学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要 :失稳检测系统是列车安全、可靠运行的重要保障,它能够实时监测转向架蛇行运动和车体倾斜角度。当监测数据超过阈值时,该系统通过失稳主机及时向制动装置发出制动信号,并向控制室发出报警信号。本文浅述 CRH3 车组失稳检测系统功能和工作方式,对失稳主机、失稳检测传感器和平稳性检测传感器的组成和功能进行分析,论述失稳检测系统阈值比较的工作过程。

  • 标签:
  • 简介:失稳检测系统是列车安全、可靠运行的重要保障,它能够实时监测转向架蛇行运动和车体倾斜角度。当监测数据超过阈值时,该系统通过失稳主机及时向制动装置发出制动信号,并向控制室发出报警信号。本文浅述CRH3车组失稳检测系统功能和工作方式,对失稳主机、失稳检测传感器和平稳性检测传感器的组成和功能进行分析,论述失稳检测系统阈值比较的工作过程。

  • 标签:
  • 简介:摘要随着中国高铁事业的快速发展,对产品质量要求及标准也越来越高,空调机组是车组重要的车顶部件,空调出现问题影响列车安全运行。空调机组安装中出现空调不平且密封不良等问题,影响空调安装及调试耐压试验合格率。为保证车组安全运行,通过对空调机组研究,总结出动车组空调机组故障原因,其中部分经过现场实践总结,可为车组安全运行提供有力保障。

  • 标签: CRH3型动车组 空调机组 故障
  • 简介:摘要:车组采用 AC 25kV/ 50Hz 接触网供电,采用车载过分相实现线路不同分相区段的正常运行。 CRH3 车组主要有 GFX-3A 过分相、 CTCS 过分相和手动过风相, 200km/h 以下的线路采用 GFX-3A 过分相, 200km/h 以上采用 CTCS 过分相,如果上述过分相失败时,可采用手动过分相进行控制。

  • 标签: CRH3 型动车组 CRH3 型动车组 GFX-3A 过分相 CTCS 过分相 手动过分相
  • 简介:摘要重点介绍了牵引系统原理分析与主功能组的电路图分析,主要涉及内容为受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、主断路器、牵引电机、冷却风机等各部件的组成及检修维护分析。在车组运营维护过程中,根据系统原理组成、检修维护经验、客户维护资料进行相关故障排除,以达到故障的及时处理又达到预防性检修维护目的。

  • 标签: CRH3型动车组,牵引系统,控制原理,维护。
  • 简介:摘要:在如今的中国,高铁车组可以说是中国的一张名片,以高速、稳定为主要特点,这些特点的背后离不开CRH3高速车组电气设备安装技术的高质量。CRH3高速车组电气设备主要分为两个部分,车上部分与车下部分。文章分别对这两个部分的电气设备安装与天线安装技术进行了详细阐述,安装过程中的注意事项与安装要求作研究,以期对安装技术在日后的发展提供参考,从而促进行业的进步。

  • 标签: CRH3型高速动车组 电气设备 安装技术
  • 简介:摘要:铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,依据中长期铁路网规划,新时期八纵八横高速铁路网到2020年高速铁路突破3万公里,随着铁路线路的拓展扩建,运营高速车组市场需求量也将大幅增多,随着里程、线路的增加,不同地域、环境的市场多样化需求,如何在客户导向引领下保障运营车辆的安全、舒适度、准点率成为高速车组检修工作中必须直面的课题。本文主要针对高速车组检修工作质量管理进行剖析,发掘痛点难点,保证第一次就把事情做对,检修车辆零缺陷,为高速车组安全运营提供保障。

  • 标签: 高速动车组 质量管理 检修质量 客户导向
  • 简介:摘要:本文简述了我国车组牵引传动系统的特点及发展现状,阐述了车传动系统的设计思路,并讲解了车组牵引传动系统分析仿真模型理论知识。论述了车组牵引传动系统设计中包括传动系统功率的分析,牵引功率、黏着牵引力、启动加速度、平均加速度、列车运行最高速度等进行列车牵引特性的设计。通过车组牵引传动系统的设计过程分析得到了设计过程中的规律讨论了在设计过程中遇到的问题,总结了设计时应注意的问题。

  • 标签: 牵引传动系统 分析仿真模型 牵引功率 黏着牵引
  • 简介:摘要:高速车组在厂内调试或正线运行过程中,牵引系统发生将直接影响动车组的调试周期或影响动车组的正点到达以及行车安全。本文主要对CRH380B高寒车组在调试或运行中发生的牵引故障,影响动车组的调试周期或影响动车组的正点到达的故障数据进行分类统计,对故障原因进行解析,为日后车组的制造与维修提供了依据。

