简介:【摘要】 气助力液刹制动技术是一种采用气压助力系统,利用压缩空气作为助力源,通过阀门控制弹簧与导向套实现动态平衡,改善制动踏板随动性和脚感,提高液压制动系统制动能力和车辆行驶安全性。
简介:摘要1例62岁女性胃癌患者在根治术后接受奥沙利铂甘露醇注射液(第1天)+替吉奥(第1~14天)治疗,21 d为1个周期。每次应用奥沙利铂甘露醇注射液前3 h予地塞米松等药物预处理以减轻化疗不良反应。第1周期化疗期间,患者除恶心、乏力外未出现其他不良反应,未予干预。第2周期奥沙利铂甘露醇注射液滴注结束后约2 h,患者四肢肿胀、潮红,皮肤出现红色斑片,之后红斑增多并融合成片,足部皮肤脱屑,经抗过敏治疗后上述症状好转。第3周期奥沙利铂甘露醇注射液滴注结束后约3 h,患者出现呼吸困难,全身皮肤潮红、肿胀,伴抓痕;之后,部分皮肤可见大水疱,关节屈曲处水疱裂开,有渗出液浸渍。给予甲泼尼龙等抗过敏治疗,4 d后患者全身皮肤呈鳞片状脱屑,手足皮肤呈手套状脱落,诊断为剥脱性皮炎;9 d后患者皮肤颜色变浅,无新发皮疹。考虑剥脱性皮炎由奥沙利铂甘露醇注射液所致,将化疗方案更改为多西他赛(第1天)+替吉奥(第1~14天),患者未再出现皮肤过敏反应。
简介:【摘要】目的:探讨聚桂醇注射液在内镜下内痔治疗的临床观察。方法:选取2019年2至2020年2月60例内痔患者为对象,随机分为对照组(n=30)和观察组(n=30)。对照组予以闭合式痔切除术治疗,观察组采用经结肠镜聚桂醇注射液治疗。比较两组治疗相关指标、并发症发生率。结果:观察组手术时间、术中失血量、创面愈合时间、住院时间均显著低于对照组(P<0.05);观察组出现出血、术后肛门疼痛、脱垂、肛门狭窄、异位栓塞、切口感染的总并发症发生率6.67%低于对照组33.33%(P<0.05)。结论:采用经结肠镜聚桂醇注射液治疗内痔能改善有效治疗相关指标,降低并发症发生率。
简介:摘 要:铁路货车人力制动机是指装在车辆制动装置上,以人力作为产生制动力的装置。它是用人力转动手轮或手把,以代替压缩空气作用于基础制动前制动杠杆上,进而带动制动缸推杆向前运动,使闸瓦压紧车轮,产生制动作用的一种装置。但其产生的制动力比空气制动时的制动力要小的多,制动过程也很缓慢,因此,只有在不能使用空气制动机或者调车作业时才使用人力制动机。在调车作业时使用人力制动机调整车速或停车,保证作业安全;现铁路货车常用的人力制动机有NSW型手制动机、链式手制动机、掣轮式手制动机、FSW型手制动机、脚踏式制动机等。现主型人力制动机为NSW型手制动机是在FSW型手制动机的基础上局部改进而成,广泛的应用在铁路新造敞、棚、平、罐、集装箱等车型上,特别是70T以上的铁路货车基本都装用该型手制动机,通过4个GB863.1的铆钉12×30铆接在车体一位端墙上(NSW-1为6颗GB/T109的铆钉10×26),然后将手轮使用铆接在主动轴上,近期发现有个别制动机铆接时发现将主动轴上丝扣拉毛损伤,但铆钉还没有拉铆到位的情况,本文就主动轴和手轮铆接的情况进行分析、试验、论证、实施,通过措施制定有效的提高了铆接质量和手制动机的检修质量。
简介:【摘要】目的:分析观察沙丁胺醇、布地奈德混悬液雾化吸入联合酚妥拉明注射液治疗小儿支气管肺炎的效果。方法:选取2020年1月~2021年9月我院收治的小儿支气管肺炎患儿,共92例,以随机信封法分为参照组(n=46)、研究组(n=46),予以参照组患儿常规头孢他啶+沙丁胺醇、布地奈德混悬液雾化吸入治疗,研究组患者在参照组基础上加用酚妥拉明注射液,观察两组患者临床症状消失时间、临床总有效率、不良反应情况。结果:与参照组临床症状消失时间相比,研究组患儿发热、咳嗽、胸片阴影、肺部湿罗音消失时间均缩短,临床总有效率提升(95.65%vs 78.26%),差异显著(P<0.05)。两组不良反应发生率无统计学差异(P>0.05)。结论:沙丁胺醇、布地奈德混悬液雾化吸入联合酚妥拉明注射液治疗小儿支气管肺炎效果可靠,能够缩短症状消失时间、提升临床总有效率,且无严重不良反应。
简介:摘要: 通过对XIK型集装箱平车制动缓解不良的原因分析,找到制动缓解不良的原因主要在于CZ-1型传感阀触杆滤尘缩堵塞排气孔堵塞, CZ-1型传感阀与X-A型限压阀组合不匹配,X-A型限压阀夹心弹簧刚度偏高等原因;建议改善CZ-1型传感阀清洗质量,改善滤尘缩堵的网孔尺寸,使其与传感阀上排气孔尺寸相匹配,改善 CZ-1型传感阀与X-A型限压阀的匹配,对X-A型限压阀夹心阀弹簧进行分类挑选,匹配安装,从而保证XIK型集装箱平车制动缓解质量。