简介：摘要：本文介绍一种基于超级电容的新型电梯节能装置，包括电梯电路，和设置于电梯电路中的节能装置以及变频器，所述变频器包括整流模块、直流模块以及逆变模块，整流模块输入端接入电源,直流模块接储能电容、制动单元和制动电阻，逆变模块的输出端接电梯电机。基于超级电容的新型电梯节能装置将电梯主机发电工况下变频器直流母线上的电容中积聚的电能储存下来，当电梯主机处于电动工况时通过变频器直流母线直接提供给电动机驱动使用，使电梯拖动系统消耗电网功率下降，从而达到节约电能目的。由于将电梯主机发电工况下产生的能量经过变频器直流母线保存在储能装置中，没有将电能回馈到电网，因而没有电网谐波污染的问题，同时不用拆除电梯原制动单元和制动电阻，保证节能装置发生故障时电梯仍能正常运行。

简介：摘 要：基于超级电容器的特性及其储能系统的工作原理，超级电容器储能系统能快速吸收、释放大功率电能。应用于煤矿中的超级电容器储能系统可作为备用电源，提高煤矿电网供电的安全性和可靠性。也可用于解决煤矿电网的无功功率动态补偿、谐波污染防治及暂态电能质量等问题。

简介：

简介：摘要：超级电容器具有的特点以及电梯的安全问题，超级电容器在电梯节能以及其它领域具有光明的应用前景。并且随着超级电容器性能不断提升，超级电容器在电梯节能中的应用将发挥更大的作用，也必将成为电梯保护系统设计和电磁兼容问题的研究重点。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，城市化程度日益提高，轨道交通系统、电动大巴在未来城市公共交通体系中逐渐扮演起更加重要的角色。超级电容作为储能装置在公共交通中的应用也日益增多，它具备绿色、环保、低碳、高效等优势，为社会带来了巨大的效益。超级电容器不仅具有充电速度快，输出功率大，用于电动车辆行驶时起步快，爬坡能力强的优势。还具有较宽泛的工作温度，可以在-40℃至+70℃，这对于提高车辆在高寒地区的起动性能是非常有意义的。机动车在-15℃时启动已经非常困难，无法正常启动或需多次才能成功启动，而使用超级电容器即使是在-30℃时，仍能顺利启动，其优势十分明显。在超级电容器组的模组或者系统中，增加超级电容均衡电路，可高效保证单体间电压的一致性，保证高级电容器充放电次数可达到10000次的长寿命特点，免除大量的维修成本。

简介：摘要：当代新能源汽车高速发展，在其中应用以超级电容为基础的复合储能方案，可以延长蓄电池的使用寿命，整体上应用价值较高，所以本文主要针对基于超级电容的新能源汽车复合储能控制措施进行探究，以供参考。

简介：摘要： 随着城市轨道交通的发展，基于超级电容[1]储能的城轨列车能量回馈制动系统在节能减排方面具有广阔的应用前景。在仿真计算中，可以根据电路的特点，选择不同的超级电容等效电路模型进行仿真计算，由于采用不同的模型进行计算，得到的结果也会有差异；在实际的应用中，由于单个超级电容的耐压值和容量均有限，如果应用于城市轨道交通能量储能系统中，则要选取多个超级电容进行串并联形成超级电容储能组，多个超级电容串并联，则会带来电容的均压问题。鉴于超级电容在实际应用当中产生的以上问题，本文从等效电路和均压两个方面对适用于城轨列车储能的超级电容进行研究。

简介：摘要：城轨列车在回馈制动时，会释放电能到供电网上面，使电网电压升高，列车启动时从供电网上面吸收能量，导致供电网上面的电压降低。如果加入储能回馈变流器装置，当城轨列车回馈制动时，将制动产生的能量存储到储能装置中，则会降低列车回馈制动对电网产生的影响；同理，在列车启动时，投入储能装置，由储能装置和供电网一起向列车供电，也会减少列车启动时对供电网的影响。在发生紧急停车制动时，储能装置处于关闭状态，采用常规的制动方式将电能快速消耗在制动电阻上面，实现列车的紧急制动[1]。通过以上情况可以得出，储能装置变流器主电路具有能量的双向流动和紧急释放功能，本文根据不同工况下储能装置所要实现的功能对储能装置变流器主电路进行分析和设计。

简介：摘要：城轨列车在回馈制动时，会释放电能到供电网上面，使电网电压升高，列车启动时从供电网上面吸收能量，导致供电网上面的电压降低。如果加入储能回馈变流器装置，当城轨列车回馈制动时，将制动产生的能量存储到储能装置中，则会降低列车回馈制动对电网产生的影响；同理，在列车启动时，投入储能装置，由储能装置和供电网一起向列车供电，也会减少列车启动时对供电网的影响。在发生紧急停车制动时，储能装置处于关闭状态，采用常规的制动方式将电能快速消耗在制动电阻上面，实现列车的紧急制动[1]。通过以上情况可以得出，储能装置变流器主电路具有能量的双向流动和紧急释放功能，本文根据不同工况下储能装置所要实现的功能对储能装置变流器主电路进行分析和设计。

