简介：

简介：摘要水工隧洞包括引水发电隧洞、尾水隧洞、灌溉和供水隧洞、泄洪隧洞、排水隧洞、施工导流隧洞等，隧洞工程施工完工后二次衬砌均会有不同程度的纵横裂缝出现。本文针对各种裂缝的类别，结合工程实践情况以及大量试验成果资料的调查分析和总结，阐明裂缝产生的原因，提出相应的预防措施，并根据不同类别的裂缝确定相应的治理措施。

简介：摘要复合式衬砌防水主要依靠全封闭的防水层和二次衬砌混凝土，两者相辅相成，缺一不可。本文分析了隧道复合衬砌防水机理，并以某工程为例从排水管施工、防水板施工、二次衬砌、衬砌背后回填注浆四方面介绍了其施工技术。

简介：摘要院梁济运河输水航道工程，位于山东省的南部，是南水北调东线第一期南四湖耀东平湖段输水与航运工程的重要组成部分，该部分的功能是将调入南四湖上级湖的江水逐级北送至东平湖，同时在南四湖与东平湖之间实现通航。根据当地运河运输部门的要求，0+000耀18+750段在不间断通航的条件下进行施工，按照要求该段施工采取模袋混凝土衬砌边坡的施工工艺，该工艺特点不需要排水，直接在修葺完毕的边坡上进行施工，即减少了投资，又满足了通航的要求。

简介：摘要随着经济的不断发展，农田的渠道防渗衬砌施工技术得到了人们的广泛关注。本文从现浇混凝土防渗渠道衬砌施工技术的优点、混凝土衬砌渠道的结构型式及混凝土防渗衬砌施工等几个方面进行了分析。

简介：以重安江隧道工程为依托，选取3种不同围岩级别的衬砌结构形式进行数值计算，分析衬砌结构内力、安全系数、周边收敛、拱顶下沉、围岩塑性区，并评价衬砌结构的安全性。结果表明：对于Ⅴ、Ⅳ级围岩，拱顶下沉主要是由上台阶及下台阶中央区开挖所致，V级围岩地段，围岩塑性区发展很大，甚至发展到地表，Ⅳ级围岩墙脚处塑性区较大；对于Ⅲ级围岩，拱顶下沉则主要是由上台阶开挖所致，围岩塑性区较小。

简介：以北京市怀柔区平原生态综合治理工程为例，结合工程的实际和生态文明的需要提出了此类工程建设的5条原则，并就工程的主体措施进行了阐述。其主要措施共有4项：（1）根据沟道防洪的实际需要和项目区沟道的实际情况建立一套是以防洪为主要目的防洪网络，并对沟道按照10年一遇部分地区20年一遇的标准进行疏浚；（2）为保护沟道两边的农田村庄安全和防止水土流失，选用生态连锁砖对其进行了衬砌；（3）为了恢复沟道、河道的横向和纵向连续性改善河道的生态环境，对沟道内部和两边的阻水建筑物进行了清除；（4）为了配合防洪的需要，对项目区沟道的桥涵进行了改造。其中防洪网络的构建及够到疏浚是工程的主体工程，而采用以生态连锁护坡砖对流沙地质岸坡进行防护是本次工程的亮点之一。本文总结了各种措施在设计和施工所采取的实用方法，分析了工程施工后带来的防洪、生态和社会效益，目的是为今后同等地区工程建设提供借鉴和依据。

简介：摘要水利工程的混凝土渠道防渗施工主要是目的就是为了降低水资源的浪费现象，以此来实现我国经济的可持续发展战略。现阶段，经济可持续发展中水资源的问题有着至关重要的影响，这就要求加强对施工技巧的研究，提高渠道防渗工作。本文分析了水利工程混凝土衬砌渠道渗漏的原因，然后详细阐述了水利工程混凝土衬砌渠道防渗漏施工技术。

