简介:摘要:在这个经济、文化、科学技术都在飞快发展的时代,各行各业都无时无刻地在发生着新的变化,轨道交通行业自然也紧紧跟随时代的发展和科技的进步,有效地促进我国经济保持高速发展以及人民生活水平的稳定提高。随着我国铁路网的不断扩大、铁路线日渐变长,铁路在便利人们出行和货物运输的同时,在其中担任重大角色的列车调度员在默默工作,负责组织和指挥一个铁路区段内的行车工作,以保障列车运行过程中的安全,防止客运、货运时发生事故。在此对铁路工作单位行车指挥工作中存在的安全风险进行探究,针对现存的安全风险有目的性地找到应对的方法。
简介:高速公路原则上应保证全天候的通行。特别是在恶劣的气候条件下,因其全封闭、全立交,无对向车、行人、非机动车的干扰,其安全程度远较一般公路为高。只要实行必要的、合理的交通管制,越是恶劣的气候条件越能体现出高速公路的优越性。一遇到恶劣天气就停止运行,会使高速公路的经济效益、社会效益和综合交通功能难以得到充分发挥,同时也是高速公路管理部门无能的表现。但与此同时,因特殊天气而发生的交通事故在高速公路发生的交通事故总量中占相当比例。对沈大高速公路交通事故的统计表明.1991年和1992年两年中,因不良气候条件引发的交通事故占ZIS%,其中雾天事故占14%。日本对高速公路L的事故率统计表明:单从件数上看,晴