简介：兰新铁路清水支线黑河1号桥状态检测是集相对复杂结构检测、桥墩病害检测评估和周期性常规检测评估为一体的综合性检测。通过对该桥主体结构工作状况并对桥墩加固后进行检验，以此确定其运行速度。

简介：猇亭乃鄂西之要津。虎牙临江，滩险涛狂，漩流纤道，水陆难逾，为历代兵家必争之地。万古往复，尤苦百姓，每遇汛期，洪水肆虐，急漩巨澜中，舟毁人亡者不知凡几。建桥于斯，从来众望切切。

简介：黑河，是我国第二大内陆河，也是甘肃省河西走廊最大的内陆河系。

简介：

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简介：陶乐黄河公路大桥主桥上部结构采用60m＋5×90m＋60m悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁实体墩，结构受力复杂。介绍主桥结构设计与分析。

简介：2004年5月18日19时20分,随着敲击定位销的一声脆响,安庆长江公路大桥桥面最后一节钢箱梁顺利吊装就位,主桥实现合龙。据了解,此次主桥合龙,标志着大桥上部构造工程已全部完工,即将进入桥面沥青铺装阶段,这为年底大桥的建成通车奠定了坚实基础。

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简介：一越过山海关，目光沧浪五千里，是我辽阔的东北大地，大地油黑，黑得苍莽而深沉。我看见一个大汉从汗水里起身，一抬手，甩出一颗油亮的太阳。我知道过去没吃食就去闯关东，关东是个神秘的地方，那里有白山黑水。

简介：十数天前，百花文艺出版社王燕电话相问，黑龙江省黑河市召见，是否有意成行？毫无迟疑，当即应允。对方有所不知，这道传令于我，字字可亲，正中下怀。已记不清何年何月，曾摊开中国地图，鬼使神差，瞄准了最西北的霍尔果斯和最东北的黑河，并做些无端的猜想。生活常常与人为善，有时好事成双，让你自己都猝不及防。就在最近，一月之内，先去霍尔果斯，目睹薰衣草节的盛典，返津稍事歇息，今日又乘上飞机，腾云驾雾，奔黑河去也。

简介：4月的苏中平原。春意融融，春暖花开。记者在江阴长江公路大桥北端收费站区控制超限运输车辆工作现场看到，穿着制服的工作人员正沉着镇定、指挥疏导着一辆辆超载车辆从匝道进行分流．运输秩序井然有序。一场遏制超限运输、保护大桥的战役已经在这里吹响了号角。

简介：广东省东莞市石龙南岸公路大桥于1984年建成通车,由于使用运营特别是近年交通量、车辆载重量的增加,该桥主桥上部结构多处出现裂缝,尤其是墩上及拱上的盖梁.为体现较好的社会效益和经济效益,加固在不中断交通的情况下进行.简要介绍了加固设计的方案与技术要点.

简介：摘要结合公路大桥普遍的特点，对大桥合拢段的高精度合拢进行分析介绍。

简介：本刊版权属《黑河学刊》杂志社所有,未经许可,其他媒体或个人不准以任何方式对本刊的文字、图片作全部或局部的翻印、仿制或转载。

简介：我在黑河边长大，黑河是我的母亲。她虽然没有万里长江一泻千里的奔腾气势，没有滚滚黄河波涛汹涌的壮观景象，可她以自己独特的个性显示着自己的存在。我爱黑河的温柔沉静，千百年来，她一直默默无言地向西流淌，永远不知疲倦；

简介：2013年12月11日，由中国中铁五局实施的连通泰国清孔和老挝会晒的跨湄公河大桥正式通车，标志着昆曼公路全线贯通，昆明至曼谷的“大湄公河次区域南北经济走廊”真正成为现实。

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简介：南汊桥采用（470+1490+470）m三跨双绞悬索桥,南汊主桥采用主跨1490m悬索桥,北汊主桥采用主跨406m斜拉桥

简介：巫山县巫峡长江公路大桥位于巫山县城下游2公里处的长江巫峡口处，是沟通国道318线和209线的交通要道，是改善巫山县投资环境，满足三峡库区移民安置的重大工程。大桥主跨组合跨径492米（净跨径460米），为中承式钢管混凝土拱桥。该桥于2001年12月开工修建，2004年7月完成主体工程，预防2004年10月完成全部工程。大桥由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计。

简介：摘要：山区受到地形、地势与水文等因素的影响导致道路修筑存在很多问题，修筑高速公路的时候，需要设置配套的设施。我国存在诸多地质复杂的地区，山区地势起伏大，地面条件相对复杂，山区有滑坡、泥石流和崩塌等灾害，这一类事故发生将会威胁到居民的生命财产安全。因此在修筑山区道路的时候，通常需要桥梁作为辅助，而修建的桥梁多跨越河流，山区水文情势复杂，因此做好桥梁水文的计算，能够为施工提供良好的数据资料作为参考。