简介：摘要结合塔岭隧道二次衬砌施工介绍全模筑法浇筑隧道二次衬砌混凝土的施工方法及质量外观控制

简介：

简介：院通过工程实地调研，确定影响渠道衬砌机施工绩效的16个主要因素；基于模糊神经网络方法建立渠道衬砌机施工绩效预测数学模型；收集实际工程的渠道衬砌机影响因素和施工效率数据，并进行验证分析计算。结果表明，基于模糊神经网络预测渠道衬砌机施工绩效的方法是实用和有效的。

简介：地质雷达检测结果表明，衬砌背后存在空洞是隧道施工质量典型缺陷之一，在缺陷段衬砌易出现开裂。尽管实际施工中对空洞进行了注浆处治，但仍常常发现衬砌裂损病害。在隧道安全评估计算中，当采用荷载结构法时，计算模型仅仅只对空洞处不施加荷载及约束条件，其它条件与没有空洞缺陷部位相同，这种计算结果与现场病害出现部位不符。介绍以数值试验为主要手段，通过地层结构法对不同部位及宽度的空洞衬砌进行分析，以期找出衬砌背后空洞对围岩压力分布影响的规律，对以往荷栽结构计算模型进行修正，为隧道衬砌结构病害评估、处治及养护措施提供理论依据。

简介：探地雷达在高速公路隧道衬砌质量检测中的应用，主要在于雷达的工作原理。作为一种准确性强的无损设备，在检测的高效易得上，在进行高速公路隧道衬砌检测中，对于其二次衬砌厚度与衬砌前后空洞的存在与否，有很强的适应性与灵敏性。且由于在高速公路隧道的施工现场，对其所分布的钢筋与初支钢架等，都能进行有效的质量监测。本文对于探地雷达在高速公路隧道衬砌质量检测中心的应用做相关阐述与说明，以供读者参考。

简介：公路隧道施工缝周边隧道衬砌不密实，会使衬砌结构发生物理与力学性能的改变。本文采用ANSYS有限元软件，对隧道拱肩处存在空洞时二次衬砌结构的受力状态进行了模拟分析。通过模拟分析得知拱肩处的空洞将显著改变衬砌结构的受力状态，增大二次衬砌结构受压或受拉破坏的可能性，不利于衬砌结构继续承担荷载。因此，拱肩部位出现空洞后，要加强对隧道的持续监控，同时应及时采取维护和加固措施。

简介：摘要院本文采用主成分分析法和线性回归方法，结合影响切缝时间的各个因素，确定最佳切缝时间的主要影响因素，得出最佳切缝时间与其主要影响因素之间的关系式为Y赞=37.887-5.270X1-5.633X2+2.821X3。

简介：摘要由于海底隧道要承受很大的外力，因此在隧道设计的时候不仅要对其排限等份额方面进行全面的整理和修补，还应当关注隧道建立过程中的经济实用等问题。

简介：摘要阿拉沟水库灌溉放水洞为加快施工进度,结合全圆断面的施工特点,灌溉放水洞平直段采用了全圆针梁穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过对针梁台车的运用和改进,有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度,并确保了工程质量。

简介：摘要构筑物水池裂缝问题是工程业比较棘手的问题，多年来很难处理的质量问题。在实际工程中，水池混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。它影响工程顺利移交，又影响业主使用，混凝土水池裂缝的产生往往是多个因素的共同作用，如温度变化、砼收缩、池体不均匀沉降、施工措施不到位、砼养护等原因引起的裂缝，裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。

简介：水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少、有利于夜间行车等优点，广泛应用于城乡道路及高速公路中，其质量好坏直接影响公路使用寿命。在现代水泥混凝土路面病害当中，裂缝是当前水泥混凝土路面施工中常见并急需解决的问题，本文从病害原因分析及针对病害采取的处理措施，现做以简单介绍。

简介：摘要现代工程建设中，混凝土裂缝现象在众多的工程质量问题中尤为突出，因此分析混凝土裂缝的成因并提出有效的控制措施具有重大的意义。形成混凝土裂缝的原因有很多，本文将对混凝土裂缝的成因和特性进行分析，并从设计、材料以及施工三个方面提出预防措施。