简介：摘要：制动安全环路通过监测和控制相关配置，然后退出当安全系数存在时，应及时施加制动安全环路紧急制动，以确保安全停止动车组。当动车组移动时故障断开后使用域间代控制全环路的安全，应及时如果在短时间内没有办法解决问题，请查找原因并排除问题在确保安全之前，应将屏障与旧屏障点分离并重建垂直制动安全环，用于减缓，以保持动车组运行，避免列车群在区际救援，减少对运输秩序的影响呵。解决制动安全环路断开而无法缓解的问题为了解决这一问题，采用了侧路电源屏来阻断安全环路它可以有效地提高动车组的连续运行的权力。基于CRH5A 型车的基础上，对安全环路的功能进行了较深入的分析，这些研究对于我国今后高速动车组自主掌握更核心的技术具有重要的意义。

简介：摘要：高速型动车组的紧急制动环路系统，是一个完整的环路，中间串有制动系统的检测、继电器的硬线接线、网络检测，可以实现对高速动车组车辆状态的监控，其中一个条件不满足时，都可以触发紧急环路断开，是列车运行的安全保障。

简介：摘要：CRH3型动车组是中国应用最为广泛、成熟的车型之一，制动安全环路是保证车辆运行及安全而设置的环路设计，本文针对CRH3型动车组的安全环路设计原理、特点、功能以及应用等方面进行较为全面的研究分析，为动车组安全环路的故障处理以及日后维护工作提供参考。

简介：

简介：摘要：为了进一步提高制动系统的安全性和可靠性，CRH3C动车组按照“故障安全”的原则设计了紧急制动电路。它将影响动车组安全运行的各种危险因素与紧急制动安全回路相连，使动车组在紧急情况下无需计算机系统即可安全停车。它独立于计算机来保证列车的安全。其细致的设计理念值得我国高速列车制动器自主研发借鉴。

简介：摘要通过地铁车辆车门环路改造，实现TMS显示屏及时显示正线列车车门故障点位信息，提升故障处置效率。

简介：

简介：当动车组发生故障时，列车安全环路系统能够自动施加制动降低车速，并自动以声光等方式向司机及乘务人员发出警报。本文以CRH3型动车组为基础，对列车安全环路系统的组成、原理、主要部件的逻辑关系及实现过程进行了分析及研究，可为后续新型动车组的设计优化提供支持及参考。

简介：摘要：动车组对于安全性能要求比较高，安全环路系统主要分为硬线和相应继电器两部分构成。在该系统控制下列车安全环路能够随时处于被监控状态，当列车发生故障时会自动停车。 CRH380BK动车组的安全环路系统由紧急制动回路（ EBL）、停放制动监控回路（ PBML）、制动缓解回路（ BRL）、乘客紧急制动回路（ PEBL）、转向架监控回路（ BML）、火灾报警回路（ FAL） 6个安全回路构成。为了提高运行可靠性，本文对 CRH380BK动车组的安全回路构成与各个子系统的优化升级进行了研究。

简介：摘要：新时代动车组安全环路继电器故障情况一直限制着动车组长久发展，若能充分研究继电器故障原因并提出优化措施，能够有效的提高动车组安全环路的安全性与可靠性。对于我国动车组进一步发展有着重要意义。

简介：摘要：地铁作为一种重要的公共交通工具，保障乘客出行安全是至关重要的。而地铁车门安全环路系统作为车门操作和控制的关键部分，其功能的正常运行直接影响到乘客的安全和舒适出行体验。然而，在长期运行中，该系统可能会出现各种故障和问题。因此，本文旨在通过对地铁车辆车门安全环路系统的故障进行深入的分析与探讨，揭示故障的产生原因、内部机制以及可能的解决方案，希望可以增强地铁车门安全环路系统的可靠性和稳定性，从而确保乘客的出行安全。

简介：所谓无线本地环路(WLL），就是采用无线技术，接入本地公众网，向用户提供电信业务，通过建立无线本地环路系统，可使已建立电信网的运营商利用现有的交换机资源，快速开展和经济地提供电信业务，避免与有线线路安装和维护有关的瓶颈；对新业务运营商来说，无线本地环路系统可使之能因电信政策变化获得更多的机会，在市场竞争中有立足之地。

简介：摘要：对地铁车门安全环路控制原理、网络构成进行说明，从行程开关、继电器等方面对车门安全环路故障进行原因分析，提出故障点的排查方法及故障的处理、预防措施，进一步提高了员工的车门故障处置效率，提升了地铁车辆运行可靠度。

简介：摘要：相对于电梯其他的各种安全保护装置，制动器工作状态是最频繁的，电梯启动和停止都需要制动器相对应的开闸和抱闸，电梯时时刻刻都在运行，制动器长期频繁工作必然导致元器件出现磨损、老化、松动等等问题。因此保证制动器在电梯运行过程中能够安全可靠的工作，所以才能保证电梯正常、安全、可靠、舒适的运行。在这种情况下，积极加强对电梯制动器的安全性检验及故障预防措施研究具有重要意义。鉴于此，文章首先对电梯安装性检验进行了简要分析，并详细探讨了电梯制动器故障预防建议，以供参考。

简介：摘要作者主要从事机电类特种设备检验检测工作，本文主要从电梯安全概述、电梯的制动器对电梯安全影响、电梯安全影响因素、电梯的制动器安全运行的优化措施、电梯制动器的独立性，介绍了题目。本文旨在同行探讨学习，共同进步。

简介：本文介绍了一种电流控制环路的结构、原理及几种应用.

简介：上海的中山环路始建于1912年，起缘于民国北洋政府要修的一条环形马路；其后国民政府为纪念孙中山先生，续建中山环路；人民政府在此基础上进行拓宽、辟通改造及重新命名。中山环路前后修建共八十年，促进了城乡发展和带动沿线建设，并为以后的内环线高架道路建设提供了有利的条件。

简介：我国自改革开放以来，邮电通信事业的迅猛发展举世瞩目，到1996年7月末，城乡电话交换机总数已接近1亿门，用户话机已超过6300万部，电话普及率超过5%，其中城市电话普及率超过20%；

简介：摘要：城镇化发展脚步的加快，电梯在我们日常生活中的运用越来越广泛，而随之引发的各种安全事故问题也备受关注。电梯制动器设备作为电梯的核心设备，是最为重要的安全装置，只有保证其制动性能，才能实现电梯的安全运行目标。本文主要分析了影响电梯安全运行因素、事故发生原因，对如何确保电梯安全运行及制动性能提出了几点思考。

简介：摘要：随着高速动车组的不断发展与完善，当前动车组制动的安全性是列车安全运行的根本保障。为此需要列车有足够的制动能力，来保证列车在规定的制动距离内安全停车。制动系统在安全性上具有高度冗余性，即使制动系统出现故障，也能保证列车安全停车，或在可控状态下安全运行。本人就动车组制动安全性的发展现状展开讨论。