论铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制

吴海峰

中国铁路哈尔滨局集团有限公司调度所 黑龙江哈尔滨 150000

摘要：铁路行车调度员要认识到自身岗位的重要性。调度员要以积极、负责的态度对待工作，以保证铁路行车调度指挥安全为己任，为铁路行车安全提供有效保障。相关调度部门要做好行车调度安全控制工作，从而做到有效控制行车调度员行车指挥安全等闲，推动我国的铁路建设，保障铁路运输安全。

关键词：铁路行车调度员；行车指挥安全；风险控制

一、行车调度的重要性分析

行车调度工作与铁路运输安全、高效有关，是铁路安全管理中最重要的环节。铁路部门的行车调度工作是在特定铁路交通范围内开展的运输管理和安全管理工作。是保障我国铁路运输安全，提高铁路运输效率，保障各项经济建设事业安全和人民群众生命财产安全的重要基础。因此，行车调度员必须严格执行调度管理规章制度、提高思想认识、提高个人业务素质，确保铁路交通的有效调度和铁路运输的安全。同时，铁路行车人员在演练中要严格遵守调度员的管理工作。提高整个铁路系统的效率和速度，保证交通安全。因此，铁路行车调度工作是铁路运输系统的重要组成部分。有效的调度工作是确保铁路安全高效运行的基础。

二、铁路行车调度岗位现存隐患

2.1 铁路行车调度岗位本身隐患

随着铁路线路的高速增长，行车调度员的工作内容涉及的范围、线路以及运量也在增加，列车的密度、速度、种类也在增长，铁路行车调度工作压力也在逐渐加大。再加上可能出现的恶劣天气、灾害、假期高峰、车辆故障等等问题，铁路行车调度岗位工作内容繁多、任务艰巨，行车调度员常常处于紧张的工作状态下。这种状态下的铁路行车调度工作人员很容易产生工作方面的问题，这无疑给铁路线路安全运行埋下了隐患。

2.2 行车调度员自身安全隐患

2.2.1 工作态度不严谨

在实际工作中，部分行车调度员在解决问题时不详细了解现场情况，容易形成片面性理解，不能进行全局的考虑以及规划，行车调度指挥工作不够科学合理。有些调度员思想上过于放松，没有意识到当前岗位的重要性，在下达调度指令、列车调整、机车使用方面较为随意，容易造成列车运行的安全问题。同时，还容易造成铁路运输效率低下问题的发生。

2.2.2 对安全方面不够重视

目前有些铁路行车调度员在调度指挥过程中，为了完成既定任务往往更加重视货运进度，忽视客运列车运行效率，致使部分客运列车晚点，调度指挥中盲目赶点，容易发生客运列车事故。压缩列车技术作业时间、使用过期车辆等情况也较为普遍，虽然节省了时间，追赶了任务进度，但是列车一旦存在安全隐患，容易发生货运列车安全事故。有些调度员在工作中对现场汇报的异常情况不够重视，宜发生臆测行车事故。

三、铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制对策

3.1 加强教育培训，落实安全管理

为提升铁路行车调度指挥的安全性，首先，作为行车调度员，对整个运行安全起着决定性的作用。为保证行车调度员在工作过程当中能够全面的落实相关注意事项，提升安全意识，就要加强对列车调度员的培训工作，在培训过程当中，强化安全知识内容的同时，对具体的工作岗位流程也要全面展开学习，提升综合素质水平与安全意识，从而塑造一支优良的精英调度队伍，从根本上管控铁路调度指挥工作过程当中的安全风险。对于铁路调度工作当中涉及到的各个工作岗位，要进行统一化管理，持续完善计划、客运、车辆以及机务等岗位的作业标准，全面落实安全工作，加强安全管理，与调度员紧密联系，从而为行车调度员行车指挥落实基础工作。

