简介：摘要：隧道施工断面测量工作，不需专用软件，采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据，准确的指导施工。三维坐标段落法，只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。

简介：摘要随着我国道路建设的快速发展，铁路和高速公路在线路水平或出行速度方面都有较高的要求。本文通过对隧道施工测量技术的介绍和分析进一步阐述看了各种隧道测量控制方案，希望能够以此帮助中国的隧道测量技术进一步发展。

简介：当前铁路建设进入全面建设的高潮，隧道在铁路线路中占比越来越高，隧道的平面控制关系到隧道顺利贯通的关键。本文对隧道平面控制测量进行论述，对隧道洞外洞内平面测量方法进行总结，以供参考。

简介：

简介：摘要随着城市的发展，隧道工程是道路交通、能源开采、水电开发建设中常见的一项工程，它的特点是能减少能源消耗，提高能源利用率。其测量工作包括建立地面控制网、地面和地下的联系测量，地下的控制、竣工以及施工测量。本文主要讲述公路、水电开发建设隧道的控制测量及组织施工贯通的一些实践经验。

简介：摘要GPS全球定位系统已在测量领域得到广泛的应用。于GPS具有高效率、高精度等特点，已广泛用于控制测量领域。本文则主要分析了GPS测量在隧道控制测量中的应用。

简介：摘要：在隧道控制测量中，测区环境往往难以满足常规测量所要求的通视条件，特别是在一些地区，测区自然环境恶劣，交通不便，使用常规的隧道控制测量方法难以达到精度要求。Gps 测量不仅不需要通视，而且具有省时省力的优点。节省了大量的人力物力。它彻底改变了隧道洞口外控制网的布设，大大提高了测量精度和效率，具有很大的技术优势和应用前景。分析了 gps 技术及其在隧道控制测量中的应用要点，并结合实际工程进行了探讨。关键词：GPS；隧道；控制测量

简介：摘要 ：为保证长大隧道能按规定的精度顺利贯通及初支衬砌水沟电缆槽的位置正确，长大隧道施工过程中，平面控制测量必须引起人们的高度重视。选取正确测量方法、设计合理的测量方案都是十分有必要的。如何有效的控制好长大隧道的贯通误差，做好长隧道平面控制测量，从技术上显得越来越重要，这也是摆在测量人员面前的一道重要课题。本文结合兴泉铁路第一长隧西家山隧道的实际测量情况，浅谈长大隧道平面控制测量。

简介：摘要随着城市人口及人均车辆占有率的不断提高，使得城市交通压力日益增大，为了缓解这一情况，城市地铁建设成为很多城市的选择。在地铁建设过程中，为保证隧道的顺利贯通和较高施工精度，必须在工程开展的过程中进行相关的控制测量。本文就地铁长隧道建设过程中不同施工阶段涉及到的主要测量理论、测量方法等内容进行简单的分析和讨论，为今后类似地铁控制测量工作提供经验和借鉴。

简介：特长隧道的控制测量,在我国经验尚不丰富。如何把GPS测量与我国现行的坐标系进行换算,如何把两个不同系统的坐标联系起来共同为隧道测量服务,提出了一些解决实际施工中遇到的具体问题的方法,为规范我国隧道平面控制及高程控制测量服务,进而确定绝对精度与相对精度的相关问题。

简介：摘 要：随着科学技术的发展，各种新技术新方法在测量工作中得以应用。文章通过介绍大新至凭祥高速公路工程总承包№4合同段隧道群控制测量体系的建立及具体实施步骤包括隧道洞外控制测量及隧道洞内控制测量，总结隧道控制测量实施经验，为隧道控制测量提供高效、合理、可行的控制测量方案。

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简介：摘要：近些年来，中国经济飞速发展，在面对交通拥堵的重要问题，城市增加了很多轨道交通建设，城市的地铁速度快，效率高又环保，成为了大城市解决交通拥堵的第一次选择。在城市地铁隧道施工建设过程中，绝大多数采用盾构施工方法，盾构施工过程中的测量控制关系着隧道成型质量以及运营时的行车安全，因此，地铁隧道盾构施工测量控制非常重要。

简介：摘要在我国基础建设区域逐步向西部转移的情况下，道路施工中隧道所占的比例也在提高，其中大部分是中短隧道。本文着重介绍了中短隧道洞内的平面控制测量，本着在保证测量精度的前提下使工作简化，结合隧道施工实例，提出中短隧道施工直接采用支导线的测量方法。

简介：摘要对隧道工程的开挖，在各种规范中的要求很多，精度也要求比较高，特别是对有些特种工程的隧道。对施工单位而言，洞内控制测量的高低就直接影响到贯通的精度。隧道施工测量都是断面测量工作，不需要专用软件，采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据，准确的指导施工。为保证隧道在润许精度内贯通，我们要对洞内控制测量进行设计，在未贯通前为保证相应的控制测量精度应采取相应的测量方案。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，隧道工程越来越多的用于在水利、电力、供电、供水等，隧洞开挖过程中的安全生产是工程关键部分，直接影响工程的成败。贯通测量技术是一种具有高精度测量水平的技术，可结合洞内实际情况，完成对隧洞的开挖质量。在实际的隧洞贯通测量技术中，误差问题是确实存在的，严重影响隧洞贯通测量技术的质量。故此，需对具体技术要点和误差问题进行解读。

简介：摘要：长大隧道内因为其特殊的作业环境，旁折光、灰尘、烟气以等因素的影响，给建立高精度的 CPII 控制网变得困难。本文通过大量的现场测量实践和数据分析，对理论 CPII 控制网布网形式以及测量方法进行了改进。改进后的 CPII 控制网测量方法能够满足精度要求，同时也能具有较高的可靠性。

简介：摘要在隧道控制测量中，测区环境常常难以满足常规测量所需的通视条件，特别是在有些地区，测区自然环境恶劣、交通不便，使用常规方法进行隧道控制测量难以达到精度要求。而GPS测量不但不需要通视，具有省时、省事等优点，大量节约了人力、物力，对隧道洞口外控制网的布测产生了革命性的变革，极大地提高了勘测精度和勘测效率，具有巨大的技术优势和应用前景。本文分析了隧道控制测量中的GPS技术及其测量要点，并以实际工程为例探讨了其应用。

简介：摘要:为研究公路隧道贯通测量的风险分析方法，以景礼高速公路隧道贯通测量项目工程为依托，借助风险分析理论，应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的公路隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价，发现景礼高速公路隧道贯通测量项目存在洞外平面控制测量、洞内平面控制测量、隧道高程控制和隧道放样4个测量风险因素，评定出公路隧道贯通测量的风险等级为II级，并根据评估结果提出相应的风险控制措施，以降低和控制公路隧道贯通测量的施工风险。研究结果有效控制了景礼高速公路隧道的测量风险，可为类似工程的测量风险分析和控制提供借鉴。

简介：摘要：为了减少铁路隧道贯通事故的出现，确保贯通施工的安全问题，需要在测量铁路隧道贯通时，保证贯通测量的精度，同时应制定合理的贯通测量方案，解决实际铁路隧道贯通作业中所遇到的问题和难点。本文从仪器装备、团队建设、方案设计等方面综合考量，设计了贯通测量方案，在实践中分析了贯通测量技术的影响因素和优化措施，提高了铁路隧道贯通测量的精度。