简介：摘要本文主要根据300MW火电厂热网凝结水泵实际应用数据和热网循环水泵的不同辅机驱动方案进行分析，分别对热网凝结水泵采用定速泵，变频和永磁调速三种方案进行技术经济比较，最终推荐采用永磁驱动方案，以达到较好的节能效果。

简介：控制棒驱动机构（CRDM）下部Ω焊缝及母材显示在焊前、焊后、水压试验后的液体渗透检测（PT）中均有出现,其形态基本为小于1mm的非线性显示,主要分布在焊缝两侧的弧段区。对显示的检测表明,原材料性能满足技术规格书的要求,同时存在C类、D类超尺寸夹杂物。PT显示部位可观察到非金属夹杂物及微裂纹。结合完工报告复核、材料复验、国外供货对比等分析认为显示与超尺寸非金属夹杂物相关。显示可采取有限打磨进行处理。建议提高原材料夹杂物采购技术要求,控制原材料中Al、Si、O的含量,在失效时可考虑覆盖堆焊（OVERLAY）、夹紧装置（CSCA）的维修方式以及进行适当的在役跟踪检查。

简介：直线磁通切换永磁电机的永磁体和电枢绕组均置于初级，次级仅由导磁铁心组成，结构简单，在长距离驱动系统及短距离高速弹射系统中具有特定优势。应用于长距离驱动系统，可将该类电机的次级导磁铁心沿着长定子轨道铺设，而初级作为短动子，不仅具有高效率、高推力密度的优点，而且次级成本低，降低了驱动系统成本。应用于短距离高速弹射系统，短次级动子铁心置于双边次级定子中间，具有动子结构简单、可靠性高且带负载能力强的优点。本文分别针对长距离驱动系统和短距离高速电磁弹射系统，分析了单边和双边新型磁通切换型直线电机结构、原理、设计规则、电磁性能和驱动系统。研究结果表明该电机在这两类应用场合具有较好的实用价值。

简介：介绍了一款异步启动永磁防爆同步电动机的电磁原理和基本参数、电磁设计方案、结构设计和试验试制等情况。

简介：多领域物理系统建模仿真技术是将机械、电子、液压、控制等不同学科领域的模型组装成为一个可以协同仿真的耦合仿真系统模型.在分析永磁同步交流伺服电动机结构与驱动控制原理的基础上,结合基于Modelica语言多领域建模原理对其进行多领域建模与仿真分析.建模与仿真过程中,对电机运动规划采用机器人常用的PTP运动规划,控制器控制方法采用PI控制.通过多领域建模与仿真分析,电机能够基本按照PTP运动规划进行运动,从而为后续的机器人仿真、数控机床仿真等提供基础.

简介：外向视角正在成为团队研究领域的重要趋势，并将团队跨界视为影响团队绩效的关键变量。在对现有团队跨界行为界定于维度评述的基础上，从临时性项目团队的角度出发，提出了项目团队跨界维度。同时整合已识别的驱动因素，从项目团队的任务特征、团队成员个体特征、团队特征以及组织特征等四个层次构建了项目团队跨界行为驱动机制模型。

简介：

简介：摘要现阶段国内使用的高压隔离开关大多都是加速或减速开关，不仅零件较多，成本较高，并且发生故障的概率较大。因此，为了提升隔离开关的安全性、可控性以及实用性，经过相关学者多年的探索和研究，设计出一种高压开关新型操动机构。本文主要对高压开关新型操动机构的设计原理、设计要求，以及定、转子结构的相关参数进行分析研究，希望能够为高压开关新型操动机构的设计、研究以及生产应用提供有价值的信息。

简介：摘要随着全世界各国范围内的汽车的数目的飞快增长，致使石油等紧缺资源的加重耗费，同时汽车尾气排放引发的环境污染问题也日益突出，新能源汽车的发展已成为全球各届的研发重点。永磁电机因其高效率、高功率密度等优点成为电机应用的热门，电动汽车用永磁同步电动机的研究可以很好的解决资源和环境问题。本文设计了一台30kW电动汽车用永磁同步电动机，优化了电机的结构，并且研究了该电机的控制系统，计算了该电机性能，保证该设计可以符合电动汽车的使用需求。

简介：传统方法设计表贴式多相永磁电动机需要花费大量的时间和精力。建立了表贴式多相永磁电动机的最优化设计数学模型,选取8个优化变量,并确定了合适的取值范围。针对一台多相永磁电动机,利用遗传算法给出了2种优化设计方案,并分析验证了优化算法的灵活性和有效性。

简介：异步起动永磁同步电动机由于高效率、高功率因数和宽的经济运行范围在纺织、油田等行业有较大范围的应用.本文基于Rmxprt和Maxwell对一台6极、22kW异步起动永磁同步电动机的结构进行了优化设计,提高了电动机功率因数和效率,削弱了电动机的齿槽转矩;并对其空载和带额定负载情况下的运行状态进行了有限元分析,仿真结果表明,优化后的电动机具有较好的起动性能,验证了该电磁设计方案的合理性,为异步起动永磁同步电动机的优化设计提供了重要依据.