  • 标签: CRH3型动车组 牵引系统 牵引设备 牵引故障
  • 作者: 吴迪
  • 学科:
  • 创建时间:2024-03-01
  • 机构:中车唐山机车车辆有限公司   河北唐山   064000
  • 简介:摘要:CRH3车组是中国铁路总公司研发的一种高速列车,具有高运行速度、稳定性强、乘坐舒适等优点。作为高速列车之一,CRH3车组的内装检修技术对确保列车运行安全和提供乘客良好的出行体验至关重要。随着科技的进步和社会的发展,内装检修技术不断升级和改进,旨在提高维修效率和质量,降低运营成本。在过去的几年里,CRH3车组内装检修技术研究取得了积极的进展,新的技术和方法被引入,为内装检修带来了新的机遇与挑战。本文主要分析CRH3车组内装检修技术研究。

  • 标签: CRH3型动车组 内装检修技术
  • 简介:摘要随着我国经济的迅猛发展、人民生活水平的稳步提高,铁路旅客列车高速化、智能化、安全化和舒适化成为未来发展的主要方向,CRH系列高速车组应运而生。CRH3车组作为CRH系列中速度快、安全性能好、智能化程度高、舒适度好等优点领跑中国高铁,转向架作为支承车体使之在轨道上运行的关键部件,其运行的安全性、平稳性和可靠性最为重要,关系着行车安全、速度、舒适度。转向架的优化设计和制造质量是确保车组安全运行的核心环节。本文主要介绍了CRH3车组车典型转向架知识以及CRH3车组转向架的优化设计、安装等知识。

  • 标签: 高铁 CRH3型动车组 转向架 安全出行
  • 简介:摘要: 铁路运输是现代交通运输中的一个重要组成部分,高速铁路的出现使铁路运输在高速性、安全性、舒适性方面有了一个新的飞跃。车组的安全主要是依靠可靠的制动系统,而常用制动是制动系统的重要组成部分。本文主要研究了 CRH3 车组常用制动的压缩空气走向、相关电气控制电路及车组运用过程中遇到的一些常见故障,并针对这些常见故障的典型案例进行分析,提出提高车组常用制动稳定性的合理化建议。

  • 标签: 常用制动 常见故障 原理分析 合理建议
  • 简介:摘要牵引变压器是车牵引系统的重要部件,出现故障将造成牵引封锁,影响车组车组运营秩序。本文针对牵引变压器冷却单元频繁出现的温度升高的故障情况,从冷却单元的空气过滤结构进行分析,通过发明的新型空气过滤装置彻底解决牵引变压器冷却单元系统散热器堵塞,避免车组输出功率降低问题,延长车组运用维护周期。

  • 标签: 动车组 冷却单元 空气过滤
  • 简介:摘要:在成功引进和吸收国外先进技术的基础上,通过大量的技术创新,CRH3车组在各项技术和工艺上取得了显著进步。制动系统是车组九大核心技术之一,其中空气系统的安装过程是各种制动方式的基础和根本保证。CRH3车组空气系统采用模块化设计、标准化安装、精细化施工,采用国际先进铁路客车企业广泛使用的套圈式管接头、EO螺母、不锈钢薄壁管,以及相对完善的管道清洗工艺、套圈压接工艺、管道安装工艺,使空气系统管道安装工艺得到质的飞跃,接近国际领先地位水平。

  • 标签: CRH3型动车组 制动管路 检修工艺
  • 简介:摘要CRH3车组制动管理中的油污,对车组的制动性能造成较大影响,有严重的行车安全隐患,因此,对制动管路的检修具有十分重要的意义。本文将重点探讨CRH3车组制动管路中油污的清洗技术,为保车组提供良好的安全保障。

  • 标签: CRH3型动车组 制动管路 检修
  • 简介:摘要: CRH3 车组是中国应用最为广泛、成熟的车型之一,车组的接地保护是对车辆设备和人身安全的重要保护技术,也是车组关键的技术, CRH3 车组接地保护分为运行接地、保护性接地以及关键保护接地。本文通过对接地保护的介绍与研究,为车组接地技术故障处理以及日后维护工作提供参考。

  • 标签: 电磁兼容 保护性接地 运行接地
  • 简介:摘要:随着我国的科技的发展,在此背景下各种效率高的运输方式也日益得到发展,国家交通运输业也在时时刻刻推动着经济发展。其中,在我国众多运输方式中,发展最快的还要数高铁车组。当中CRH3车组是较为常见的车组类型。就目前而言CHR3车组的技术设备技术还是相对比较完善的,可以确保车在绝对安全的运行条件下工作,同时也可以保证给乘客带来更加优质的服务。当中网络通讯技术作为车的核心部分,车的安全稳定运行主要受动车网络通讯系统的直接影响。就此,本你问将对网络通讯技术在CHR3车组中的应用展开简要讨论。

  • 标签: 网络通讯技术 CHR3型动车 应用
  • 简介:摘要:通过对CRH3车组三、四、五级修阶段地板布检修的研究,对地板布检修过程中存在的问题及相应的检修工艺方案进行了系统的总结,为后续 CRH3车组运用修及高级修提供参考。

  • 标签: 动车组地板布检修