简介：摘要路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。最新规范中指出路面结构层由三部分组成面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。

简介：摘要：在路面工程项目施工的阶段，沥青路面及过程施工水平直接影响着整体工程的建设效果。本文在探讨公路沥青路面优点的同时，对沥青路面结构层基础关键措施进行探讨，同时对技术的操作细节进行分析，希望通过论述后能够给相关工作人员提供一些理论参考。

简介：摘要：本文以连续铺筑技术为研究背景，对连续铺筑技术在公路路面结构层中的应用要点进行解析。首先阐述路面结构层施工现场准备内容，而后从材料拌和、运输、下基层摊铺以及碾压施工等多方面阐述连续铺筑技术工艺过程。以期在本文论述后，可给类似工程提供一些参考。

简介：摘要：以某公路工程为依托，从规范实施级配沙砾底基层、水泥稳定碎砾石基层、透层、黏层和面层施工工艺等方面分析了沥青路面结构层施工工艺的应用。

简介：摘要：由于公路路面结构层连续铺筑技术日益成熟，整体的施工效果也能够满足设计规范。公路人员应该结合当地的施工条件，选择合适的施工工艺进行质量控制，进而解决现存的施工问题，从源头上提升施工质量。

简介：摘要：随着经济社会的持续快速发展，公路工程建设进入新时期，如何运用更加科学有效的路面结构层连续铺筑施工技术，全面提升综合施工成效，备受业内关注。基于此，本文首先介绍了公路路面结构层施工的基本内容，分析了公路路面结构层连续铺筑的施工方法，并结合相关实践经验，分别从细化完善路面结构层连续铺筑施工规则方法等方面，探讨了其施工质量控制策略，阐述了个人对此的几点浅见。

简介：【摘要】采用路面 铣刨机对路面结构层 行铣刨处理， 可以将旧路面结构层 整体有效 清除，提高路面大、中修工程施工速度 。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础 。本文简要分析了路面结构层 铣刨技术，并提出了质量控制措施。

简介：【摘要】采用路面 铣刨机对路面结构层 行铣刨处理， 可以将旧路面结构层 整体有效 清除，提高路面大、中修工程施工速度 。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础 。本文简要分析了路面结构层 铣刨技术，并提出了质量控制措施。

简介：摘要：本文依托国道109线惠农至黄渠桥段公路改扩建工程，选用宁夏建龙龙祥钢铁有限公司陈化1年以上的钢渣，完成前期室内研究工作，掌握建龙钢渣特性和钢渣SMA-13沥青混合料、水泥粉煤灰稳定钢渣碎石基层的配合比设计，为铺筑试验段积累一定经验，并为钢渣在路面结构层中的应用提供一定参考。

简介：摘要：本文针对高速公路路面结构层厚度检测分析及改进方法进行了深入探讨。首先，对当前高速公路路面结构层厚度检测方法进行了分析，然后，探讨了影响路面结构层厚度检测精度的因素。接着，提出了改进高速公路路面结构层厚度检测的技术和方法，并对检测结果进行了实际应用与验证。最后，本文为高速公路路面结构层厚度检测和养护工作提供了有效的建议和措施。

简介：

简介：水损坏已经成为南方多雨地区的最主要病害之一。引起水损坏的原因为多方面，既有沥青面层的施工质量、原材料以及车辆超载等原因，也有路面结构防排水系统设计的不完善。介绍美国AASHTO2002路面结构层防排水系统设计理念，以供同行共同学习、探讨。

简介：

简介：摘 要：道路路面结构层连续铺筑成型后再整体养生，能加速养生速度，缩短连续铺筑施工工期，控制施工质量及养生费用，降低施工成本，发挥经济效益和社会效益，但为保证路面结构层整体施工质量。

简介：摘要：温度是土体中水分迁移的动力和水分发生相变的条件,分析路基中温度的分布和变化规律,有利于研究混凝土路面稳定性。在水泥混凝土路面不同深度处埋设传感器，本文通过埋置在水泥混凝土内深度不同的几组传感器对水泥混凝土路面温度分布规律进行分析。通过分析温度数据，我们可以得出结论：混凝土路面各深度结构层温度具有良好的相关性。

简介：摘要：就高速公路来说，在其运行的时候，最有可能发生的问题就是水破坏。造成水破坏的因素，最重要的原因是由于在建设的时候，有关的建设工作人员没有对伸缩缝展开严密的控制，导致在扫水车进行工作的时候大量水蓄积在伸缩缝里面，久而久之，导致其持续地对公路的内部构造造成损害。要想改进这一点，有关的设计人员必须要与问题的原因相联系，持续地对其进行改进，这样才能达到真正意义上的排水要求，进而提升高速公路的服务寿命。就高速公路来说，其运营后的排水工作直接关系到其服务年限，所以这一工作必须引起足够的关注，同时也要根据有关规范来进行设计。在此基础上，本文对高速公路桥梁地面结构层膨胀缝层间水排放措施展开了研究，重点论述了施工难度，从而对排水工作进行了进一步的改进，使其可以起到更好的效果。

简介：摘要：目前，我国大部分现代化道路的高等级铺装形式都以沥青混凝土以及水泥混凝土为主。在建设过程中，即便铺装的再好的道路工程，在经过长期的风雨侵袭和压迫之后也会出现一系列质量问题。当道路病害导致路面车辆服务水平的严重下降时，就必须要对原有的道路工程进行升级改造，在这时就会涉及到旧有路面的处置问题。水泥混凝土路面的再生及其结构层的利用是解决旧有路面处置的关键技术，能够充分满足旧有路面病害问题处置再生的需求。

简介：摘要伴随着我国经济实力的增强，越来越多施工企业的业务也开始向海外扩展，科布列季绕城公路项目就是我公司承建的大型工程项目。本文基于笔者的实际工作经验，结合格鲁吉亚地区实地情况，分别从施工机械、混合料比例和施工工艺三个方面对路面结构层厚度的施工质量进行控制。

简介：介绍PVC－U套管在道路的污水管改造中的具体应用，分析PCC－AC结构层设计，施工应该考虑的各种因素，提出城市旧水泥路面下污水管改造及路面改造对策。

简介：摘要为了较高效的保障好沥青路面的质量，基于成本可控以及资源条件足够的情形下，现今某省的绝大多数的高速公路中，其沥青路面的结构层均以机制砂来充当细集料，其实际的应用效果相当优良。为更为高效的在高速公路沥青路面的结构层之中去推广机制砂的全方位应用，本文就机制砂在某地沥青路面中其上面层的实际应用状况，自机制砂的具体选材及其生产工艺、总体的质量控制等层面对有关的经验加以总结，笔者望此文能够供有关工程参考。