3.2 注重安全引导，加大作业控制

在具体岗位工作流程当中，作为值班主任，要对调度员的工作进行详细的了解。综合分析各个工作人员的水平能力，强化列车调度工作当中遇到的安全问题，加强调度员的安全防范意识，能够严格的遵照工作流程进行。针对气候原因等自然因素造成的行车故障，人员进行处理的过程当中，注重安全引导，在落实检查监督职能的职能过程当中，还要给予专业的整改建议。全面优化调度员工作质量的同时，提升其解决问题的能力。在行车调度工作开展的过程当中，要明确分工，强化对应的责任能力，以此推进各个调度台以及相应的调度工作人员能够统一配备包保干部。一旦行车调度台出现自然因素造成的灾害、设备故障，或者是影响较大的一些施工、限速车运行、接触网停送电、剧毒运输以及事故处理，作为科室工作人员，要科学的派遣工作人员参与到调度台工作当中，检查指挥调度员的工作，帮助行车调度员做好行车指挥工作，确保行车能够安全运行。

3.3 优化岗位调度，建立奖励机制

随着我国铁路数量的逐渐增加，对行车调度工作也带来了一定的压力。大部分调度台管辖范围较大，任务繁重，再加上环境因素以及气候因素的影响，加大了整个铁路行车调度的风险隐患。因此，作为管理部门，要对行车调度岗位进行不断优化，适当的调整工作范围，科学的调整行车调度员的工作任务量，给予足够的时间以及空间来解决行车调度出现的问题。增大人力资源的投入，引进先进的调度管理系统等方式，来对行车调度工作进行改进。此外，对于具体的工作环境，要积极的进行改进，满足工作人员整体需求的同时，在一定的基础上缓解调度工作人员的压力，使其能够更好地参与到安全风险控制工作当中。在具体工作过程当中，为进一步激发行车调度人员的工作意识，提升其工作能力，要对运用的奖励机制进行逐步完善。除了给予调度工作人员物质、金钱奖励外，还可以通过评选“安全标兵”的方式，借助精神奖励，来强化工作人员的岗位意识，促使行车调度工作人员能够积极地参与到安全风险控制工作当中。

3.4 加大科技投入，更新硬件设备

作为铁路行车调度部门，在科技技术不断发展的过程当中，要充分重视到行车调度指挥安全风险控制工作计算机技术的融入，通过与信息部门以及运输部门之间的联系，来提升调度管理工作的信息化水平。优化调度管理工作的同时，提升安全管理水平。在具体运用过程当中，要全面的发挥计算机技术在风险管控当中的作用，把智能化、科技化、信息化的特点全面彰显，带动行车安全水平全面提升。在信息技术的支持下，能够对列车运行信息进行全面整合，科学的给出下阶段列车运行时间安排，提升工作效率的同时，保证铁路运输的安全性。在具体运用过程当中，对于应用的TDCS、CTC系统要持续升级，使其能够更好地服务于行车调度员的工作当中，推进铁路行车调度指挥工作能够逐渐的向科技化发展，落实风险控制，从多方面保证铁路行车调度工作能够安全的运行。

3.5 夯实调度所安全管理基础

加强对计划、施工、客运、罐车等其他工种的调度安全管理。重新修订岗位作业标准，坚持“安全第一”的原则，要完善各工种的岗位作业标准，各工种调度员要与行车调度员保持密切的业务联系，努力为行车调度员的行车指挥安全创造出一个非常有利的条件。进一步地丰富和完善调度所对行车调度员的安全教育培训工作以及培训内容和方式。各个业务科室必须高度重视对行车调度人员的培训工作。建立健全有效的行车调度培养机制，全面提高行车调度员的业务能力和调度水平。除此之外，为了激发和调动行车调度员的自觉性和能动性，调度所要建立健全良好的激励机制，通过举办活动，评选出“安全标兵”，提高行车调度员的安全意识，充分调动行车调动人员的工作积极性。

结束语

总之，要保证铁路行车调度指挥的安全性，做好风险的管控工作，要从行车调度员的角度出发，提升其工作能力与责任意识。行车调度员自身要时刻把好安全的一道关口，班前班后保证休息、遵守工作纪律、熟悉规章和作业要点、牢记应急处置及信息通报等，尽量杜绝因为个人的原因导致的失误。作为相关部门，要全面做好行车调度安全控制工作，强化调度员队伍建设，优化调度岗位，提升其综合素质水平，推进我国铁路建设，保证铁路运输安全。

参考文献：

[1]肖海平.铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制[J].内燃机与配件，2017（12）.

[2]张正华.机车信号车载系统在铁路行车中的应用研究[J].中国新通信，2017（14）.