简介：[摘要] 混凝土结构层间接槎施工技术，解决了墙模板底部加固不牢、在混凝土浇筑和振捣时极易造成模板变形现象，由此导致外剪力墙根部烂根、蜂窝麻面、错台的问题，对提高工程质量、保证结构的耐久性有很大的好处。该技术提高了外剪力墙上下层接槎处的混凝土成型及观感质量，保证结构的耐久性符合设计要求，且操作简便，与普通模板加固方式一样，采用工人已熟悉加固方式，有效保障施工质量且不延误工期。

简介：

简介：阐述控制好含灰量是做好道路石灰稳定土结构层的基础。

简介：摘 要：道路路面结构层连续铺筑成型后再整体养生，能加速养生速度，缩短连续铺筑施工工期，控制施工质量及养生费用，降低施工成本，发挥经济效益和社会效益，但为保证路面结构层整体施工质量。

简介：摘要：本文以连续铺筑技术为研究背景，对连续铺筑技术在公路路面结构层中的应用要点进行解析。首先阐述路面结构层施工现场准备内容，而后从材料拌和、运输、下基层摊铺以及碾压施工等多方面阐述连续铺筑技术工艺过程。以期在本文论述后，可给类似工程提供一些参考。

简介：摘要：以某公路工程为依托，从规范实施级配沙砾底基层、水泥稳定碎砾石基层、透层、黏层和面层施工工艺等方面分析了沥青路面结构层施工工艺的应用。

简介：[摘要]：本文将根据国家相关标准要求，在保证防排水功能的前提下，优化某地下车库种植顶板的传统结构层次，采用2mm厚非固化沥青防水涂层+1道4mm厚SBS耐根穿刺（-25）复合防水，使顶板防水层有效实现满粘效果，节约成本，节省工期。

简介：摘要现代高层建筑向多功能和综合用途发展，在同一竖直线上，顶部楼层布置住宅、旅馆，中部楼层作办公用房，下部楼层作商店、餐馆和文化娱乐设施。不同用途的楼层，需要大小不同的开间，采用不同的结构形式。本文重点分析的就是建筑结构层间塔接柱转换结构设计。

简介：摘要交通流量的持续快速增长，造成了国内许多地区的桥面损坏问题。目前，常用的桥面修补方法是在受损桥面上直接加铺沥青层，这种方法是短期内解决问题的理想方法，但从长远的角度来看，这种方法没有经过仔细的安全性验算环节，加铺的沥青混凝土是否会对桥梁结构安全造成影响，需进一步研究。基于此本文以跨度为30m的预应力简支箱梁桥为案例，采用桥梁博士软件计算桥面修补前后最大主拉应力值和最大弯矩值，并比较各截面的数值，明确桥梁整体结构受加铺沥青层的影响情况。

简介：

简介：摘要：由于公路路面结构层连续铺筑技术日益成熟，整体的施工效果也能够满足设计规范。公路人员应该结合当地的施工条件，选择合适的施工工艺进行质量控制，进而解决现存的施工问题，从源头上提升施工质量。

简介：摘要：目前，我国大部分现代化道路的高等级铺装形式都以沥青混凝土以及水泥混凝土为主。在建设过程中，即便铺装的再好的道路工程，在经过长期的风雨侵袭和压迫之后也会出现一系列质量问题。当道路病害导致路面车辆服务水平的严重下降时，就必须要对原有的道路工程进行升级改造，在这时就会涉及到旧有路面的处置问题。水泥混凝土路面的再生及其结构层的利用是解决旧有路面处置的关键技术，能够充分满足旧有路面病害问题处置再生的需求。

简介：摘要：建筑结构层间隔震技术是一种通过在建筑结构中设置隔震层，来减少地震对建筑物的破坏和影响的技术。隔震层可以有效地减少地震力的传递，提高建筑物的抗震能力。随着地震科学的发展和建筑抗震技术的进步，层间隔震技术得到了越来越广泛的研究和应用。

简介：摘要：层间隔震技术是指在建筑结构中设置隔震层，以降低建筑物的震害。隔震层是一种有效的减震措施，能够减小地震荷载的传递，改善结构的抗震性能。随着地震科学的发展和建筑抗震技术的进步，层间隔震技术得到了越来越广泛的研究和应用。

简介：摘要底板防水工艺，是地下室建设的主体部分，它具有形态多样、影响范围大等特征。基于此，本文以双结构层地下室建筑为例，着重对地下室底板防水施工工艺要点进行探究，以达到把握技艺要点，促进国内房屋建筑技术创新的目的。

简介：介绍PVC－U套管在道路的污水管改造中的具体应用，分析PCC－AC结构层设计，施工应该考虑的各种因素，提出城市旧水泥路面下污水管改造及路面改造对策。

简介：摘要为了较高效的保障好沥青路面的质量，基于成本可控以及资源条件足够的情形下，现今某省的绝大多数的高速公路中，其沥青路面的结构层均以机制砂来充当细集料，其实际的应用效果相当优良。为更为高效的在高速公路沥青路面的结构层之中去推广机制砂的全方位应用，本文就机制砂在某地沥青路面中其上面层的实际应用状况，自机制砂的具体选材及其生产工艺、总体的质量控制等层面对有关的经验加以总结，笔者望此文能够供有关工程参考。

简介：摘要高层剪力墙结构的顶点平动和扭转分别关联着楼层的层间平动位移和层间扭转位移，据此提出了楼层层间位移角的控制策略。约束高层建筑的结构顶点水平位移来控制楼层最大层间位移角的策略是广泛适用的;依据结构水平变形的形态选择对应的结构布置调整方案，可以高效控制楼层层间位移角的平动分量;限制各楼层的位移比，发挥结构实际侧移刚度，可控制楼层层间位移角的扭转分量。

简介：摘要：随着经济社会的持续快速发展，公路工程建设进入新时期，如何运用更加科学有效的路面结构层连续铺筑施工技术，全面提升综合施工成效，备受业内关注。基于此，本文首先介绍了公路路面结构层施工的基本内容，分析了公路路面结构层连续铺筑的施工方法，并结合相关实践经验，分别从细化完善路面结构层连续铺筑施工规则方法等方面，探讨了其施工质量控制策略，阐述了个人对此的几点浅见。

简介：摘要：我国道路的发展迅猛，车流量也在不断增长，我国高速道路上的拥堵和超载问题日趋突出，而我国道路路面结构层遭破坏，已成为制约道路安全运行的重要因素之一，因此，如何实现路面结构层的快速恢复成为城市道路路面恢复研究的热点。以路面结构层的快速恢复作为突破口，本文首先通过技术原理、工艺特点进行分析，其次探讨城市道路路面结构设计原则以及施工工艺流程，最后研究材料组成及特点。