简介：摘要：双电层超级电容器是一种具有较好应用价值的储能器件，活性炭作为双电层超级电容器的电极材料，对保证双电层超级电容器的合理运用，具有较好的应用价值，因此为了明确活性炭的合理应用，需要对活性炭堆积密度与双电层超级电容器性能的影响进行研究，从而确保双电层超级电容器的稳定运用。本文结合活性炭的基本情况，研究活性炭堆积密度对双电层超级电容器性能的影响，确保在实际应用中双电层超级电容器的性能能够得到保证，从而保证储能设备的服务能力，使之可以更好地为储能行业的健康发展奠定基础。

简介：摘要：超级电容是一种从上世纪七八十年代发展起来的新型电化学原件。不同于传统的储能电池通过内部的氧化还原反应进行储能和释放能量，超级电容主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能，这种储能过程是完全可逆的。由于其在储能和释放能量的过程中并不发生化学反应，因此相较于传统储能电池具有更长的寿命。在光伏发电系统中需要使用电池对太阳能板发出的电能进行储存，且往往存在过冲过放的情况，对电池的寿命有很大的损伤。本设计在传统光伏发电系统的基础上加入了超级电容同步为负载进行供能，旨在延长电池的寿命。本设计亦应用了TI公司新研制的TPS61094芯片和STM32单片机相结合对超级电容和电池的充放电进行调控。TPS61094芯片具有宽电压范围和电流范围、超低静态电流、较高的效率和功率容量等的特点。

简介：摘要：为解决逆变器端较大电压动摇问题，避免逆变器受到DC-Link端的电压过冲与瞬时过电压相关影响，本文对DC-Link电容中薄膜电容替代电解电容运用进行研究，分析电解电容存在的不足之处，即存储有漏电流增大和容量降低问题。然后，以此为基础结合实例提出薄膜电容替代电解电容的具体方法，总结问题解决路径，为相关课题研究或工程技术提供参考。

简介：摘要：电容器组件属于电力系统的核心，在系统中发挥重要的作用，比如提供功率因数、均压、稳压等方面。电容器因其易受破坏和影响，作为重点保护对象进行研究。本文以电流和电压保护两个角度，分析了电流保护技术、过电压保护技术、低电压保护技术以及最新的不平衡保护技术的原理、设置以及必须达到的相关条件等。

简介：摘要:最近几年来，我国的建筑行业发展日益壮大，用电负荷不断提高，电能质量的改善措施之一，采用电容补偿装置是行之有效的方法。

简介：【摘要】火力发电厂里面电力电容器可以有效消除电力系统的谐波并进行无功补偿，电力系统电能的质量与效益与电容器组的运行效率密不可分，因为电容器自身设计以及运行条件方面的制约，导致的电容器故障事故事件时有发生，本文针对电力电容器比较典型故障状况进行研究分析，并找出对应的解决方案以及预防手段。

简介：

简介：【摘 要】低压电力电容器是电力电网中不可缺少的一部分，也是生产建设单位必不可缺少的一部分，它的存在可以节约能源的消耗。但在生产过程中我们要了解它，知道它怎么用，了解低压电力电容器欠补偿对电动机的影响、了解低压电力电容器欠补偿对电力电网的影响、了解低压电力电容器过补偿对电力电网的影响、用电单位加装低压电力电容器时容量的计算方法等。

简介：

简介：摘要：电力电容器组作为变电站无功补偿、维持电压稳定的核心设备，其安全运行对提高系统稳定性起到重要作用。近年来，电力系统中的电容器组导电回路过热缺陷频发，导致电容器保护跳闸时有发生。因此为了保障电容器的稳定运行，本文简述了电容器组的基本结构以及电容器的发热机理，对电容器发热原因进行了探讨分析。

简介：摘要：随着我国经济发展以及人民生活水平提升、城市民用建筑不断崛起、城市用电量迅速增加。但是因为这些民用建筑场所内部多采用单相电感性负荷且伴随着本身功率因数较低等问题，致使电网中滞后无功功率占据了很大一部分。所以一般低压供配电系统都会安装电容器无功补偿装置以保证电网无功功率的有效减少和有功功率的充分利用。以及使得功率因数得到提升，最终使供电系统供电效率与电压质量得到有效提升继而达到降低配电线路成本、降低线路损耗、节约电能等效果。本文对无功管理的意义进行了研究，讨论了无功功率的补偿方式，提出了以下观点，仅供参考。