简介:摘要:针对自行车公路运动员(男、女各6人)进行4周高原训练,观察高原训练前、第2周、第4周在Wattbike功率车上进行专项测试的运动表现,其中记录平均功率、平均踏频、平均心率和运动后血乳酸。比较上述指标在高原训练各阶段的变化。结果显示4周高原训练可以提高男子运动员间歇运动的平均功率,而女运动员平均功率没有显著提高。高原训练可以显著提高所有运动员的平均踏频。所有受试者测试时的平均心率与血乳酸水平在在高原训练前后有显著的下降。建议自行车运动员进行高原训练,注意女运动员高原训练对骑行功率的影响较男运动员滞后。
简介:摘要:电动自行车给人们的出行带来了便利,但因电动自行车引起的火灾事故时有发生,带来了不少惨痛的教训,于是笔者想谈谈对电动自行车起火的几点思考。
简介:摘要:健康是人类文明与进步的重要保障,节能减排是社会和科技持续发展的有效手段,自主创新是提高生活水平的重要标志。为实现科学用能、节能减排,利用能量转换原理创造性地将钟表式发条机械蓄能装置安装在健身训练器械内。健身训练时,通过传动系统将发条所蓄机械能转换为交流电的电能,通过整流电路将交流电转换为直流电,通过电压保护设计防止电路短路和电流突然增大烧毁电路。该种蓄能式自行车可设不同挡位以满足不同程度的训练需要,且造价低,节能环保,具有一定的普适性。本文研究的是健身储能自行车的设计,目的是抛砖引玉,使更多的体育工作者参与到体育器械的创新行列之中,从而设计出更多、更有价值的体育器械,使人们在获得健康的同时,将自身生物能源充分利用起来,转化为电能或其他可供应用的能源,以创造更多的经济效益和社会效益。
简介:摘 要:近年来,电动自行车因其实用、便捷的特点,已经成为大多数居民的主要出行方式。随着电动自行车保有量日渐增长,电动自行车消防安全管理和质量问题,目前在很大程度上已经成为公共安全的短板,且相比其他火灾而言,电动自行车火灾发展速度迅猛、致死致伤率非常高,因此,各级政府和相关部门对于电动自行车消防安全问题不容忽视。
简介:摘要:为了探讨呼吸肌训练对自行车运动员呼吸功能及运动能力的影响,对 10 名现役男子自行车运动员进行了四周的呼吸肌训练,并于每周进行高温高湿环境下最大摄氧量( VO 2 max )、每分通气量( VE )、呼吸频率( RR )和运动潮气量( Vt )反应有氧能力、呼吸功能的指标以及主观疲劳程度( RPE )和最大功率数据的采集。结果显示呼吸肌训练可以提高自行车运动员在高温高湿环境下的 VO 2 max 和最大运动功率,其中 VO 2 max 在呼吸肌训练 2 周后和 4 周后均较训练前提高了约 16.1% ,最大运动功率在呼吸肌训练 4 周后提升了 30W ,提升幅度为 11.1% ;此外呼吸肌训练可以有效提高平均每分通气量( VE )与运动时潮气量( Vt ), VE 和 Vt 在呼吸肌训练 4 周后高温高湿环境下较训练前分别升高约 19.5% 和 12.5% ,训练对高温高湿环境运动的肺通气功能有明显促进作用。建议自行车等有氧耐力性运动项目可以尝试练习呼吸肌群,从而帮助提升高温高湿环境下的有氧运动能力。
简介:摘要:随着社会的发展,越来越快的生活节奏,使人们承担着巨大的生活压力。能源与环境的挑战 , 发展节能与新能源的交通工具设备技术成为了必然。随着消费水平日益增长,科研技术的不断刷新 , 人们不再仅仅关注出行的快捷方便 , 更多地重视到了自身的健康情况,因此户外有氧运动成为了大家的首选。 自行车在我国有很好的群众基础,户外骑行的群体近几年来增长很快。但是自行车有很多不方便的地方。本项目的研究目的就是解决不方便的问题,使骑车出行与开车同样方便,让户外骑行成为人民户外运动首选,从而提高国民的身体素质。
简介:摘 要:自行车以其价格低廉、方便快捷、环保健康的种种优势,成为了中国这个发展中国家最主要的代步工具之一。。自行车使用量的增加却给其在城市停放方面带来了一系列问题,如停放空间有限;自行车乱停乱放,影响市容市貌;人行道与自行车车道设计重叠,阻碍交通;停放点监管不严,盗窃、损坏频率极高等。本文以自行车停放突出问题和市场需求的迫切性为出发点,以立体自行车库为研究对象,进行市场需求分析。
简介:摘要 : 根据现行规范,建筑工程中除了设计配套的机动车停车场(库)之外,还需要配置规范要求的非机动车停车场(库)。
简介:摘要:本文介绍了一起电动自行车火灾复核案件的分析过程。相关事故当事人对区消防大队出具的火灾原因不服,向市消防机构申请重新认定。经过复核人员多次现场勘查、走访、咨询行业专家,在充分的现场及数据、理论支持下,经过认真、细致、科学地分析,驳斥了鉴定机构的意见,区消防大队也做出了更科学合理的火灾事故认定书。
简介:摘要:在城市自行车交通逐步复兴的背景下,为了解决自行车对行人和机动车交通的干扰问题,给自行车分配独立路权,建设专用自行车道成为城市慢行交通品质提升的重点。因此,本文就自行车系统中自行车道的规划建设和实施路径进行了思考,并提出了实践建议。