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  • 简介:少数民族体育文化空间是一个完整而包容的整体,是民族精神与其核心价值观的象征。少数民族体育文化的变迁是一个随社会变化而不断演化的过程,文化在这个空间中的生产与再生产,有效地保持了文化的活态性。运用文化空间的概念来思考少数民族体育,对于民族文化的可持续发展起到了关键性作用。

  • 标签: 民族传统体育 少数民族体育 民族体育文化 文化空间 文化演化 文化变迁
  • 简介:运用实地调查等方法,以徐州市域30个样本村庄为研究对象,分析了村庄空间形态的演化类型和演化成因,总结出村庄空间形态演化过程中在村庄肌理、空间结构、功能布局等三个方面的阶段性特征,进而探讨其演化规律。最后进一步分析了规律背后的机制,并对村庄的空间形态优化提出了讨论性的建议。

  • 标签: 村庄空间形态 空间形态演化 徐州市
  • 简介:建立了在不同发展阶段的区域旅游空间结构演化模式,旅游系统空间结构演化模式主要包括旅游目的地空间结构模式和区域旅游系统空间结构模式,区域旅游空间结构在不同发展阶段表现为不同模式

  • 标签: 区域旅游 旅游空间结构 演化模式分析
  • 简介:为避免演化算法在求解多峰函数优化问题时对冗余空间的过度搜索,提高差异演化算法的搜索效率,提出一种新的基于空间收缩的种群灭亡差异演化算法(DEESC),通过最优个体收缩可行空间,用均匀设计方法反复初始化种群,并且讨论了DEESC的主要参数敏感问题.

  • 标签: 空间收缩 种群灭亡差异演化算法 均匀设计 测试函数
  • 简介:近几十年来高层建筑在造型形式不断翻新、高度记录一再被打破的同时,其空间构成模式也发生了很大的变化。本文主要介绍了在这个时期内高层建筑发展的历程。同时从建筑计划学的角度,对近些年来世界高层建筑空间构成模式的演变和发展趋向进行分析和探讨,并指出核的变化和中庭空间的介入,已引发了高层建筑空间构成模式的重大变革。

  • 标签: 高层建筑 发展史 构成模式 演化
  • 简介:摘要:随着我国城镇化进程的不断推进,聚落扩张导致耕地资源与快速城镇化进程之间的人地冲突加剧。基于此,选择黑龙江省为研究区,利用2000年、2010年和2016年三期土地利用数据,确定耕地与聚落时空变化特征,运用景观指数分析法明确聚落与耕地相互作用的空间关系和空间界限。结果表明:在距离聚落边缘3000m处是聚落与耕地相互作用的空间边界。研究结果可为耕地资源合理利用与保护提供参考,为促进新型城镇化健康发展提供科学依据。

  • 标签: 聚落扩张 耕地安全 景观指数 黑龙江省
  • 简介:城市群体空间是经济和城市自然演化的必然结果.在新的历史条件下,城市群体空间呈现三大发展趋向:大城市的深度拓展与中、小城市的强势整合;城市群产业链与产业集群并行不悖,交错发展;城市空间形态由纵向的中心地模式向对等结网的网络城市转化.当前加速我国城市群体空间发展的关键在于,发挥城市群规划对其发展的指导作用.以城市群体总体规划为基础,从调整结构和强化联系两个层面加强空间管理,加速空间整合和协调发展.

  • 标签: 城市群体空间 规划 产业链 产业集群
  • 简介:纺织业作为劳动密集型制造业,一直是学术界重点关注的话题之一。特别是在我国产业面临转型升级的今天,对我国纺织业空间集聚进行全方位研究尤其有意义。本文首先研究了1987—2010年间我国纺织业重心转移的路径,得出我国纺织业空间集聚格局变化的走向;其次是运用地理集中度模型,分析了我国纺织业在不同时段空间集聚的程度,研究发现我国纺织业重心经历了先自西北向东南迁移,而后向东北方向迁移,近年来又呈现出向西部迁移的态势。同时,我国纺织业具有明显的空间集聚性,相近省区空间分布上的相似性减弱,多样化程度加强。

  • 标签: 纺织业 空间集聚格局 演化 中国
  • 简介:摘要管理创新空间的大小不仅决定着管理创新的规模和层次,同时也反映着管理创新的重点及方向。对影响管理创新空间的众多变量进行归纳和概括就成为构造管理创新空间的理论前提。文章阐述了企业管理创新空间的建构及影响管理创新空间的时间维度变量、管理职能维度变量、业务活动维度变量和创新结果维度变量,对企业管理创新空间结构中的创新机制进行了分析,研究了企业管理创新空间的创新机制模型与创新模式选择问题,提出了企业管理创新点的确定策略。

  • 标签: 管理创新空间 管理创新机制 管理创新点 创新 创新模式
  • 简介:研究物流产业集群的空间结构演化对发展我国现代物流业的发展及提高物流企业竞争力和管理运作水平都具有重要的作用和意义。本文通过分析认为物流产业集群空间结构演化具备自组织机制,并以此为基础分析了其演化实质。

  • 标签: 物流产业 集群空间 结构演化机制
  • 简介:摘要:城市边缘区空间演化土地利用与区域发展密切相关,城市边缘区的城市化路径呈现:生活–农业生产/生态–农业生产空间→生产空间→生活–非农生产空间的演变过程,具有典型的工业化带动城市化发展特征。在演化动力机制中,经济、产业和人口等因素对生态–农业生产空间转为生产空间的驱动效应与农地非农化利用或建设用地扩张的驱动作用类似。本文以城市边缘区空间演化背景,分析探讨了其背后的动力机制,并就相关问题展开了分析研究,以供参考。

