构的受力情况进行分析,并得出进一步的结论。

  • 标签: 装配式GFRP筋 混凝土框架结构 受力分析
  • 简介:摘要由于GFRP具有轻质高强、耐腐蚀、电绝缘性、非磁性、抗疲劳等优点,在一些特殊工程中,如在非导电和非磁陛结构、高寒环境的基础、在地质灾害防治、在海洋等工程均有使用。本文主要介绍GFRP钢筋在23万吨/年废氯化氢回收项目电解厂房中的应用。

  • 标签: GFRP玻璃纤维筋 绝缘性能 应用
  • 简介:采用直径分别为8mm、10mm和12mm的GFRP,将其在人工配制的碱溶液浸泡之后,碱环境腐蚀下的受压性能进行了研究。结果表明,GFRP在碱溶液中的浸泡时间越长,抵抗压力的强度指标、承受的最大荷载以及弹性模量等指标就会越低,发生损坏的几率越大。体越小,其被腐蚀就越严重,增加了体出现劈裂现象的几率。

  • 标签: 混凝土 碱环境 GFRP筋 受压性能
  • 简介:摘要FRP(FiberReinforcedPlastics/Polymers)约束混凝土是一种十分有市场发展前景的复合材料,但目前国内外针对FRP约束混凝土受压性能的研究较少。本文在前人所做关于FRP约束混凝土及FRP-横向钢筋复合约束混凝土在静载作用下的力学性能研究及FRP约束混凝土、钢筋混凝土基本力学性能基础上,采用压力机对GFRP-螺旋箍复合约束混凝土的静载力学性能做了试验研究,同时提出了GFRP-螺旋箍复合约束混凝土在轴向静载下的理论模型。

  • 标签: FRP GFRP套管 螺旋箍筋 复合约束 静载试验 理论模型
  • 简介:摘要:GFPR也被称为玻璃纤维,作为一种新型材料,因其强度较高等优势在施工项目中得到了广泛应用,但在一些特殊的环境中,具体应用情况还需要展开进一步分析。因此,本文结合实际工程项目案例,围绕着超深地连墙GFRP在地铁盾构井中的应用展开分析,在明确地铁工程施工概况后,分析GFPR在实际应用中过程的优势,进而分析具体的应用效果,让其可以得到更好的利用,以供其他工程项目参考。

  • 标签: 超深地连墙 GFRP筋 地铁盾构井 应用工艺
  • 简介:摘要玻璃纤维GFRP)作为一种新型复合材料,具有抗拉强度高,接近混凝土的弹性模量,耐腐蚀、非磁性、易于切割的特点,在国内外被用于地铁盾构机需要通过的基坑围护结构中。这种材料的使用解决了传统做法中破除普通钢筋围护桩的难题,降低了盾构施工中的安全风险因素,提高了盾构施工效率。本文着重从广州市祈福新邨出口隧道工程B段玻璃纤维支护桩的施工,分析玻璃纤维围护桩施工应用的难点和未来的效益分析。

  • 标签: 玻璃纤维筋 U型卡扣 社会效益
  • 简介:摘要:随着我国城市规模不断扩大,地铁工程建设数量也在不断增多。为了提高地铁隧道工程施工质量,必须采用 GFRP在同等条件下, GFRP用于地连墙,可以有效避免人工破除洞门始发接收过程端头图体暴露的位置,减少始发接收风险隐患。还能够合理控制造价,但是 GFRP自身也存在着不耐热的特性,所以需要对 GFRP连接钢筋笼的制作、吊装、安装等一系列流程采取针对性的措施,保证 GFRP的施工质量达到预期要求。

  • 标签: 超深地连墙 GFRP筋 地铁盾构井
  • 简介:摘要玻璃纤维是由无碱玻璃纤维或高强玻璃纤维和树脂、固化剂等材料,通过成型固化工艺复合而成的材,简称GFRP。随着我国经济实力的提升,近年来大中型城市为适应城市发展需要,地下空间得到大规模开发建设,地下空间利用向深向大发展,其深基坑支护体系也向深向宽厚发展,一般采用地下连续墙作为支护体系,超深超厚地下连续墙配将影响盾构穿越,在规划隧道线路处地下连续墙钢筋采用玻璃纤维,利用玻璃纤维的抗拉强度高、耐腐蚀性好、抗剪强度低、易脆断等材料特性,以适应地铁、隧道盾构机械顺利穿越。盾构穿越地下连续墙采用玻璃纤维,在保证基坑安全的前提下,既保证盾构顺利穿越、缩短工期,又降低基坑支护和盾构穿越成本。本文基于杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程出租车蓄车楼工程总结了玻璃纤维在地下连续墙中的应用方法。