简介：资源缺口、经验缺口是创业风险形成的根源,是创业风险感知的依据。在团队创业过程中,围绕资源缺口、经验缺口的修复,存在着投资人、经理人的角色博弈。基于此,通过计算实验等量化分析的研究手段,进行创业团队风险感知形成的竞合驱动机制的探讨,发现：劳动的投入产出比、经理人分享得益的比例、经理人不努力工作阐释的愉悦感系数、经理人不努力工作的罚金、投资人创业投资额和投资人消极投资影响系数等因素影响创业团队风险感知的形成。

简介：

简介：为实现航空发动机飞行试验实时监控,分析整理了涡扇发动机实际飞行试验数据,并以三层前向人工神经网络为基础,通过引入输出层反馈至输入层,形成该涡扇发动机的NNARX模型。对包括高压转子转速在内的11个发动机关键参数变化模型进行研究,并在额外架次全程飞行试验数据上验证和讨论辨识模型的推广能力。结果表明,辨识模型样本点上最大相对误差在5%以内,辨识模型可以应用到该型发动机的试飞实时监控中,同时也可为后续建立涡扇发动机的全包线自适应实时监控模型提供参考。

简介：中国首列“永磁地铁”已在长沙地铁1号线正式投入载客运营。

简介：摘要异步起动永磁同步电动机有别于调速永磁同步电动机,转子上设有起动绕组,具有在某一频率和电压下的自行起动能力,同传统的三相感应电动机相比,具有在宽负载范围内效率高、功率因数高的优点,符合国家“节能环保”的指导方向,有广泛的应用前景。

简介：摘要在日常运行维护时,生产人员发现我局部分35KV真空开关(ZW7-40.5系列)在开关动作过程中分合闸速度慢，而分合闸速度的超标将严重危及设备安全,对全局的安全生产和供电可靠性造成巨大损失。局各生产单位根据我局35KV真空开关(ZW7-40.5系列)存在的问题，决定发起攻关技术,消除设备隐患,保证设备可靠运行,杜绝事故发生。

简介：摘要永磁同步电动机(PMSM)凭借质量轻、效率高、低损耗等优点，在各个领域得到了广泛应用。在倡导节能环保的今天，高效永磁同步电动机的研发和应用已成为国内外发展的必然趋势。为此，本文通过介绍了泵站永磁同步电动机的特点，对三相双定子永磁同步电动机的工作原理、结构及指标和节能效果进行分析，希望对未来永磁电机的发展有所帮助。

简介：通过分析某型4×4轮式车辆中央驻车制动方案的台架试验数据，发现中央驻车操纵朴系的较小的行程变化，就会产生较大的操纵力矩的变化，使得驾驶员操纵费力．因此，在原方案的基础上，采用制动气室及其相关的操纵机构，代替了手刹操纵杆．样车驻车试验结果表明，该中央驻车机构方案，在满足驻车指标要求的同时，能够保证操纵拉力始终在需要的数值范围内，驾驶员操作简便省力。

简介：本文以宋元以来太湖东部平原的水环境变化为基础,具体分析作为人居生活场所的聚落在形态、分布方面的适应性变化,并揭示其背后的自然与人文驱动力。宋以后江南人口压力的增大和水网泾浜化的发展,促使太湖东部平原聚落的形成模式逐渐归于两种,即低乡与高乡。低乡地表水充沛,聚落营造的原则以开浚河浜、排除积水为先,宅随浜而就,交通以行船为主,因而房屋沿泾浜分布,具有集村产生的条件。高乡地表水量不足,人们开凿河浜的首要目的在于引潮和蓄水,随之形成以屋宅为中心、浜随宅就的聚落格局。由于高乡河道浅窄不利于行船,住宅与河浜呈离散性分布,聚落形态以散村为主。本文研究证明,除社会经济因素的阶段性影响外,地势、河流水性、潮汐等地域性自然要素,对于太湖东部平原聚落形态的塑造具有本底的制约作用。