  • 标签: 城市边缘区 空间演化 动力机制
  • 简介:通过采用基尼系数、变异系数、地统计等分析方法对山西1994~2015年21年的县域人均GDP进行空间格局演化的对比分析。结论表明,21年来山西省县域经济整体表现出微弱的正空间自相关。东西方向上,人均GDP分布呈现“中间高,东西两边低”的态势;南北方向上,1994年“北高南低”,1998年“南北趋于平衡”,2004—2015年“南高北低”。空间自相关分析和地统计分析均表明,太行山区和吕梁山区一直是山西发展较为落后的地区,山西经济发展中心开始向南转移,从2009年开始逐渐形成一条从西北柳林到东南晋城的一条快速发展经济带。煤炭资源“一家独大”、人口资源和旅游资源利用不到位,政策实施不到位,是造成这种现象的主原因。

  • 标签: 区域差异 基尼系数 克里金插值
  • 简介:摘要现实生活中,人们对一个城市最直观的认识大多来自这座城市的交通系统,交通作为最能反映一个城市发达程度的指标之一,与城市的发展有着千丝万缕的联系。交通系统是一个城市的供应系统,为城市居民的出行提供服务,而城市空间演化反映的是城市功能的发展历程,代表着城市出行者的需求。随着交通技术的发展,城市土地使用功能、强度也会随之发生改变,从而使城市空间重新分布、调整,而城市空间的变化又会反过来影响人们的交通出行模式的变化,例如出行分布、出行方式等,这种出行模式的变化将会很大程度的影响城市交通系统的发展从而构成一种“动态循环”。当城市交通系统和空间结构达到一种动态平衡之后,就会形成一种稳定的城市交通和城市空间

  • 标签: 城市空间演化 交通系统 动态循环
  • 简介:摘要:昆山历史悠久,地处江南福地,素以“锦绣江南、鱼米之乡”而著称,为江苏省五座拟申报国家历史文化名城之一。昆山古城是昆山城市建设的“原点”,是昆山历史文化名城的重要空间保护层次。本文从昆山古城文化探源出发,引入空间转译分析方法,对昆山古城格局要素的历史原型与现状遗存进行古今对比分析,揭示昆山古城的历史格局特征及当下的演化规律,从而为昆山古城整体保护及国土空间规划下的城市风貌管控提供理论依据。

  • 标签: 空间转译,昆山古城,历史格局,特征,演化
  • 简介:中国古代文明是以城市为主线,伴之以社会形态的演变逐步成熟和发展起来的.在中国古代数千年的城市发展史上,西汉时期是一个十分重要的阶段.一方面,西汉继秦以后,掀起了又一次大规模的城市建设高潮,城市数量急剧增加,最终铸就了全国郡县城市体系的基本模式;另一方面,西汉时期城市的发展,基本上奠定了中国古代社会前期城市分布的大致格局,其奠定的城市空间组织形式,对其后我国两千多年来的城市及其城市体系的发展,产生了深远的影响,对我国社会、经济、文化发展等也都产生了重大影响.

  • 标签: 城市体系 西汉时期 空间演化 城市地理 空间结构 博士
  • 简介:我国城市土地使用制度经历了由“三无”阶段向土地有偿使用阶段的变迁,促进了上海市城市空间结构的演化和城市功能提升。探讨了土地使用制度缺陷所导致的上海市城市空间非理性扩张和城市内部更新动力不足,提出通过政府和规划干预来引导城市空间结构的优化。

  • 标签: 上海 土地使用制度 空间演化 土地市场
  • 简介:鉴于社会网络结构对于信息传播、共识形成等社会行为的重要影响,在有限能量约束条件下,通过添加距离服从幂律分布的长程连边,构造出具有标度性质的空间网络。在此空间网络上,讨论了引入无意收听机制的NamingGame模型的演化行为。研究发现,存在一个最优的幂指数,使得该空间网络上的NamingGame模型收敛时间最短,当能量约束足够大时,这一最优幂指数趋于1.5附近。本研究说明,社会关系网络中的空间性质对于社会集体认同的形成有很大的影响。

  • 标签: 空间网络 标度性质 NAMING GAME 收敛
  • 简介:在考虑区域空间相关性的基础上,利用空间面板模型对中国1991-2015年省际技术空间扩散效应及其变化特征进行分析,研究表明:中国各省区全要素生产率的增长主要归功于技术效率的提高;各省区之间存在显著的正向技术扩散效应,且主要是由技术进步引起;外商直接投资的国际技术扩散效应为正,而贸易进口的国际技术扩散效应显著为负。建议技术创新战略应该具有区域差异性,并继续鼓励和吸引高技术产业领域的外资来华设立高层次的研发机构,优化技术研发人员的人力资本结构。

  • 标签: 技术空间扩散 技术进步 空间面板模型
  • 简介:摘要公路网络可达性空间格局的演化,对区域对外开放格局与城市开发格局,有着深刻的影响。公路网络的发展,对提高区域可达性,对加快城市建设,有着极大的帮助。公路网络逐步完善,提高了区域间的可达性,总体格局变化不大,主要呈现多极化格局,中心城市可达性较好。随着公路网络发展,可达性将会不断的提升,但是可达性格局总体演化不会发生太大的变化。

  • 标签: 公路网络 可达性 空间格局 演变局势
  • 简介:采用聚集分形方法对桂林市旅游景区在1973年、1997年和2007年的空间结构分组团进行了研究,而兴安组团旅游景区空间结构演化不符合聚集分形发展模式,桂林市市区组团和阳朔组团旅游景区空间结构的演化符合聚集分形模式

  • 标签: 分形旅游 旅游景区 景区空间结构