  • 标签: 玻璃纤维筋 施工方法 低成本 绿色环保
  • 简介:摘要地铁隧道盾构机始发和接收需要切割洞门位置地下连续墙钢筋混凝土,盾构端头井一般为普通钢筋混凝土结构,破除难度大,时间长,容易涌水涌沙,甚至造成塌方。本文以深圳地铁9号线西延线南油站洞门位置地连墙采用GFRP施工为例,探讨洞门位置地连墙采用GFRP替代普通钢筋时的制作安装措施,包括GFRPGFRP、普通钢筋的U型卡和铁丝绑扎搭接的制作流程以及大型GFRP钢筋笼起吊安装措施,为整个地下连续墙钢筋笼制作安装过程的安全可靠提供了保证。

  • 标签: 玻璃纤维(GFRP)筋 盾构洞门 地下连续墙 GFRP筋笼制作 安装
  • 简介:摘 要:为使黏结滑移模型能够更全面、更真实地反映GFRP与MPC界面粘结性能,基于分位数回归理论,参考了前期GFRP与MPC的粘结滑移试验研究中的数据后,建立了分位数在0.1-0.9水平范围下的特征值模型,进一步探明了黏结滑移特征值在影响因素作用下的分布范围及相应的概率,全面分析了模型自变量与因变量在不同分位数水平下影响关系的变化。

  • 标签: FRP筋 MPC 界面黏结性能 分位数回归模型
  • 简介:对15根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究。试验结果表明,玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力显著提高,加固效果明显,但要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏。

  • 标签: 玻璃纤维布 加固 钢筋混凝土梁
  • 简介:连续配混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构.笔者根据最新的研究成果,推荐了CRCP的配设计方法,并与原有规范方法、AASHTO法(1993年版)的结果进行了比较及分析评价,表明本文方法在与原规范设计体系较一致的基础上,可得出合理的设计结果.

  • 标签: 连续配筋混凝土路面 配筋设计 AASHTO 规范 公路
  • 简介:合理布设拉伸是覆盖件冲压成形控制方法中经济灵活而又广泛应用的方法,本文对拉伸的种类、结构形式及设置过程中应注意的问题作了初步探讨。

  • 标签: 拉伸筋 覆盖件 冲压成形
  • 简介:小榆树,即黑龙江省绥化市兰西县榆林镇,很早有个闻名全国的上品美食——榆林饼。南来北往哈尔滨办事的人们,或是从哈市北上的开车师傅及随行者,路过小榆树街面,总要停下车走进饼店来。每人几张饼,点个土豆丝,来盘熏肉,再上点什么酱和葱之类,品一品这极富地方特色的美食味道。

  • 标签: 榆林 黑龙江省 地方特色 兰西县 绥化市 哈尔滨
  • 简介:摘要玻璃纤维增强复合材料(GFRP)具有度高、变形率低、耐腐蚀性强、质轻特性。用该复合材料设计的桥梁人行道栏杆实例在国内外已有研究1,2。本文运用有限元分析和栏杆的加载试验,证实其较传统混凝土栏杆、铸铁栏杆、铝合金栏杆轻质高强、施工简便、应用前景广阔。

  • 标签: GFRP 人行栏杆 有限元分析
  • 简介:众所周知,纤维增强聚合物塑料(FRP)可以有效增强混凝土构件的强度和刚度,但是对于其界面剥离破坏却很少有人研究。因此,我们对采用GFRP加固的梁进行了理论分析,依据弯曲裂缝宽度临界值和非线性分析得出了一个半经验公式。此公式不仅可以用来预测相关试件的剥离破坏荷载,还可以用于GFRP加固钢筋混凝土梁的分析和设计。

  • 标签: GFRP 界面剥离破坏 经验模型 应力 应变
  • 简介:摘要阐述了国内外连续配混凝土路面配设计方法并对国内配设计理念进行了分析,通过工程实例研究分析了连续配混凝土路面配设计的关键参数及之间存在的相互关系,研究结果对连续配混凝土路面配进行合理设计和推广应用具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 连续配筋混凝土路面,配筋,研究
  • 简介:摘要玻璃纤维增强树脂(GFRP)土钉基坑支护技术施工简便、灵活快捷,所形成的基坑边坡支护结构受力科学,安全稳定可靠,且使用维护成本降低,同时应用GFRP土钉能减少钢筋生产时能源消耗和环境污染,具有良好的推广应用价值。

  • 标签: 玻璃纤维增强树脂(GFRP) 土钉 成孔 注浆